Khe Net demiryolu yenileme projesi kapsamında 2 numaralı tünelin kazı çalışmaları.

Quang Binh eyaleti, Tuyen Hoa ilçesi, Khe Net Geçidi bölgesindeki demiryolu yenileme projesinin bir parçası olan ve 355 metre uzunluğundaki 2 numaralı tünel, Ilsung - Deo Ca Ortak Girişimi tarafından planlanandan iki ay önce resmen tamamlandı.

Bugün (30 Ekim) sabah saat 9:15'te, Quang Binh eyaleti, Tuyen Hoa ilçesi, Huong Hoa beldesinde, Khe Net Geçidi demiryolu yenileme projesinin XL01 paketinin bir parçası olan 355 metre uzunluğundaki 2 numaralı tünel, Ilsung (Güney Kore) - Deo Ca Group Ortak Girişimi tarafından planlanandan iki ay önce resmen patlatılarak açıldı.

Yatırımcı ve inşaat biriminin temsilcileri, Khe Net demiryolu yenileme projesinin 2 numaralı tünelindeki son metrelerdeki toprak ve kayayı patlatmak için düğmeye bastılar.

Demiryolu Projesi Yönetim Kurulu temsilcileri, Khe Net demiryolu tünellerinin benzersiz özelliklere sahip olduğunu belirtti: dağ yamacı boyunca uzanıyorlar, ince örtü tabakalarına sahipler ve tünel jeolojisi karmaşık ve sürekli değişiyor, bu da ilk teknik tasarımdan sapmalara yol açıyor. Bunu aşmak için, yüklenici konsorsiyumu, yatırımcı ve denetim danışmanı ile koordinasyon sağlayarak inşaat sahasını yakından izliyor ve gerçek jeolojik koşullara dayalı olarak güvenlik ve kaliteyi sağlamak için uygun güçlendirme çözümleri öneriyor.

Ayrıca yatırımcı, planlanan süreye kıyasla arazi tesliminde yaşanan gecikmelerin yanı sıra, erişim yolları için arazi kiralamada ve uygun bir atık bertaraf alanı bulmada yaşanan engeller nedeniyle de çeşitli zorluklarla karşılaştı.

2 numaralı tünel, Deo Ca Grubu tarafından planlanandan iki ay önce kazıldı.

Özellikle, planlanan atık bertaraf alanlarının bazıları tarım arazilerinde yer alıyor ve yatırımcıdan yeterli tazminat alınamaması nedeniyle arazi temizliği zorlaşıyor.

Projenin ilerlemesini sağlamak için, yüklenici konsorsiyumu 230 mühendis, işçi ve makine operatörünün yanı sıra 35'ten fazla özel ekipmanı seferber etti ve aynı anda iki tünelde çalışan dört inşaat ekibi oluşturdu.

XL1 sözleşme paketinin direktörü Bay Nguyen Duy Song'a göre, 1 numaralı tünelin inşaat hacmi 580 metrede 130 metreye, 2 numaralı tünelin inşaat hacmi ise 355 metrede 355 metreye ulaşmıştır. İnşaat çıktısı 120 milyar VND'ye ulaşarak planlanan ilerlemeyi %9 oranında aşmıştır.

Khe Net demiryolu tünelinin yapımında NATM teknolojisi kullanılmaktadır. Bu teknoloji, Deo Ca tarafından geliştirilmiş ve birçok karayolu tüneli projesinde uygulanmış olup, halen de bu projeler üzerinde çalışmaktadır.

İnşaat mühendisleri, 2 numaralı tünel girişinin açılmasının ardından tüneli inceliyor.

"Projenin ilerlemesini sağlamak için inşaat birimi '3 vardiya, 4 ekip' şeklinde çalışıyor . Şu anda zorluklar temel olarak çözüldü. Hedef, 1 numaralı tünelin kazısını Nisan 2025'ten önce tamamlamak, kaplama için beton dökmek ve 1 numaralı tüneli Kasım 2025'ten önce, 2 numaralı tüneli ise Eylül 2025'ten önce tamamlamaktır," diye bilgi verdi Bay Song.

Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattındaki Khe Net Geçidi Demiryolu Yenileme Projesi'nin bir parçası olan XL01 paketi, toplam 935 metre uzunluğunda iki demiryolu tünelinin inşasını içeriyor. Proje, Ilsung Şirketi ve Deo Ca Grubu'nun ortak girişimiyle 23 ay boyunca yürütülecek. 1. Tünel 580 metre, 2. Tünel ise 355 metre uzunluğunda. Resmi Kalkınma Yardımı (ODA) ile finanse edilen bu proje, Quang Binh eyaletinin Tuyen Hoa ilçesi, Huong Hoa ve Kim Hoa beldelerinde yer alıyor ve projenin önemli bir bölümünü oluşturuyor.

Proje tamamlandığında, yalnızca trafik sıkışıklığını azaltmaya ve mal ve yolcu taşımacılığı kapasitesini artırmaya katkıda bulunmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin sosyo -ekonomik kalkınmasına ivme kazandıracak, bölgeler arası bağlantıyı güçlendirmeye yardımcı olacak ve ulusal ulaşım ağına olumlu katkı sağlayacaktır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/dao-thong-ham-so-2-du-an-cai-tao-duong-sat-khe-net-192241030112544798.htm