Elektrikli araç park yeri yetersizliği.
Ho Chi Minh şehrinin Minh Phung semtindeki Tan Phuoc apartmanında yaşayan yüzlerce sakin, binanın bodrum katında dört adet elektrikli otomobilin park halinde olduğunu öğrendikten sonra yangın ve patlama riski nedeniyle endişe içinde yaşıyor.
Sakinlerden gelen geri bildirimler üzerine, apartman yönetimi derhal bir duyuru yayınladı: "Güvenlik nedenleriyle, 23 Temmuz 2025 tarihinden itibaren, yönetim kurulu, elektrikli bisikletler, elektrikli motosikletler ve elektrikli otomobiller de dahil olmak üzere elektrikli araçların apartmanın bodrum katındaki otopark alanına park edilmemesini rica etmektedir."
Açıklama yapıldı ancak sakinler hâlâ endişeli. Apartman sakinleri olan elektrikli araç sahipleri, işten eve döndüklerinde araçlarını nereye park edeceklerinden emin olmadıkları için ikilemde kaldılar.
Ho Chi Minh Şehri, Tam Binh Mahallesi, Tam Phu apartmanında oturan Bay Bui Thanh Phuc, son zamanlarda elektrikli araçlardan kaynaklanan yangın ve patlama olaylarının giderek sıklaştığını, ağır maddi ve can kayıplarına yol açtığını ve bölge sakinlerinde kalıcı bir korku yarattığını söyledi. Öte yandan, benzinli araçların yerine elektrikli araç satın alanların sayısının artması, yangın güvenliği endişelerinin yanı sıra, park yeri ve şarj noktası eksikliği nedeniyle apartman binaları üzerinde baskı oluşturuyor.
Sakinlerin güvenliğini sağlamak amacıyla, apartman yönetim kurulu 05/2025 numaralı bildiriyi yayınlayarak şunları belirtmiştir: “Yönetim kurulu, tüm elektrikli araçların apartman otoparkına park edilmemesini şart koşmaktadır. Elektrikli araçların veya bataryalarının asansöre veya dairelere şarj amacıyla sokulmasına kesinlikle izin verilmemektedir…”
Sadece Ho Chi Minh şehrinde değil, birçok diğer il ve şehirde de birçok apartman binası, bodrum katlarında elektrikli araçların park edilmesini yasaklayan bildirimler yayınladı. Binadaki mevcut yangın güvenliği durumu ve elektrikli bisiklet, elektrikli motosiklet ve elektrikli otomobil gibi elektrikli araçların şarj edilmesi ve depolanmasıyla ilgili potansiyel riskler göz önüne alındığında, Dong Nai ilindeki Pegasus Plaza apartman binasının yönetim kurulu, tüm binanın yangın güvenliğini sağlamak amacıyla bodrum katında elektrikli araçların park edilmesine izin verilmemesini talep etti.
Uzlaşma sağlanamıyor, yönetmesi zor.
Benzinli araçların elektrikli araçlarla değiştirilmesi kaçınılmaz bir trend. Ho Chi Minh Şehri de, öncelikle yolcu taşıma ve teslimat hizmeti sürücülerine odaklanarak, yeşil ulaşımı hedefleyen, benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçiş planı geliştirdi. Plana göre, 2029 yılına kadar şehir 400.000 aracı dönüştürecek ve KDV, kayıt ücretleri, kredi faiz oranları ve kayıt ücreti muafiyetleri konusunda birçok ayrıcalıklı politika uygulayacak. Bu nedenle, önümüzdeki yıllarda elektrikli araç sayısı hızla artacak ve apartman binalarında park yeri ve şarj istasyonuna olan ihtiyaç her zamankinden daha acil hale gelecek.
Gerçekte, sadece eski apartman binaları değil, aynı zamanda yeni inşa edilmiş, büyük ölçekli ve modern apartman komplekslerinin birçoğu da elektrikli araçlar için park yeri ve şarj istasyonu sağlamayı "unutuyor". Yangın güvenliğini sağlayacak şekilde tasarlanmış park yeri ve şarj istasyonuna sahip apartman binalarının sayısı bir elin parmaklarını geçmez.
Ho Chi Minh Şehri, Di An semtindeki Popal Bulvarı apartmanında oturan ve elektrikli araç park ve şarj imkanlarına sahip az sayıdaki apartmandan birinde yaşayan Bay Nguyen Phong Dien, binanın bodrum katının elektrikli araçlar için park yerleri, şarj sistemi ve yangın güvenliği önlemleriyle tasarlandığını söyledi. Çevredeki apartmanlarda park yeri bulmakta zorlanan birçok sakinin aksine, sakinler motosikletlerini ve elektrikli arabalarını bodrum katında rahatça park edebiliyorlar.
Tan Phuoc Apartman Yönetim Kurulu Başkanı Bay Le Van Quang, bizimle yaptığı görüşmede, 2016 yılında inşa edilen apartmanın 1000'den fazla dairenin bulunduğu üç bloktan oluştuğunu, ancak tasarımında elektrikli araçlar için park yeri, şarj sistemi ve yangın güvenliği önlemlerinin eksik olduğunu belirtti. 2025 yılının başlarında, bina yönetim kurulu sakinler arasında bir anket düzenledi ve sakinlerin %80'i bodrum katında elektrikli araç park edilmesine karşı çıktı.
Yönetim kurulu, elektrikli araç kullanımını desteklemek amacıyla proaktif olarak dört elektrikli araç için park yeri ayarladı ve ayrıca bina içerisinde elektrikli araç park garajı ve elektrikli bisiklet ve motosikletler için şarj istasyonları inşa etti. Yönetim kurulu ayrıca elektrikli araçlardan kaynaklanan yangınları söndürmek için iki adet özel yangın söndürücü satın aldı. Ancak yönetim kurulunun bu önlemleri yalnızca geçici "yangın söndürme" çözümleridir ve temel veya sürdürülebilir çözümler değildir.
Tam Phu Apartman Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Tran Thuong, sakinlerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla Yönetim Kurulunun elektrikli araç park alanı ve şarj istasyonu kurduğunu belirtti. Personel, elektrikli araçlar için ekipmanları düzenli olarak denetliyor, bakımını yapıyor, onarıyor ve değiştiriyor; ayrıca kullanıcılar için bilgilendirme ve yangın güvenliği önlemlerini güncelliyor. Elektrikli araçlar için aylık ücretler şu şekilde uygulanıyor: elektrikli bisikletler için 50.000 VND/ay; işe gidip gelmek için kullanılan araçlar için 70.000 VND/ay; ve hizmet amaçlı kullanılan elektrikli araçlar için 250.000 VND/ay.
“Apartman yönetim kurullarının elektrikli araç kullanan sakinleri desteklemek amacıyla otopark ve şarj noktaları sağlamak için aldığı önlemler yalnızca geçici çözümlerdir. Hükümetin temel ve sürdürülebilir politikalara ve planlara ihtiyacı var; aksi takdirde, apartmanlarda otopark ve şarj noktalarının olmaması nedeniyle şehrin yeşil ulaşım geliştirme hedefine ulaşması zor olacaktır,” diye belirtti Bay Tran Thuong.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html
Yorum (0)