Geçici bir baş ağrısı mı?

Bir zamanlar görkemli olan Avrupa sanayisinin "gerileme dönemleri" geçici bir "baş ağrısı" gibi mi olacak?

İyi haber şu ki, AB'nin Yeşil Mutabakat aracılığıyla sürdürülebilir endüstriyel modernizasyon için zaten bir yol haritası var. (Kaynak: Getty Images)

Uluslararası medya kuruluşları, bir zamanlar birçok Avrupa markasını üreten otomotiv sektörünün "serbest düşüşte" olduğunu belirtiyor. Volkswagen ve diğer birçok tanınmış Avrupa otomobil markası fabrikalarını kapatmayı düşünüyor.

Gerçek şu ki, sadece Alman "dev" Volkswagen değil, Belçika'daki lüks otomobil fabrikası Audi bile kapanma riskiyle karşı karşıya; Fransız otomobil üreticisi Renault ve 14 farklı markayı bünyesinde barındıran İtalyan otomotiv grubu Stellantis de ürün satışlarında zorluk çekiyor ve kapasitelerinin altında çalışıyor.

"Kendini kınama"?

Eski Avrupa Merkez Bankası (ECB) Başkanı ve eski İtalyan Başbakanı Mario Draghi tarafından Eylül ayı başlarında Avrupa Komisyonu'na (EC) sunulan AB rekabet gücüyle ilgili güncellenmiş raporda, çoğu Avrupa Birliği (AB) üye ülkesinde imalat sektöründe bir düşüş yaşanacağı uyarısında bulunuldu ve AB'nin Çin ve ABD'nin "gerisinde kaldığı" ve AB-27'nin değişmezse "yavaş ve acı verici bir şekilde" kendini mahkum edeceği ifade edildi.

Sayın Draghi, bölgesel ekonominin durgunlaşmasını önlemek için kararlı adımlar atılması çağrısında bulundu; zira yaşanan durgunluk, ABD, Çin ve Asya'nın hakimiyeti karşısında Avrupa sanayisinin rekabet gücünden yoksunluğunu yansıtıyor.

Bu sinyal hem dikkat çekici hem de endişe verici, zira Avrupa'nın en büyük dört ekonomisinde sanayi üretimi düşüş gösteriyor. Avrupa İstatistik Kurumu Eurostat'ın 13 Eylül'de yayınladığı son verilere göre, Almanya, Fransa, İtalya ve İspanya'da sermaye malları ve dayanıklı tüketim malları üretiminde yıllık bazda düşüş kaydedildi. Bu eğilimin diğer ülkelere de yayıldığı ve tüm kıtayı etkilediği görülüyor.

Buna göre, Temmuz 2023 ile Temmuz 2024 arasında sanayi üretimi Euro Bölgesi'nde %2,2, AB'de ise %1,7 oranında azaldı. Ancak bu dönemde Eurostat tarafından kaydedilen en keskin düşüşler Macaristan (%-6,4), Almanya (%-5,5), İtalya (%-3,3) ve Fransa'da (%-2,3) yaşandı. Öte yandan, Danimarka (%+19,8), Yunanistan (%+10,8) ve Finlandiya (%+6,4) gibi bazı ülkelerde büyüme görüldü.

Avrupalı ​​üreticiler, durgun iç talep, nitelikli iş gücü kıtlığı ve her şeyden önemlisi, Rusya-Ukrayna askeri çatışmasının (Şubat 2022'den beri) yol açtığı ve ucuz Rus gazına erişim avantajlarını ortadan kaldıran bir enerji krizi dönemi yaşıyorlar.

Rexecode Ekonomi Enstitüsü Enerji-İklim Merkezi Başkanı Raphaël Trotignon, “AB, ABD ve Çin'inkinin neredeyse iki katı olan ortalama enerji fiyatlarıyla karşı karşıya. Bu, rekabet gücü ve endüstriyel verimlilik açısından büyük bir yapısal engel teşkil ediyor” şeklinde değerlendirmede bulundu.

Le Monde, Ren Nehri'nin doğusunda yaşanan domino etkisine dikkat çekerek, sanayi durgunluğunun Romanya, Çekoslovakya ve Bulgaristan gibi Alman otomotiv endüstrisine büyük ölçüde bağımlı ekonomilere sahip Orta Avrupa ülkelerini etkilediğini bildiriyor.

Bu arada, bir diğer Avrupa devi Fransa, kişi başına düşen büyüme, uluslararası ticaret ve kamu maliyesi açıkları konusunda hayal kırıklığı yaratan rakamlar kaydederek giderek daha da geride kalıyor. Yıllar önce başlayan ülkenin yeniden sanayileşme süreci, son aylarda önemli ölçüde yavaşladı ve bu durum yeni Başbakan Michel Barnier hükümeti için büyük bir zorluk teşkil ediyor.

