Özel zırhlı ambulans

Modern özelliklerle donatılmıştır.

Askeri Mekanik Mühendisliği Enstitüsü Askeri Otomotiv Dairesi Asistanı Yüzbaşı Bui Duc Nho, BTR-152 tekerlekli zırhlı personel taşıyıcısının zırhlı ambulansa dönüştürülmesinin, 175. Askeri Hastane, Askeri Tıp Dairesi ve Vietnam Barış Gücü Dairesi tarafından önerilen taktiksel ve teknik gereksinimlere dayandığını belirtti.

Milli Savunma Bakanlığı'ndan talimat ve onay alındıktan sonra, Enstitü ve Genel Mühendislik Dairesi, planı belirlemek ve araştırma, tasarım hesaplamaları ve yenileme çalışmalarını hızla uygulamaya koymak amacıyla dört çalıştay düzenledi.

Daha önce ordu, Almanya'dan eşdeğer bir araç bulmak için araştırma yapmış ve arayışa girmişti, ancak ithalat fiyatı oldukça yüksekti. Bu nedenle, Z-153 Enstitüsü ve Fabrikası (Genel Mühendislik Dairesi) araca modifikasyon görevini üstlendi.

Aralık 2017'de Enstitü, BTR-152 aracını teslim aldı ve hemen yenileme sürecine başladı. Aracın, BM denetleme ekibine hazır olması için üç ay içinde tamamlanması gerekiyordu.

BTR-152 zırhlı personel taşıyıcı, zırhlı ambulansa dönüştürüldü . (Fotoğraf: Askeri Mekanik Mühendislik Enstitüsü Direktörü tarafından sağlanmıştır)

Yüzbaşı Nho'ya göre, bu zırhlı personel taşıyıcı, 1979'da Sovyetler Birliği'nden yardım aldıktan sonra hiç kullanılmadı. Enstitünün önemli bir görev için zırhlı bir personel taşıyıcıyı zırhlı ambulansa dönüştürmesi ilk kez gerçekleştiğinden, güvenilirlik ve güvenlik katsayılarının yüksek olması gerekiyor.

Enstitü, şasi ve kurşun geçirmez zırh hariç, komple bir revizyon gerçekleştirdi. Tavan zırhı, standart 7,62 mm piyade mermilerine dayanabilecek şekilde modifiye edildi ve güçlendirildi. Tüm alt şasi, akslar ve lastikler Rusya'dan getirilen orijinal parçalarla değiştirildi. Mekanik tahrikli direksiyon sistemi hidrolik destekli direksiyon sistemine dönüştürüldü; süspansiyon sisteminin yük taşıma kapasitesini artırmak için ek yaprak yaylar takıldı; ayrıca dikiz aynaları, ön sinyal lambaları ve arka sinyal lambaları da monte edildi.

Ayrıca, Güney Sudan'daki güçlerin yalnızca dizel yakıt tedarik etmesi nedeniyle, BM'nin talebi üzerine benzinli motorlar dizel motorlarla değiştirildi. Araçların hızı saatte 65 km ile sınırlandırılmıştır.

2.1 Saha Hastanesi Müdür Yardımcısı ve Genel Sekreter Yardımcısı Binbaşı Nguyen Thanh Cong'a göre, 2.1 Saha Hastanesi'nde iki gruba ayrılmış bir hava ve kara ambulans ekibi bulunmaktadır: hava ambulans ekibi 6 subay ve askerden (her biri 6 kişiden oluşan iki gruba ayrılmış) oluşurken, kara ambulans ekibi 4 subay ve askerden oluşmaktadır. Zırhlı ambulanslar, yaralıları olay yerinden 2.1 Saha Hastanesi'ne taşımak veya hastaları 2.1 Saha Hastanesi'nden daha üst düzey hastanelere sevk etmekten sorumludur. Güney Sudan'da sahada acil tıbbi bakım sağlamak sadece zor değil, aynı zamanda subay ve askerler için birçok tehlike de içermektedir.

Bu aynı zamanda Enstitünün zırhlı bir araca klima sistemi kurma ve test etme konusunda ilk başarılı denemesiydi. Zırhlı araç klimaları, geleneksel araçlardan farklıdır. Güney Sudan'da kuru mevsimde sıcaklıklar 55 dereceye kadar çıkabildiği ve çok tozlu olduğu için, geleneksel bir araç klima sisteminin kullanılması imkansız olurdu.

Enstitü, test amacıyla araç hacmine eşdeğer bir model ve 60-65 derece Celsius sıcaklıkta bir boya kurutma odasına yerleştirilmiş bir soğutma sistemi oluşturmak için Z-153 ile işbirliği yaptı. Sonuçlar, soğutma sisteminin iyi performans gösterdiğini ve çok etkili olduğunu ortaya koydu. Araç binlerce kilometre boyunca test edildi ve sistem çok iyi çalıştı.

Dahası, bu Vietnam'ın askeri araçlarda termal görüntüleme kamera teknolojisini ilk kez kullanmasıdır. Güney Sudan çok tozlu bir ülke olduğundan, özellikle kuru mevsimde toz o kadar yoğun olur ki, 10 metre mesafedeki araçlar birbirini göremeyebilir; bu nedenle termal görüntüleme kameraları çok faydalı olacaktır.

Aracın standart ön camı da kurşun geçirmez camla değiştirildi. Bunun üzerinde, kurşun geçirmez cama ilk kurşun yağmuru isabet ettikten sonra aşağı çekilecek iki zırh plakası bulunuyor. Aracın çalışması ayrıca kameralarla da desteklenecek.

Ambulanstaki acil durum ekipmanları, hava ve kara ambulansları için belirlenen standartları karşılamaktadır. Ambulansta, yatan iki hasta ve en az iki oturan hasta için iki katlı sedye; çoklu yaralanma durumlarında acil bakım için iki adet taşınabilir sedye; taşınabilir bir aspirasyon cihazı, kardiyoversiyon için hasta monitörü, taşınabilir ventilatör, elektrikli şırınga pompası vb. bulunmaktadır.

Seri üretime doğru ilerliyoruz.

Bu projeye liderlik eden Askeri Mekanik Mühendislik Enstitüsü Direktörü Albay Tran Huu Ly, bu iyileştirme projesinin başarılı sonuçlarının Vietnam'ın kendi zırhlı ambulans araçlarını proaktif olarak tedarik etmesini ve tedarik maliyetlerinde önemli ölçüde tasarruf sağlamasını mümkün kıldığını belirtti. Geliştirilmiş BTR-152 zırhlı ambulans, artırılmış güvenilirlik, teknik ve taktiksel yetenekler ve engelleri aşmada ve kaygan arazide ilerlemede üstün performans sunmaktadır.

2019 yılında Savunma Bakanlığı, 2.1 numaralı Saha Hastanesini diğer ekipmanlarla birlikte 2.2 numaralı Saha Hastanesiyle değiştirmeyi ve muhtemelen 2.2 numaralı Saha Hastanesine zırhlı bir ambulans eklemeyi planlıyor.

Dahası, bu başarıdan yola çıkarak, ordu, BTR-152 zırhlı ambulanslarını veya benzer yeteneklere sahip araçları seri üretmek için bir program geliştirebilir ve bu araçlarla askeri bölgelerin ve birliklerin hastanelerini ve kliniklerini, isyan kontrolü veya savaş zamanı durumlarında kullanılmak üzere donatabilir.

Kaynak: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm