İl şu anda 30.700 km'den fazla karayoluna, 678 km iç su yoluna ve Hanoi - Lao Cai hattında 13 istasyonlu yaklaşık 113 km demiryoluna sahiptir. Ulaşım altyapısının sosyo -ekonomik kalkınmada "can damarı" olarak hayati bir rol oynadığının farkında olan il, Hanoi, Kuzeybatı bölgesi ve Kuzey Orta bölgesi ile bağlantılar kurmak için ulaşım altyapısına yönelik planlama ve yatırımlara özel önem vermektedir. 2025 yılına kadar il, aşağıdaki gibi bölgeler arası ulaşım projelerini hayata geçirmiş ve tamamlamıştır: Ho Chi Minh Otoyolu'nu Phu Tho ilindeki Ulusal Karayolu 70B ve Ulusal Karayolu 32C ile Yen Bai iline (eski adıyla) bağlayan yol; Noi Bai - Lao Cai otoyolunu Tuyen Quang - Phu Tho otoyoluna bağlayan güzergah; Hanoi - Lao Cai demiryoluna paralel yol; Hoa Binh - Moc Chau otoyolu; Hoa Binh - Hanoi bölgesel bağlantı yolu ve Son La (Hoa Binh - Moc Chau) otoyolu...
Tuyen Quang – Phu Tho otoyolu ile bağlantı kuracak olan Ho Chi Minh Otoyolu projesi hızlandırılıyor.
İl yönetimi, önemli projelerin uygulanmasının yanı sıra mevcut ulaşım altyapısının kalitesini iyileştirmeye odaklanmaktadır. 2025 yılına kadar, il genelinde 37 km'den fazla ulusal karayolu, yaklaşık 31 km il yolu yenilenecek ve iyileştirilecek, ayrıca yaklaşık 400 km ulusal karayolunun yönetim ve bakımı üstlenilecektir. İl yönetimi ayrıca, yerel yönetimlere ulaşım altyapısı inşaat projelerinin uygulanması için arazilerin kararlı bir şekilde temizlenmesi, asfalt yol oranının artırılması ve kırsal yol sistemlerinin yenilenmesi ve iyileştirilmesine önem verilmesi talimatını vermektedir.
Yerel yönetimlerde ulaşım altyapısının inşasına önem verilmiş ve eş zamanlı olarak uygulanmıştır. Belediyeler ve mahalleler, kırsal yolların, şehir içi yolların, köprülerin ve menfezlerin iyileştirilmesi ve genişletilmesine yatırım yapmak, bölgeler arası bağlantıyı sağlamak ve halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kaynakları seferber etmeye ve programları ve projeleri entegre etmeye odaklanmıştır. Uygulama sürecinde planlama, arazi tahsisi ve inşaatın kalite kontrolüne önem verilmiş, ulaşım ağının kademeli olarak tamamlanmasına, sosyo-ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine ve halkın yaşam kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunulmuştur.
Ulaşım altyapısında çığır açan Dong Thanh beldesi, Phu Tho - Tuyen Quang otoyolu ve kırsal yollar projelerinin %100 tamamlanmasını sağlamak için arazi temizleme çalışmalarına odaklanarak beldenin sosyo-ekonomik kalkınmasını teşvik etmiş ve yatırımları çekmiş, birçok önemli sonuç elde etmiştir. Dong Thanh Beldesi Halk Komitesi Başkanı Ha Truong Son'a göre, 2025 yılında Dong Thanh birçok sosyo-ekonomik hedefi tamamlamış ve aşmıştır. Bölgedeki toplam devlet bütçesi geliri 95 milyar VND olarak tahmin edilmekte ve yıllık planı aşmaktadır. Belde, bölgeye 60 işletmenin yatırım yapmasını sağlamış, birçok yerel işçi için iş imkanı yaratmış, ortalama geliri 56 milyon VND'nin üzerine çıkarmış ve yoksulluk oranını %2,94'e düşürmüştür... Önümüzdeki dönemde belde, ticaret, hizmet, sanayi ve küçük ölçekli el sanatlarının geliştirilmesiyle bağlantılı olarak kırsal ve bölgeler arası ulaşım altyapı sistemlerinin kapsamlı planlamasını organize etmeye odaklanmaya devam ederek sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik edecek ve yerel halkın gelirini artıracaktır.”
Uygulanan ve tamamlanan ulaşım altyapı projeleri, siyasi kararlılığı teyit etmiş, halka doğrudan fayda sağlamış ve ilin sosyo-ekonomik kalkınmasına önemli bir katkı sağlamıştır. 2025 yılında, il ekonomisinin 2024 yılına kıyasla yıllık %10,52'lik bir artışla önemli ölçüde büyümesi beklenmektedir; ekonomik yapı, sanayi ve hizmet sektörlerinin payını artırmaya doğru kaymaya devam edecektir. Özellikle, ulaşım altyapısının proaktif gelişimi, yatırım çekmenin yolunu açmış olup, toplam doğrudan yabancı yatırım 1,2 milyar ABD dolarına ulaşarak bir önceki yıla göre %38,5 artış göstermiştir; yerel yatırımın ise 2024 yılına göre 3,3 kat daha yüksek, yaklaşık 220 trilyon VND olduğu tahmin edilmektedir...
2026 yılında, il yönetimi, Hoa Lac'tan Moc Chau'ya uzanan CT03 otoyolunun açılması; Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun inşası; Vinh Phuc ilindeki çevre yollarıyla Noi Bai - Lao Cai otoyolunda IC2 ve IC5 kavşaklarının inşası ve Van Phuc ve Vinh Thinh köprüleri üzerinden Hanoi'ye bağlantı; Vinh Yen'den Hac Tri köprüsüne kadar Hanoi - Lao Cai demiryoluna paralel ulaşım akslarının inşası ve tamamlanması; Lo, Hong ve Da nehirlerinin iki yakasını birbirine bağlayan köprülerin inşası gibi önemli ulaşım projelerinin uygulanmasını ve tamamlanmasını hızlandırmak için tüm seviyeleri, sektörleri ve yerel yönetimleri yönlendirmeye devam edecektir... Aynı zamanda, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong yüksek hızlı demiryolu hattının tamamlanmasını koordine edecek ve il içindeki diğer önemli bölgeler arası ulaşım projelerine yatırım yapacaktır...
Ayrıca, yerel yönetimler senkronize ulaşım planlamasını teşvik etmeye devam etmekte; ulaşım altyapısının geliştirilmesine hizmet etmek için sermaye kaynaklarını seferber etmekte ve etkin bir şekilde kullanmaktadır; propaganda çalışmalarını güçlendirmekte ve insanları arazi bağışında bulunmaya, iş gücü katkısında bulunmaya ve ulaşım projelerini korumaya teşvik etmektedir; ve projelerin uzun vadeli etkinliğini sağlamak için yönetim, bakım ve onarıma odaklanmaktadır...
Le Oanh
Kaynak: https://baophutho.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-244564.htm
Yorum (0)