Hem "sopaya" hem de "ödüse" ihtiyacımız var.

Project Syndicate, AB liderlerinin önümüzdeki yıllar için yapacakları tercihlerin, Avrupa sanayisinin uzun vadeli bir geleceğe sahip olup olmayacağını belirleyeceğini belirtti. Eğer AB mevcut düşüşü tersine çeviremezse, Avrupalılar on yıllardır ekonomilerinin omurgasını oluşturan sektörleri kaybedebilirler.

Bu arada, rakip ekonomik güçlerin hepsi endüstriyel modernizasyonda önemli adımlar attı. Yirmi yıllık agresif endüstriyel strateji, Çin'e çoğu temiz teknoloji tedarik zincirinde baskın bir konum kazandırdı. ABD de CHIPS ve Bilim Yasası, Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) ve diğerleriyle kendi endüstriyel politikasında önemli çabalar sarf etti.

Mario Draghi'nin Avrupa rekabet gücü üzerine hazırladığı rapordan bir alıntı olan bu ifade, AB'nin "stratejik özerklik" elde etmek istiyorsa gelecekteki gündeminin temel bir yönünü vurguluyor ve 1990'ların ortalarında AB'nin verimliliğinin ABD'nin gerisinde kalmasının başlıca nedeninin, internetin tetiklediği dijital devrimin ilk dalgasından -hem yeni teknoloji işletmelerinin kurulmasında hem de ekonomide dijital teknolojinin yaygın olarak benimsenmesinde- yararlanamaması olduğunu belirtiyor. Aslında, teknoloji sektörünü dışarıda bırakırsak, son yirmi yıldaki AB verimlilik artışı esasen ABD ile aynı seviyede olmuştur.

AB, yaklaşık 20 yıldır karbonsuzlaştırma için olumlu teşvikler yerine "cezalandırma" yöntemi olan emisyon ticaretini tercih ediyor. Sonuç olarak, AB'nin geniş ve katı düzenleyici ortamı bazen inovasyonu engelleyen bir yan ürün haline geliyor. İşletmeler, rakiplerine göre daha yüksek yeniden yapılandırma maliyetlerine katlanıyor ve bu da onları "kazananın her şeyi aldığı" son derece yenilikçi sektörlerde önemli bir dezavantaja sokuyor.

Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nden (MIT) saygın bir uzman olan Andrew McAfee, AB sanayisinin durumunun çok kırılgan olduğunu belirtiyor. Ancak sorun fon eksikliği değil; AB hükümetleri şu anda araştırma ve geliştirmeye ABD hükümetinin harcadığına neredeyse eşdeğer bir miktarda (ve GSYİH'nin bir yüzdesi olarak) harcama yapıyor. Bu harcama üye devletler arasında dağılmış olsa da, asıl sorun bu değil.

Uzman, "Bu, sübvansiyonlar veya teşvikler yoluyla değil, yasalar ve düzenlemelerin yanı sıra işletmeler üzerindeki diğer kısıtlamalar, sınırlamalar ve yükler yoluyla hükümetin bu ekosisteme müdahalesidir" şeklinde görüş belirtti.

Bu arada, Financial Times dijital devrimin zorluklarıyla ilgili bulmacanın bir başka parçasını sunuyor. Gazete, sermaye piyasalarındaki reformların bölgede daha güçlü bir girişim sermayesi sektörünün gelişmesine katkıda bulunacak olmasına rağmen, AB'nin cazip teknoloji fırsatları için sermayeden yoksun olduğunu öne sürmenin de mantıksız olduğunu savunuyor. Bununla birlikte, 2023 yılında AB'deki girişim sermayesi yatırımının ABD'dekinin yalnızca beşte biri olmasının nedeni kaynak eksikliği değil, gerekli teknoloji ekosisteminin oluşturulamamasıdır.

Eski Avrupa Merkez Bankası Başkanı'nın raporu, AB'nin sorunlarını kabul ediyor: "Avrupa'da sanayi büyümesinin yavaşladığını birçok kez söyledik, ancak iki yıl öncesine kadar her şeyin yolunda gittiğini düşünerek bunu görmezden geldik." Aynı zamanda rapor şu noktayı vurguluyor: "İyi haber şu ki, AB'nin Yeşil Mutabakat aracılığıyla sürdürülebilir sanayi modernizasyonu için bir yol haritası var – AB'yi modern, kaynak verimli ve rekabetçi bir ekonomiye dönüştürmeyi amaçlayan geniş bir politika seti… Ancak ne yazık ki, bu kolay bir çözüm değil ve başarılı olmadan önce aşmamız gereken birçok zorluk var."

Neyse ki, AB tarihi, istisnai dönemlerde siyasi iradeyle birçok engelin üstesinden gelindiğini göstermektedir.

Kaynak: https://baoquocte.vn/nganh-cong-nghiep-chau-au-con-dau-dau-thoang-qua-289568.html