Araç muayenesi hâlâ tam bir karmaşa.

Araç muayene görevlisi eksikliği, muayene merkezlerindeki aşırı kalabalık ve katı düzenlemeler, birçok işletmenin araçlarını zamanında muayene ettirme isteğine rağmen bunu yapmasını imkansız hale getirdi. Birçok işletme, muayene sertifikalarının süresi dolduğu için araçlarını kullanılmaz halde bırakmak zorunda kaldı.

Birçok taşımacılık şirketi, pandemi nedeniyle zaten zor olan durumun, araçlarının tescil edilememesi ve dolayısıyla yollarda faaliyet gösterememeleri nedeniyle daha da zorlaştığını belirtti. Ulaştırma Bakanı'nın durumu iyileştirmek için en kısa sürede yönergeler yayınlamasını umuyorlar.

Yüzlerce kilometre boyunca gidip gelmek… araç muayenesi için kuyrukta beklemek.

Hanoi'nin Hoang Mai bölgesinden Bay Duong Manh Quynh'e göre, ailesi 30 araçlık bir oto kiralama ve ulaşım hizmeti işletiyor ve geçen ay araçlarından 8'inin muayene zamanı gelmişti.

Tedbir amaçlı olarak, şoförüyle birlikte Hanoi'deki birkaç araç muayene merkezine giderek muayene için sıraya girdi. Ancak her yerde olumsuz bir yanıt aldı: "Uzun süre beklemeniz gerekecek." Bazı yerlerde zaten yüzlerce insan bekliyordu, bu yüzden eve geri dönmek zorunda kaldı.

“Bir gün bir arkadaşımdan Nam Dinh’in ıssız olduğunu duydum, bu yüzden bütün gece oraya arabayla gittim. Ama ertesi gün sadece iki arabanın muayenesini yaptırabildim; diğerleri geri gönderilmek zorunda kaldı. Bugün, iki şoförü tekrar muayene için sıraya girmek üzere Vinh Phuc’a gönderdim. Altı arabanın Nam Dinh’e gidip gelmesi, yemek ve konaklama masrafları da dahil olmak üzere, diğer birçok masrafı saymazsak, 4-5 milyon dong tuttu,” dedi Bay Quynh.

Bay Quynh'e göre, bu yine de Hanoi'de muayene için sırasını uzun süre beklemek zorunda kalmaktan daha iyi. Yakında muayeneye girecek beş arabası olduğu için, muhtemelen daha erken halletmek için diğer illere gitmek zorunda kalacak.

“Muayene belgesi süresi dolmuş araçlara trafik polisi tarafından derhal ceza kesilecektir. Ancak araç muayenesi yaptırmak son derece zor ve zahmetli bir süreç. Ulaştırma Bakanlığı ve Devletin, araç sahiplerinin araç muayenesi sırasında yaşadığı sıkıntıları hafifletecek uygulanabilir bir planı olması gerektiğini düşünüyorum. Eğer bu yoğunluk devam ederse, ticari taşımacılık araçları muaf tutulmalı veya muayeneleri yeterli personel bulunana ve süreç daha sorunsuz hale gelene kadar ertelenmelidir, böylece insanlar artık bu sıkıntıyı çekmek zorunda kalmazlar…” diye önerdi Sayın Quynh.

Araç muayenesi hâlâ tam bir karmaşa - 2 — Hanoi ve Ho Chi Minh şehirlerindeki insanlar ve taşımacılık işletmeleri, araçlarının muayene zamanı geldiğinde her zaman endişeli oluyorlar.

Benzer şekilde, Hanoi'nin Tay Ho ilçesi Quang Ba'da ithal taze çiçek satan bir dükkanın sahibi Bayan Nguyen Thi Chi şunları söyledi: "COVID-19 salgınından önce de işler zordu, çiçekler birikip ziyan oluyordu. Şimdi salgın bitti, satışlar yavaşladı, ancak 3-4 farklı yere giden kamyonlar araç muayenesi için bile sıraya giremiyor."

