Tren yolculuklarından yeşil turizm

Eylül ayından bu yana Phu Quy Adası'nda şiddetli rüzgarlar esiyor ve bu da adayı ziyaret eden turist sayısının azalmasına neden oluyor. Phu Quy'ye gidiş-dönüş feribot seferlerindeki yolcuların çoğu yerel sakinlerden oluşuyor.

Bu sayede deniz tutması ve kusmadan muzdarip insan sayısı yüksek değil ve gemideki çöp kutularına atılan plastik poşet miktarı da en az yarım kilogram çeşitli atık kadar azalıyor. Ancak, her gün ve her ay Phu Quy'ye giden ve gelen gemilerdeki toplam yolcu sayısını göz önünde bulundurursak, toplanan plastik atık miktarı oldukça fazladır. Phu Quy Adası'na giden gemiler, bu biyolojik olarak parçalanamayan atıkları adanın atık arıtma tesisinin işlemesi için adaya boşaltıyor. Ancak bu gerçekten sorunlu, çünkü Phu Quy Adası çevresindeki deniz iki okyanus akıntısının buluştuğu yer olduğundan, okyanus plastik atıkları yıl boyunca rüzgar mevsimlerine göre birikiyor. Özellikle güneybatı muson mevsiminde atıklar kıyıya vurarak insanların yaşamlarını etkiliyor ve atık arıtma ünitesi için bir yük haline geliyor. Dönüş yolculuğunda ise gemiler bu atıkları Phan Thiet limanına boşaltıyor. Anakara, adaya göre ulaşım açısından daha elverişli olsa da, güneybatı muson mevsiminde kıyıya vuran okyanus atıkları sorunuyla da karşı karşıya kalmaktadır; bu nedenle işlenmesi gereken ek atıklar, ele alınması gereken birçok başka sorunu da beraberinde getirmektedir.

Phu Quy - Phan Thiet güzergahında yüksek hızlı yolcu gemisi. Fotoğraf: N. Lan

Bu, gemilerde bulunan resmi çöp miktarıdır. Ancak, yolcuların dikkatsizce denize attığı çöpler (kola şişelerinden atıştırmalık içeren plastik poşetlere kadar) gemilerin adalara giderken çöp atmaya karşı posterler ve diğer çevre koruma mesajları sergilemesine rağmen sık sık karşılaşılan bir durum olmaya devam ediyor. Bu küçük davranışlar konusunda farkındalıkta bir değişiklik olacak mı? Cevap evet, ancak uzun zaman alacak. Bu nedenle, birleşik bir çözüm beklerken, çevreciler Phu Quy Adası'na giden altı hızlı feribotun tamamının aynı anda plastik poşet yerine kağıt poşet kullanmasını önerdi. Şu anda sadece bir gemi kağıt poşet kullanmaya başladı; diğer beşi henüz başlamadı. Tüm gemiler bunu aynı anda uygularsa, çöp atılmasını önleyecek ve her iki yerde de atık bertaraf yükünü hafifletecektir.

İl Parti Komitesi'nin (14. dönem) 24 Ekim 2021 tarihli ve 06-NQ/TU sayılı, 2025 yılına kadar turizm geliştirme ve 2030'a yönelik vizyon belirleme kararının ilk iki yıllık uygulama özetini içeren toplantıda, İl Parti Sekreteri Duong Van An, Phu Quy'un turizm gelişimindeki en büyük endişenin çevre koruma olduğunu belirtti. Ayrıca Phu Quy ada bölgesine, plastik poşet kullanmayan yolcu gemileri modeli geliştirme talimatı verdi…

Phu Quy Bölgesi Halk Komitesi'nden alınan bilgilere göre, 2023 yılının ilk 10 ayında ada, 2022'deki 95.300 ve 2021'deki 40.151 ziyaretçi sayısına kıyasla 134.479 ziyaretçiyi ağırladı. Bu, Phu Quy Bölgesi'ndeki turizm sektörünün oldukça güçlü bir şekilde geliştiğini ve beklenenden önemli ölçüde daha fazla ziyaretçi çektiğini gösteriyor. Daha önce, kendine özgü özellikleriyle Phu Quy, "yeşil turizm" ve sürdürülebilirliğinin geliştirilmesini hedeflemişti. Geçtiğimiz dönemde, bölgenin tüm siyasi sistemi, çevreyi temizlemek ve korumak için birçok çözüm uyguladı, aktif olarak yönlendirdi, yaygınlaştırdı ve kampanyalar başlattı; Phu Quy adasını "Yeşil - Temiz - Güzel" bir ada bölgesi haline getirmeye kararlıydı. Bu, su kaynaklarını korumaya yönelik çözümlerin uygulanması, adanın yeraltı sularını yenilemek için yağmur suyu rezervuarlarının inşa edilmesi ve yeraltı suyu sızmasının artırılmasıyla bağlantılıdır... Ancak adaya gelen ziyaretçi sayısının gelecek yıl da artmaya devam edeceği öngörüsüyle, teknelerden başlayarak yeşil turizmin geliştirilmesi gereklidir ve kısa sürede hayata geçirilmelidir. Ay Yeni Yılı yaklaşırken, deniz meltemi hafiflediğinde turistler dinlenmek için adaya teknelerle geleceklerdir; bu nedenle ilgili departman ve birimlerin Phu Quy'nin yeşil tekne turlarının geliştirilmesine destek vermesi gerekmektedir.

Kaynak