Çevre Yolu 1 Projesi, Hoang Cau bölümü

Kinhteothi- Soru-cevap oturumunda, delege Nguyen Quang Thang (Long Bien bölge grubu), Şehir İnşaat İşleri İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, Ba Dinh ve Dong Da bölgelerinden, Ba Dinh ve Dong Da bölgelerinden geçen Hoang Cau - Voi Phuc Çevre Yolu 1 bölümünün ilerleyişinin açıklığa kavuşturulmasını talep etti.

11 Aralık sabahı Hanoi Halk Konseyi, çözüm süresi dolan ancak hâlâ yavaş ve etkisiz olan bir dizi karar ve Halk Konseyi sorgulamasının sonuçlarını yeniden sorguladı.

Bu doğrultuda, Kent Halk Meclisi, 2021-2026 dönemi başından bu yana, yavaş ilerleyen projeler, kamu varlık yönetimi, idari reform, ademi merkeziyetçilik, yetkilendirme, dijital dönüşüm, disiplin, kamu hizmeti disiplini, çevre alanları, atık su arıtımı, atık, trafik, kentsel alanlar ve daha birçok önemli konu başlığı altında 7 soru-cevap oturumu düzenlemiştir. Bunların hepsi kamuoyunun ve seçmenlerin ilgisini çeken önemli ve acil konulardır.

Delege Nguyen Quang Thang (Long Bien bölge grubu) sorgulandı

2025 yılının birinci ve ikinci çeyreğinde, Çevre Yolu 1, Hoang Cau - Voi Phuc bölümünün saha temizliği tamamlanacak.

Soru-cevap bölümünde, delege Nguyen Quang Thang (Long Bien bölge grubu), Hanoi Şehir İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Müdüründen, Ba Dinh ve Dong Da bölgelerinden geçen Hoang Cau - Voi Phuc Çevre Yolu 1 bölümünün ilerleyişini açıklamasını istedi.

Temsilci Nguyen Quang Thang'a göre, Çevre Yolu 1, şehir içi trafiğin yanı sıra başkentin sosyo -ekonomik kalkınması için de büyük önem taşıyor. Birim liderleri daha önce projenin 2024'te, en geç 2025'te tamamlanacağını taahhüt etmiş, ancak proje şu ana kadar hala programın gerisinde kalmış durumda. Temsilci, Dong Da ve Ba Dinh bölgeleri Halk Komitesi Başkanı'ndan bölgedeki şantiye temizleme çalışmalarının ilerleyişini açıklamasını istedi.

Hanoi Şehir İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörü Dong Phuoc An, Çevre Yolu 1 yatırım projesinin mevcut ilerlemesinin gereksinimleri karşılamadığını söyledi.

Bu konuya yanıt veren Hanoi Şehri İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Direktörü Dong Phuoc An, Çevre Yolu 1 yatırım projesinin mevcut ilerlemesinin gereklilikleri karşılamadığını ve 2024 yılında tamamlanmasının beklendiğini belirtti. Ancak, projenin saha temizleme çalışmalarının uygulanması sırasında hala birçok zorluk ve sorun yaşanıyor. Özellikle haneler ölçüm, arazi kaynağının doğrulanması, arazi fiyatları, tazminat ve destek politikaları konusunda önerilerde bulunma, sınır düzenlemeleri konusunda önerilerde bulunma konularında işbirliği yapmıyor, haneler tazminat alıyor ancak henüz araziyi teslim etmiyor... bu da projenin planlanan takvimin gerisinde kalmasına yol açıyor.

Bay Dong Phuoc An'a göre, Proje Yönetim Kurulu, ilgili ilçeler ve mahallelerle koordinasyon sağlayarak birçok çalışma yürüttü. Tazminat ve yeniden yerleşim destek planlarının değerlendirilmesi ve onaylanması konusunda bugüne kadar önemli ilerleme kaydedildi. Kasım ayında güncellenen GPMB planına göre, Ba Dinh bölgesindeki GPMB'nin 2025'in ilk çeyreğinde, Dong Da bölgesindeki GPMB'nin ise 2025'in ikinci çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.

Hanoi Şehri İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Müdürü, şantiye temizliğinde kaydedilen bu ilerlemeyle birlikte, yüklenicinin şantiye müsait olur olmaz inşaata hemen başlayacağını ve özellikle Lang Ha ve Nguyen Chi Thanh kavşaklarında 2025 yılında inşaata devam etmek için çaba göstereceğini ve şantiye temizliğini 2025'in ilk çeyreğinde tamamlamayı hedeflediğini belirtti. "Projeyle ilgili prosedürlerde herhangi bir zorluk veya sorun yok; en büyük zorluk şu anda şikayeti olan 409 hane olması ve ilçelerin diyalog kurup soruları yanıtlamak için zamana ihtiyacı olması" dedi Bay Dong Phuoc An.

Ta Nam Chien İlçe Halk Komitesi Başkanı, bölgede alan temizliği tazminatıyla ilgili 1.334 karmaşık davanın bulunduğunu ve şikayet sayısının da oldukça fazla olduğunu söyledi.

Ba Dinh bölgesindeki arazi edinimi ve tazminat sürecinin ilerleyişini güncelleyen İlçe Halk Komitesi Başkanı Ta Nam Chien, bölgede tazminat ve arazi edinimiyle ilgili 1.334 karmaşık dava bulunduğunu ve şikayet sayısının da oldukça fazla olduğunu belirtti. İlçe yönetimi, Şehir Halk Komitesi'ne bildirdiği üzere, mevcut sorun 2024 Arazi Kanunu'na göre politika mekanizmasında.

"Zorlukların üstesinden gelinerek, ilçe şu ana kadar 667/1.334 plan için ödeme yaptı, esasen nihai planlar kamuoyuna açıklandı, 2025'in ilk çeyreğine kadar inşaat için sahanın yatırımcıya taşınması ve teslim edilmesi kararlaştırıldı" - İlçe Halk Komitesi Başkanı Ta Nam Chien doğruladı.

Dong Da Bölge Halk Komitesi Başkanı Le Tuan Dinh, Voi Phuc - Hoang Cau kesimindeki Çevre Yolu 1 projesinin, politika mekanizmaları açısından Hanoi Şehri'nin ve tüm ülkenin en zorlu projesi olduğunu belirtti. Şehir, Ba Dinh gibi, bu projeyi çözmek için birçok çaba sarf etti ve Dong Da Bölgesi için de 8 özel politika belirlendi. Bölgeden geçen Çevre Yolu 1 güzergahı, 650 metre uzunluğunda ve 48.000 metrekarelik bir araziye sahip olup, 643 seçenek içeriyor. Bölge, 643 seçeneğin tamamını onayladı, 100'den fazla seçenek için yer teslimi ücreti ödedi ve Dong Da Bölgesi'nde 2025'in ilk ve ikinci çeyreğinde yer temizliğini tamamlamayı taahhüt etti.

Dong Da İlçe Halk Komitesi Başkanı Le Tuan Dinh, Voi Phuc - Hoang Cau kesimindeki Beltway 1 projesinin, politika mekanizmaları açısından Hanoi'deki ve tüm ülkedeki en zorlu projelerden biri olduğunu belirtti.

Trafik projelerinin önündeki engellerin kaldırılması

Temsilci Nguyen Minh Duc'a (Hoang Mai bölge grubu) göre, ulaşım altyapı sisteminin geliştirilmesi şehir için çok önemli bir konu. Aralık 2023 toplantısında, Şehir Halk Komitesi, toplu taşıma sisteminin geliştirilmesine, otoparkların ve motorlu taşıtların kullanımına öncelik verilmesine ilişkin 07/2019/NQ-HDND sayılı Karar'a 2024'ün dördüncü çeyreğine kadar bir düzeltme ve ek sunmayı taahhüt etti. Temsilci, fonksiyonel birimlerin neden henüz Şehir Halk Komitesi'ne bilgi vermediğini ve Şehir Halk Konseyi'nin yukarıdaki Karar'ın içeriğini düzeltmek ve tamamlamak için ne zaman sunulacağını sordu.

Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Nguyen Phi Thuong soruları yanıtladı

Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Nguyen Phi Thuong, Temsilci Nguyen Minh Duc'a, 07/2019/NQ-HDND sayılı Karar ile ilgili olarak verdiği yanıtta, bu kararın kentsel demiryolu sisteminin geliştirilmesine yönelik mekanizmalar ve politikalarla ilgili olduğunu belirtti. Şehir şu anda 2024 Sermaye Kanunu'nu uygulamaktadır ve Bakanlığa, Şehir Halk Komitesi tarafından Kanunun 34. Maddesini belirlemek üzere 4 karar tasarısı hazırlama görevi verilmiştir. Buna göre Bakanlık, 07/2019/NQ-HDND sayılı Karar'ın tüm maddelerini açıklığa kavuşturarak ve yeni Sermaye Kanunu'nu belirleyen 4 Karar'a ayırarak 2025 yılında tamamlamıştır.

"Altyapı geliştirme düzenlemeleriyle ilgili ilk iki karara gelince, Şehir Halk Komitesi bunların 2025'in ikinci çeyreğinde, son iki kararın ise 2025'in son 6 ayında tamamlanmasını talep etti. Gecikmenin nedeni, 4 taslak kararın da dahil olduğu Sermaye Yasası'nın yürürlüğe girmesidir. Bakanlık, bunları planlandığı gibi 2025 yılında tamamlamayı taahhüt ediyor," diye bilgi verdi Ulaştırma Bakanlığı Müdürü Nguyen Phi Thuong.

Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan soruları yanıtladı

Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan, soru-cevap bölümünde, eski Ha Tay'da güney aksı yolunun inşasına yönelik yatırım projesiyle ilgili olarak, bu projenin PT ve Cenco 5'in yatırımı altında hayata geçirildiğini söyledi. Şu anda 27,2 km'lik kısım hala uygulanıyor ve çözülmesi gereken bir dizi sorun var. Projeler eş zamanlı olarak uygulanıyor ve sorunlar çözülüyor.

"PT Projesi için geriye kalan zorluk, Phu Xuyen ve Ung Hoa ilçelerindeki 2. aşamadaki yaklaşık 21 km'lik alanın 2,68 km'lik kısmının temizlenmesidir. İlçeler, uzun bir durgunluk döneminin ardından uygulamayı sürdürmeye çalıştı ve yatırımcının uygulamaya devam edebilmesi için 2025'in ilk çeyreğinde tamamlamayı taahhüt etti. Temizlenen kısım için yatırımcı inşaata devam ediyor ve Nisan 2025'te tamamlayacak." - Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Duong Duc Tuan bilgilendirdi.

Source: https://kinhtedothi.vn/du-an-vanh-dai-1-doan-hoang-cau-voi-phuc-go-vuong-de-som-ve-dich.html