"Şoförüm bazen sabah 3'ten itibaren kuyruğa giriyor, ancak öğleden sonra randevu fişi alıyor ve sonra da 25 gün sonrasına ertelendiği söyleniyor. Bu arada, aracının muayenesi bir hafta sonra sona eriyor. Teslimat kamyonu olmadan iş yürütmek, pazarı kapatmak zorunda kalmak gibi," dedi Bayan Chi.

Bayan Chi'nin anlattığına göre, aracının muayenesi birkaç gün önce sona erdikten sonra, aracı muayene için Chèm'e götürmek üzere bir arkadaşından birkaç günlüğüne kamyonet kiralamak zorunda kaldı ve buna rağmen muayenenin tamamlanması 3 gün sürdü.

"Kuralları ihlal etmek istemiyoruz, uymak istiyoruz, ancak araç muayene sürecini çok zor buluyoruz. Herkesin çalışması ve geçimini sağlaması gerekiyor, sadece arabasını muayene ettirmek için günlerce kuyrukta beklemek değil. Umuyoruz ki, insanların bu yükünü hafifletecek bir çözüm yakında bulunur," dedi Bayan Chi.

Dat Cang Taşımacılık, Ticaret ve Hizmet Anonim Şirketi (Hai Phong) Müdürü Bay Khuc Huu Thanh Hai, Ulaştırma Bakanlığı'nın 02 numaralı genelgesinde belirtilen "Araç tescil numarasıyla boya rengi uyuşmayan araçların muayeneden geçmesine izin verilmeyecektir" hükmü nedeniyle taksi taşımacılığı işletmeleri için bir sorun ortaya çıktığını söyledi.

Araç muayenesi hâlâ tam bir karmaşa - 3 — İnsanlar, araçlarını tescil ettirirken karşılaştıkları zorlukları gidermek ve sorunu çözmek için en kısa sürede önlemler alınmasını umuyorlar.

Bay Hai, Dat Cang Taşımacılık, Ticaret ve Hizmet Anonim Şirketi'nin yaklaşık 100 taksisi olduğunu, ancak bunların neredeyse hiçbirinin muayene için kayıt yaptıramadığını belirtti. Bunun nedeni, 20 yıldır faaliyette olan taksilerin hepsinin kendine özgü boya renkleri ve marka logolarına sahip olmasıdır.

"Şu anda araç muayeneleri genelgeye sıkı sıkıya uygun olarak yapılıyor ve tüm araçlar reddediliyor. İşletmeler uzun zamandır normal şekilde faaliyet gösteriyordu, ancak genelge istişare yapılmadan basitleştirilmiş bir şekilde yayınlandığı için uygulaması sürpriz bir saldırı gibi geldi ve işletmelerde önemli aksamalara neden oldu," dedi Bay Hai.

Araç muayenelerinde boya renklerine "aşırı önem verilmesinin" önlenmesine yönelik öneri.

Mevcut zorlukların üstesinden gelmek amacıyla, Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği (VATA), 29 Mayıs'ta Ulaştırma Bakanlığı'na ve Vietnam Sicil Müdürlüğü'ne motorlu taşıtların muayenesindeki engellerin daha ayrıntılı olarak incelenmesi ve çözüme kavuşturulması talebiyle bir mektup gönderdi.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği Başkanı Sayın Nguyen Van Quyen tarafından imzalanan bir belgeye göre, araç muayenesi konusunda hâlâ bazı engeller bulunmakta olup, Ulaştırma Bakanlığı'nın 12 Ağustos 2021 tarihli 16/2021/TT-BGTVT sayılı Genelgeyi incelemeye ve revize etmeye devam etmesi gerekmektedir.

