Vergi teşvikleri sayesinde öne geçme fırsatını yakalayın

Vergi teşvikleri güçlü bir destek sağlıyor

Fotoğraf yazısı — Hyundai, 13 Ağustos 2020'de Güney Kore'nin Seul kentinde yeni Avante Hybrid modelini tanıttı. Fotoğraf: YONHAP/TTXVN

Vietnam otomobil pazarı, 14 Haziran 2025'te Ulusal Meclis'ten Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nun (değiştirilmiş) geçmesiyle büyük bir dönüm noktasıyla karşı karşıya kaldı. Bu kanun, içten yanmalı motor (benzin) ve elektrik motorunun bir kombinasyonunu kullanarak çalışan bir araç türü olan kendi kendini şarj eden hibrit araçlar (HEV) için vergi teşviklerini resmen genişletiyor.

Buna göre, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren, HEV araçlar, aynı kapasitedeki benzinli ve dizel araçlara kıyasla %70 oranında özel tüketim vergisine tabi olacak. Bu, daha önce yalnızca PHEV'lere (plug-in hibrit) uygulanan ayrıcalıklı bir orandı. Yeni politika, hibrit araçları tüketicilerin çoğunluğuna daha yakın hale getirmek için önemli bir itici güç olarak değerlendiriliyor.

Hesaplamalar, vergi teşviklerinin araç fiyatları üzerindeki önemli etkisini göstermektedir. İthal fiyatı 500 milyon VND olan bir araç modeli, şu anda 2.000 cc'den (225 milyon VND'ye eşdeğer) daha düşük silindir hacmine sahip araçlara uygulanan %45 oranında özel tüketim vergisine ve %10 KDV'ye tabidir; bu da aracın fiyatını 796,5 milyon VND'ye çıkarır. Yeni uygulama yürürlüğe girdiğinde, özel tüketim vergisi 157,5 milyon VND'ye, KDV de düşürülerek toplam araç fiyatı 723,25 milyon VND'ye düşecektir. Böylece alıcı, üreticinin kâr marjını etkilemeden 73,25 milyon VND tasarruf etmiş olur.

Yüksek fiyatlı otomobillerde bu indirim daha da güçlü. Örneğin, 1,5 milyar VND değerindeki ithal bir otomobil, 2.000-3.000 cc silindir hacmine sahip otomobillere uygulanan %50 oranında, yani 750 milyon VND'ye denk gelen özel tüketim vergisine tabi tutuluyor. 2026 itibarıyla bu vergi 515 milyon VND'ye düşürülecek ve böylece tüketicilerin aynı sınıftaki benzinli otomobillere kıyasla 225 milyon VND'ye kadar tasarruf etmesi sağlanacak. Bu farkın, tüketicilerin hibrit teknolojiye yönelme konusunda tereddüt etmesine neden olan fiyat bariyerini önemli ölçüde daraltması bekleniyor.

Fiyatların düşürülmesi sadece otomobil alımlarını teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda çevre dostu araçlara geçişi de teşvik ediyor. Yakıt ekonomisi ve düşük CO₂ emisyonu avantajlarıyla hibrit otomobiller, Vietnam'ın sürdürülebilir kalkınma hedeflerini desteklemesi, kirliliği azaltması ve karbon nötrlüğüne doğru ilerlemesi bağlamında giderek daha uygun bir çözüm olarak görülüyor. Bu aynı zamanda Toyota ve Honda gibi büyük üreticilerin de değişmez hedefi olup, benzinli otomobillerden tamamen elektrikli otomobillere geçiş öncesinde bu hedefi bir basamak olarak kullanıyorlar.

İşletmeler yatırımlarını hızlandırıyor - piyasalar canlanıyor

Otomotiv şirketleri, politika teşviklerinin yanı sıra, 2026'dan sonra hibrit talebinde beklenen keskin artışı öngörmek için yatırımlarını hızlandırıyor. Bölgedeki en geniş hibrit araç portföyüne sahip iki marka olan Toyota ve Honda, yerli hibrit araç montajını artırma planlarını doğruladı.

