Yapılan değerlendirmelere göre, motosiklet çalışmıyorken akülerinde kısa devre olması nadir görülen bir durumdur. Bununla birlikte, bu nedenden kaynaklanan ve hem insanlar hem de mallar için çok ciddi sonuçlara yol açan birkaç yangın meydana gelmiştir.
Motosiklet akülerinin yanması sonucu çıkan en ciddi yangınlardan biri, Hanoi'nin Thanh Xuan bölgesindeki Khuong Dinh mahallesinde bulunan bir mini apartman binasında meydana geldi.
Yangında 56 kişi hayatını kaybetti, 37 kişi ise yaralandı. Yetkililer, yaptıkları inceleme sonucunda yangının nedeninin scooter'ın akü kablolarındaki elektrik kısa devresi olduğunu belirledi.
Daha önce, 21 Nisan 2022'de Hanoi'nin Dong Da bölgesinde de ciddi bir yangın meydana gelmişti. Yangında 5 kişi hayatını kaybetmişti. Yangının nedeni de birinci katta park halinde bulunan bir motosikletin aküsünde meydana gelen kısa devreydi.
Bu arada, 23 Mart 2018'de Ho Chi Minh şehrinde, 8. Bölge'deki Carina apartmanında büyük bir yangın çıktı ve 13 kişi hayatını kaybetti, 28 kişi de yaralandı. Yetkililer, yangının bir motosiklet aküsündeki kısa devreden kaynaklandığını belirledi.
Yangın güvenliği uzmanlarına göre, motosiklet aküsü yangınları nadir olmakla birlikte imkansız değildir. Başlıca nedenler arasında akünün pozitif ve negatif terminalleri arasında kısa devre, elektriksel aşırı yüklenme ve metal olmayan malzemeler arasındaki sürtünmeden kaynaklanan kıvılcımlar yer almaktadır.
Motosiklet akülerinde kısa devre nasıl önlenir?
Motosiklet aküsünde kısa devre sonucu çıkan yangın ve patlamalar nispeten nadir olmakla birlikte, daha önce meydana gelmiş ve çok ciddi sonuçlara yol açmıştır. Motosiklet aküsünde kısa devre ile ilgili yangın ve patlama riski, herhangi bir motosiklette, herhangi bir zamanda ortaya çıkabilir.
Bu nedenle, motosiklet kullanıcılarının bu riski en aza indirmek için motosikletlerini düzenli olarak güvenilir servislerde bakıma götürmeleri gerekmektedir.
Yangın güvenliği uzmanlarına göre, birçok motosiklet kullanıcısı düzenli araç muayenesi ve bakımı programına dikkat etmiyor ve araçlarını ancak arıza yaşadıklarında tamire götürüyor.
Motosiklet üreticilerine göre, bir motosiklet aküsünün ortalama ömrü yaklaşık 1,5-2 yıldır. Bu sürenin ötesinde kullanılan aküler, yangın ve patlama riski taşır.
Ayrıca, yangın güvenliği uzmanları araçlarda değişiklik yapılmasını veya ek aksesuar ve cihazların takılmasını da önermemektedir. Bu ürünlerin menşei genellikle bilinmemektedir, kalite garantisi vermemektedir ve aracın çalışmasını ve güvenliğini etkileyerek kısa devre ve yangın riskine yol açabilir.
Yangın güvenliği uzmanları ayrıca, araç sahiplerinin köpek, kedi veya özellikle elektrik tellerini kemirebilecek fareler gibi hayvanlara karşı dikkatli olmaları gerektiğini belirtti. Bu durum, motosiklet akülerinde hasara ve yangına yol açabilecek nedenlerden biridir.
Ayrıca, motosikletler kapalı alanda saklanırken, olası riskleri önlemek için sahipleri onları yanıcı maddelere çok yakın yerleştirmekten kaçınmalıdır.
[reklam_2]
Kaynak








Yorum (0)