Güney Afrika, dünyanın en nostaljik ve lüks tren yolculuklarından bazılarına ev sahipliği yapıyor. Bazı meraklılar için "hiçbir yere gitmeyen tren", bu Güney Afrika ülkesinin en önemli noktalarından biri.
CNN'e göre, Kruger Shalati - The Train on the Bridge, Afrika'nın en büyük vahşi yaşam rezervlerinden biri ve UNESCO Dünya Mirası alanının bir parçası olan Kruger Milli Parkı içindeki Skukuza'da bulunan bir oteldir.
Tren, Sabie Nehri'ne bakan balkonlu ve yüzme havuzlu 24 modern süite dönüştürülmüş vagonlardan oluşmaktadır. Lüks konaklamayı vahşi yaşamla birleştiren trende konuklar, Afrika'nın "Büyük Beşlisi"ni (aslanlar, leoparlar, gergedanlar, filler ve bufalolar) hayranlıkla izleyebilirler.
Otelin sahibi olan Motsamayi Turizm Grubu'nun CEO'su Jerry Mabena, ortak girişimin amacının, 1920'lerde Selati demiryolu üzerinden buharlı trenlerin Kruger'den geçtiği "parkın ilk günlerine" bir alan yaratmak olduğunu söyledi.
Kruger Milli Parkı'nı ziyaret eden turistler için trenler eskiden çok önemliydi ve hatta otelin bugün bulunduğu köprüde geceyi geçirirlerdi.
1970'lerde Kruger'in kenarına inşa edilen yeni bir demiryolu hattı, Selati hattını ve köprüyü kullanılamaz hale getirdi, ancak 2016'da köprüyü eski ihtişamına kavuşturma fikri ortaya çıktı.
Mabena şunları söyledi: “Amacımız bu deneyimi bir şekilde yeniden yaratmaktı. Güney Afrika'da demiryolu lojistik hizmetleri işleten Transnet şirketinden eski, hurda tren vagonları satın alma fırsatımız olunca bu fikre hayır diyemedik.”
Mabena, tren vagonlarının iç mekanlarının Art Deco'dan bazı dokunuşlar içermesine rağmen modern bir tarzda yenilendiğini söyledi.
"Art Deco" - Fransızca Arts Décoratifs'in kısaltması - Birinci Dünya Savaşı'ndan önce Paris'te (Fransa) ortaya çıkan ve 1920'lerden 1930'ların başlarına kadar Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da gelişen bir görsel sanat, mimari ve ürün tasarımı stilidir.
Mabena'ya göre: "Sömürgeci olmayan bir imaj sunmaya çalışıyoruz."
Konuklar perdeleri açık bırakırlarsa, şafak vakti uyandıklarında doğuya bakan yerden tavana pencerelerden dışarıdaki yaşamın ilk belirtileriyle karşılaşabilirler.
Nehir, vahşi yaşamın kalbidir ve ziyaretçiler günlerini balkonda dinlenerek veya havuzda yüzerek, aşağıdaki aktiviteleri keşfederek geçirebilirler.
Mabena, "Tren vagonlarının altında hırlayan su aygırları, vahşi yaşamın içine dalmak isteyen ancak boğulmak istemeyenlere hitap edecek" dedi.
Ancak birçok turist de "ayakkabılarını bağlayıp" bir rehber eşliğinde ormana doğru giden bir araca binmeyi tercih ediyor.
Şirket çalışanları arasında deneyimli tur rehberi Thuli Mnisi de bulunuyor. Mnisi, yerel halkı işletmeye dahil etme çabalarının bir parçası olarak işe alındı. Kruger Shalati'ye katılmadan önce 2014 yılından beri başka şirketler için tur rehberi olarak çalışmıştı.
“Diğer tatil yerlerinden tamamen farklı,” dedi. “Ziyaretçiler gemiye ilk geldiklerinde, manzara muhteşem ve eşsiz.”
Kruger Milli Parkı ziyaretçilere kendi başlarına araç kullanma turları yapma imkanı tanıyor, ancak Mnisi rehber eşliğinde gezmenin en iyisi olduğunu söylüyor. "Birbirimizle iletişim kuruyoruz, hayvanları nerede bulabileceğimizi biliyoruz" diyor.
"Kendiniz araba kullanırsanız, sadece Kruger Milli Parkı'nın çevresini gezebilirsiniz ve burası çok geniş bir alan. Eğer bir rehberle giderseniz, onlar ne yaptıklarını bilirler, nerede ne bulacaklarını ve tam olarak hangi saatte orada olacaklarını bilirler."
Bahçıvanlar otel arazisine yerel türler dikmiş ve mutfak bahçesini özenle korumuşlardır; bu bahçeden elde edilen ürünler Kruger Shalati'nin lüks restoranında servis edilmektedir. Yerel lezzetler arasında timsah, geyik ve antilop carpaccio'su bulunmaktadır...
Şef Vusi Mbatha şunları söyledi: “Doğa Ana gerçek sanatçıdır – bu, paylaştığımız felsefelerden biridir: Basit malzemeleri alıp olağanüstü bir şeye dönüştürmek.”
COVID-19 pandemisi nedeniyle yaşanan geliştirme gecikmelerinin ardından otel, Aralık 2020'de açıldı ve şimdi dördüncü yaz sezonu için misafirlerini ağırlıyor.
Gemideki çift kişilik ve iki yataklı kabinlerin fiyatı, uluslararası misafirler için kişi başı gecelik 9.950 Rand'tan (530 ABD Doları) başlıyor ve daha uzun süreli konaklamalar için indirimler uygulanıyor. Bitişikteki Köprü Evi'ndeki yedi odadan biri daha da ucuz. Fiyata tüm yemekler, bazı içecekler, iki gezi ve havaalanı transferleri dahildir.
Eğer ziyaretçiler tatillerinde "çok fazla vahşi yaşam" ve "yeterince tren olmaması"ndan şikayet ederlerse, Motsamayi'nin hemen güneyinde, parkın son tren seferinin kalktığı Kruger İstasyonu da bulunmaktadır.
1970'lerde parkın raylarının büyük bir kısmı kaldırıldıktan sonra mahsur kalan Güney Afrika Demiryolları'na ait 24 numaralı buharlı lokomotif, "birçok hayat yaşamış" ve şimdi bir restoran ve barın yanında "mutlu bir emeklilik hayatı" sürüyor.
Mabena, "Bence buharlı gemi kültürü ve tarihi gemi kültürü yeniden canlanmaya başlıyor" dedi.
"Henüz buharla çalışan gemilerimiz yok, ama bence bir gün olacak."
TB (Vietnam+'a göre)Kaynak
Yorum (0)