Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia Batı Otoyolu bölümüne yatırım önerisi

19 Kasım öğleden sonra, İl Parti Daimi Komitesi üyesi, Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı yoldaş Nguyen Hong Hai, Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia Batı Kuzey-Güney Otoyolu bölümüne ilişkin yatırım önerisi hakkındaki raporu dinlemek üzere bir çalışma oturumuna başkanlık etti.

Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai çalışma oturumunda bir konuşma yaptı.

Toplantıda, otoyol güzergahı ile ilgili önerilen bilgilerin dinlenmesi, planlamaya uygun olup olmadığı veya diğer planlamalarla çakışıp çakışmadığı değerlendirilerek gerekli düzenlemelerin yapılması amaçlandı.

Çalışma oturumunda, yatırım teklifi birimi olan Duc Long Gia Lai Grup Anonim Şirketi, yatırım politikası, rota planı ve ön toplam yatırım talebinin dayanağı olarak ilk özet planı bildirdi.

Yatırımcı temsilcisi, Lam Dong eyaletinin yatırımcılara proje teklif belgelerini hazırlamaları için görev vermesini öneriyor

Otoyol inşaat alanı Gia Lai, Dak Lak ve Lam Dong olmak üzere üç ilde yer almaktadır. Yatırımın kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeli kapsamında yapılması önerilmektedir.

Başbakan'ın 1 Eylül 2021 tarihli ve 1454/QD-TTg sayılı Kararı ile onaylanan, 2050 vizyonlu 2021-2030 Dönemi Yol Ağı Planlamasına göre Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia otoyolu, Batı'da Kuzey - Güney otoyoluna ait Ngoc Hoi - Chon Thanh - Rach Gia otoyolunun bir parçası olup yaklaşık 265 km uzunluğunda, 6 şeritlidir.

Toplantıda yatırımcı, Lam Dong eyaletinden kendisine bir proje teklifi hazırlama görevini vermesini talep etti. Bu doğrultuda yatırımcı, Lam Dong eyaletinden geçen 75 km'lik bir bölümün yapılmasını önerdi.

İnşaat Dairesi yetkilileri, yatırımcının teklifini dinledikten sonra güzergahın merkez hattı ve yönü konusunda görüşlerini bildirdiler.

1. Aşama, 9 belediye ve mahalleden geçen, 4 bağlantı noktasına sahip, 4 şeritli, 100. sınıf otoyol standartlarına (hız 100 ila 120 km/s) sahip otoyola yatırım yapmayı öngörüyor. Toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 76.985 milyar VND'dir.

Geçiş ücreti tahsilatı ve sermaye geri kazanım süresi yaklaşık 22 yıl 10 ay olup, uygulama sürecinin 4 yıl sürmesi beklenmektedir.

Temsilciler önerilen bağlantı noktaları hakkında görüş bildiriyor

İl müdürlükleri ve şubeleri, özellikle Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu ve bölgedeki bazı kavşaklar olmak üzere otoyollara uygun bir güzergah oluşturulması için fikir katkısında bulundular.

Yatırımcılardan, önerilen toplam yatırım tutarını gerçeğe uygun şekilde güncellemelerini ve yeniden hesaplamalarını rica ediyoruz.

Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, önerilen birimin departmanlardan ve şubelerden gelen yorumları kabul etmesini ve güzergahı yeniden düzenlemesini talep etti.

Toplantının sonunda İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, İnşaat Bakanlığı'nın Tarım ve Çevre Bakanlığı'na başkanlık etmesini ve orman arazilerinde herhangi bir çakışma olup olmadığını belirlemek, maden ve miras planlamasını gözden geçirmek vb. konularda İl Halk Komitesi'ne derhal rapor vermesini talep etti.

Yatırım dosyasını öneren birimden, ilgili birimlerden ve şubelerden görüş alınmasını, Gia Nghia - Chon Thanh otoyolunun son bölümünün güncellenmesini, güzergah yönü ve uzunluğunun yeniden düzenlenmesini, bu doğrultuda daha doğru bir güzergah yönü önerilmesini talep etti.

Ayrıca, ilgili daire ve şubelerden bu güzergahın potansiyel avantajlarının nasıl değerlendirilebileceğinin değerlendirilmesini, toplam yatırımın hesaplanmasını, otoyolun gerekliliğinin belirlenmesini ve İl Halk Komitesi'ne değerlendirilmek üzere raporlanmasını talep etti.

Source: https://baolamdong.vn/de-xuat-dau-tu-tuyen-cao-toc-phia-tay-doan-pleiku-buon-ma-thuot-gia-nghia-403817.html