Phu Quoc turizmi son zamanlarda birçok zorlukla karşı karşıya. Şu anda ziyaretçilerin yaklaşık %60'ı hava yoluyla, yaklaşık %40'ı ise feribotla geliyor. Ancak bu inci adaya yapılan uçuş ve feribot seferlerinde yolcu sayısı düşük. Birçok işletme hizmet fiyatlarını düşürdü ve oda fiyatlarını korudu, ancak yine de beklenen gelire ulaşamadı. Phu Quoc'a turist çekmek için daha kapsamlı çözümlere ihtiyaç var.
Phu Quoc'a, yüksek kaliteli bir ekoturizm bölgesi kurmaktan, finans ve ticaret merkezleri geliştirmeye, ardından bir inovasyon merkezi kurmaya ve kentsel gelişime kadar birçok talepte bulunduk. Çok fazla sorumluluk var, ancak Phu Quoc'un yaklaşık 20 yıl önceki en belirgin özelliği olan yüksek kaliteli ekoturizm bölgesine yeterince önem verilmedi.
Denizden çekilen Phu Quoc fotoğrafını gören birçok kişi şok oldu. Fotoğrafın bir açısı, adanın tamamının yeşillikten tamamen yoksun, kaotik bir beton blok yığını olduğunu gösteriyordu. İnci adası olarak bilinen bir yer için bu gerçekten üzücü bir durum.
Phu Quoc, yüksek kaliteli ve lüks ekoturizmi geliştirmeye olan bağlılığını sürdürürse, önemli gelirler elde edecek ve uluslararası turizm pazarında rekabetçi hale gelmesini sağlayacak güçlü bir çekicilik yaratacaktır. En önemlisi, sürdürülebilir kalkınmayı sağlayacaktır.
Phu Quoc'u ziyaret eden turist sayısının azalmasının birçok nedeni var. Birincisi, Phu Quoc artık eskisi kadar popüler değil; birçok turist son iki üç yılda Phu Quoc'u iki kereden fazla ziyaret etti. İkincisi, Phu Quoc'un güzelliği sadece tatil köylerinin dört duvarı içinde bulunuyor. Dahası, kasaba, kendine özgü mimari özelliklerden ve doğal güzellikten yoksun, birbirine karışmış sıra evleriyle sıkıcı bir görünüme sahip.
Tayland, Endonezya ve Singapur'a düzenlenen paket turlar, Phu Quoc'taki turlara kıyasla önemli ölçüde daha düşük fiyatlarla sunulmaktadır. Daha yüksek harcama gücüne sahip yerli turistler, gerçekten "lezzetli, besleyici ve uygun fiyatlı" oldukları için Tayvan, Çin, Japonya, Güney Kore ve Avrupa'ya seyahat etmeyi tercih etmektedirler.
Özellikle bu zorlu ekonomik dönemde, mevcut uçak bilet fiyatları genel ortalamaya kıyasla aşırı yüksek. Son araştırmaya göre, Hanoi - Phu Quoc güzergahında en düşük gidiş-dönüş ekonomi sınıfı uçak bileti 5 milyon VND/bilet, en yüksek ise 8,1 milyon VND/bilet. Ho Chi Minh City - Phu Quoc güzergahında ise fiyatlar 3,5 ile 4,5 milyon VND/bilet arasında değişiyor.
Şu anda Phu Quoc'a yapılacak bir seyahatin ortalama maliyeti 6 ila 10 milyon VND arasında değişiyor. Bu fiyat aralığında, bazı yerli turistler, hem yurtdışı seyahatinin prestijinin tadını çıkarabilecekleri hem de lezzetli yemeklerin ve alışverişin keyfini sürebilecekleri Tayland'ı seçmemek için hiçbir neden olmadığını savunuyor.
İstatistikler, 2018'de Phu Quoc'un 4 milyondan fazla ziyaretçiyi ağırladığını ve 5.518 milyar VND gelir elde ettiğini; 2019'da 5,1 milyon ziyaretçiyi ağırlayarak 18.595 milyar VND'nin üzerinde gelir elde ettiğini; 2020'de ise aynı döneme göre %30,6'lık bir düşüşle sadece 3,5 milyondan fazla ziyaretçiyi ağırladığını; 2021'de 2,3 milyon ziyaretçiyi ağırlayarak gelirin yaklaşık 2.000 milyar VND'ye düştüğünü; ve 2022'de 4,7 milyon ziyaretçiyi ağırladığını göstermektedir.
Yukarıdaki rakamlara dayanarak, Phu Quoc'un hem kısa hem de uzun vadede turist çekmek ve tekrar ziyaretleri teşvik etmek istiyorsa, Phu Quoc şehir yönetimi, Kien Giang il turizm sektörü ve turizm işletmelerinin bir araya gelip, proaktif bir ruhla "hataları düzeltmeleri", yenilik yapmaları ve nesnel faktörleri suçlamak yerine gerçek farklılıklar yaratmaları gerekmektedir.
Altyapı, plaj kalitesi ve emtia fiyatları konusunda yaşanan bunca hayal kırıklığından sonra Phu Quoc'un imajını yeniden canlandırma şansı çok az. Sınırlı fırsatlara rağmen, ciddi ve kararlı adımlar atılırsa Phu Quoc yine de turizm yarışına geri dönebilir.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)