Buna göre Honda Vietnam Şirketi, Tayland'dan dağıtım için ithal etmek yerine, 2026 yılı başından itibaren Phu Tho eyaletindeki fabrikada gelişmiş CR-V e:HEV (Hibrit araç) modelinin montajını yapmayı planladığını resmen duyurdu. Honda Vietnam, hibrit araçların, elektriklendirmeye geçiş döneminde ana ürün olacağını ve Vietnam Hükümeti'nin karbon nötrlüğü hedefinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunacağını belirtti.

Honda Vietnam, 2023 yılından bu yana hibrit ürün portföyünü CR-V e:HEV RS, Civic e:HEV RS ve HR-V e:HEV RS modelleriyle sürekli olarak genişletiyor. Bu modellerin tamamında, iki elektrik motorunun bir benzinli motorla birleştirilmesiyle oluşan gelişmiş e:HEV teknolojisi kullanılıyor ve bu sayede geleneksel araçlara kıyasla %30'dan fazla yakıt tasarrufu sağlanıyor.

Bu arada Toyota Motor Vietnam, Phu Tho fabrikasında altyapıyı iyileştirmek ve hibrit araç montaj hattı kurmak için 360 milyon ABD dolarından (yaklaşık 9.500 milyar VND) fazla yatırım yapacağını duyurdu. Toyota Vietnam, Corolla Cross Hybrid, Innova Cross Hybrid, Altis Hybrid, Camry Hybrid ve Yaris Cross Hybrid dahil olmak üzere hibrit araçların dağıtımını gerçekleştiriyor. Şirket, ilk yerli hibrit aracın 2027 yılında piyasaya sürülmesinin beklendiğini belirtti. Bu, Toyota'nın üretim kapasitesini artırmasına, ithal tedariklere olan bağımlılığını azaltmasına ve patlamak üzere olan hibrit pazarında rekabet gücünü artırmasına yardımcı olacak stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.

Sadece geleneksel markalar değil, yeni üreticiler de hızla yarışa katılıyor. Ekim 2025'in sonunda, Geleximco Group (Vietnam) ve Chery Group (Çin) ortak girişimi olan Omoda & Jaecoo Vietnam, Hung Yen eyaletinde bulunan Vietnam'daki ilk Çin otomobil fabrikasının inşasına başladı. Fabrikanın toplam yatırımı 8.125 milyar VND, yıllık tasarım kapasitesi 120.000 araç ve 2026'dan itibaren faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu tesis, yeni enerji araçları, hibrit araçlar (PHEV - Süper Hibrit) ve saf elektrikli araçlar (EV) gibi çeşitli yüksek teknolojili araçlar üretecek.

Fabrikanın inşasına paralel olarak Omoda & Jaecoo Vietnam, 2026 yılında şehir içi SUV'lardan, spor SUV'lara ve arazi araçlarına kadar uzanan 16 yeni SUV modeli piyasaya sürmeyi planladığını duyurdu. Bir dizi yeni ürünün ortaya çıkmasının, hibrit segmentinin daha canlı hale gelmesine yardımcı olması ve önümüzdeki yıllarda fiyat, teknoloji ve tasarım açısından güçlü bir rekabet yaratması bekleniyor.

Yerli üretim ve montaja yatırım yapan işletmelerin yanı sıra, Vietnam otomobil pazarında Hyundai, Kia, Haval, BYD, Suzuki gibi ürünleri ithal eden ve dağıtan birçok şirket de bulunmaktadır. Bu durum, Vietnam hibrit pazarının gelişme potansiyeline olan güveni göstermektedir. Vergi teşvikleri sayesinde sahip olma maliyeti önemli ölçüde azaldığında, yakıt ekonomisi avantajı ve giderek daha mükemmel hale gelen teknolojiyle bir araya gelen hibrit otomobiller, geleneksel benzinli otomobiller ile saf elektrikli otomobiller arasında cazip bir ara seçenek haline gelmektedir.

Uzmanlar, 2026-2030 döneminin Vietnam'da hibrit otomobiller için bir patlama dönemi olacağını öngörüyor. Bu, otomotiv endüstrisi için olumlu bir sinyal olmanın yanı sıra, sera gazı emisyonlarının azaltılması, sürdürülebilir kalkınma ve Vietnam'ın benimsediği "yeşil otomobil" trendinin desteklenmesi hedeflerine de önemli bir katkı sağlıyor.

Kaynak: https://baotintuc.vn/kinh-te/don-co-hoi-but-pha-nho-uu-dai-thue-20251204075632889.htm