"Taslak genelgeyi inceledikten ve araç boya rengine ilişkin düzenlemelerin uygulanması ve muayeneden muaf yeni araçlar için muayene etiketlerinin verilmesi prosedürüyle ilgili olarak motorlu araçların muayenesinde yaşanan zorluklara ilişkin geri bildirimleri dikkate aldıktan sonra, Dernek, Ulaştırma Bakanlığı ve Vietnam Sicil Müdürlüğü'nün bu konuya daha fazla önem vermesini tavsiye etmektedir," diye belirtti Bay Quyen.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği, araç boya rengiyle ilgili düzenlemeler konusunda somut bir örnek veriyor: 16 numaralı Genelge'nin Ek II'sindeki Tablo 1, madde 1.3 "boya rengi" açıkça belirtiyor:

Araç boyasının rengi, araç tescil belgesinde kayıtlı renkle uyuşmuyorsa, bu durum MiD (küçük kusur/hasar) olarak sınıflandırılır. Ancak, 02/2023/TT-BGTVT sayılı Genelge'nin Ek 1/Ek II'sinde aynı içerik, büyük kusur/hasar (MaD) sütununa taşınmıştır. Bu nedenle, bazı araç muayene istasyonları, araç boyasının renginin araç tescil belgesinde kayıtlı renkle uyuşmaması nedeniyle araçlara muayene etiketi vermeyi reddetmektedir. Bu durum, yolcu taşımacılığında kullanılan araçlar için başlıca sorundur.

Araç muayenesi hâlâ tam bir karmaşa - 4 — Hai Phong'da bir işletmeye ait ayırt edici boya rengine sahip bir araç, "araç tescil belgesinde belirtilen boya rengiyle uyuşmaması" hatası nedeniyle tescil edilmedi.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği'ne göre, şu anda yolcu taşımacılığında kullanılan 200.000'den fazla araç bulunmaktadır. Taşımacılık şirketleri, araçlarını tescil ettirdikten sonra genellikle şirket adlarını (markalarını), iş türlerini, logolarını, telefon numaralarını, güzergahlarını ve sundukları reklam hizmetlerini araçlarına basmaktadırlar.

Yolcu taşımacılığında ulaşım şirketleri ve iş modelleri hakkında bilgi hayati önem taşır ve mevcut zorlu iş ortamında araçlardan elde edilen reklam gelirleri önemli bir gelir kaynağıdır.

Dahası, bazı yerel yönetimler, devlet şirketlerine veya devletin kontrol hissesine sahip olduğu şirketlere ait otobüslerdeki reklam hakları için açık artırma talep etmişlerdir. Aslında, diğer bazı ülkelere baktığımızda, yolcu otobüslerindeki reklamlarla ilgili düzenlemeler olduğunu görüyoruz.

Vietnam Otomobil Taşımacılığı Birliği Başkanı, "Özünde, ticari taşımacılık araçlarına logo renklerinin uygulanması önemli bir kusur veya hasar değildir, çünkü ayırt edici boya rengi aracın dış yüzeyinin büyük bir bölümünde bozulmadan kalır. Dahası, bu sadece ilk tanımlamadır; doğru tanımlama hala plaka numarasına bağlıdır," dedi.

Edinilen bilgilere göre, araç muayenesindeki zorlukları gidermek amacıyla, Ulusal Meclis Ekonomi Komitesi, hükümetin raporunu incelerken, vatandaşlar ve işletmeler için önemli zorluklara neden olan araç muayene yoğunluğunun daha kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini önerdi. Muayene merkezlerinin yetersizliği, özellikle Hanoi, Ho Chi Minh Şehri ve diğer birçok il ve şehirde muayenelerde yoğunluğa yol açmakta ve bazen muayene talebini karşılayamamaktadır.

Öte yandan, yeni araçlar için ilk muayeneden muafiyet ve belirli araç türleri için uzatılmış muayene süreleri gibi yeni hükümler içeren 02 numaralı Genelge, trafik sıkışıklığı sorununu hâlâ çözemedi.

İlk araç muayenesinden muafiyet, muaf tutulan araç sayısının azlığı nedeniyle etkisiz bulunmuştur. Muayene döngüsünün uzatılması da hemen sonuç vermemiştir; zira 3,1 milyondan fazla uygun araç hâlâ planlanan muayenelerden geçmek zorundadır ve yeni düzenlemelere ancak bir sonraki döngüde tabi tutulacaktır.

Phi Long (VOV.VN)

Yararlı
Duygu
Yaratıcı
Eşsiz

[reklam_2]
Kaynak