Denize giden yol artık daha yakın.

Son zamanlarda, 54 km uzunluğundaki Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun tamamının açılmasıyla birlikte, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna bağlanan kavşaklar da hizmete girmiş olup, bu durum bölgesel bağlantının iyileştirilmesine ve projenin yatırım verimliliğinin en üst düzeye çıkarılmasına katkıda bulunmuştur. Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun hizmete girmesinden bu yana, Dong Nai, Ho Chi Minh City ve Vung Tau arasındaki seyahat süresi önemli ölçüde kısalmış ve 51 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki baskı azalmıştır.

Şu anda, Bien Hoa - Vung Tau otoyolundan Vung Tau bölgesine bağlanan bir yol ve Dong Nai Belediyesi tarafından yatırım yapılan ve otoyolun başlangıç ​​noktasına bağlanan 51 numaralı Ulusal Karayolu boyunca uzanan bir üst geçit de dahil olmak üzere altyapı projeleri uygulanmaya devam ediyor. Ulaşım uzmanlarına göre, bu projeler tamamlandığında, doğu kıyı bölgesinden Dong Nai'ye ve Ho Chi Minh Şehrinin merkezine ulaşım daha kolay hale gelecek.

Ulusal Karayolu 51'de, yeni şerit ayrımı planının uygulanmasının üzerinden neredeyse yarım yıl geçtikten sonra, trafik güvenliği ve yoğunluğunda da olumlu değişiklikler görüldü. İstatistiklere göre, 17 Kasım 2025 ile 8 Nisan 2026 tarihleri ​​arasında, Ulusal Karayolu 51'deki trafik kazası sayısı %64, ölüm sayısı %60 ve yaralanma sayısı da aynı döneme göre %64 azaldı. Bu sonuç, yeni trafik şerit ayrımı planının ilk etkinliğini gösteriyor ve Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun hizmete girmesinin olumlu etkisini de yansıtıyor. Şu anda, çoğu binek araç otoyolu kullanmaya başlarken, kamyonlar ve konteyner araçları hala ağırlıklı olarak Ulusal Karayolu 51'i kullanıyor.

Ulusal Karayolu 51'deki trafik sıkışıklığı sorununu hafifletme konusunda olumlu bir işaret, Ho Chi Minh Şehri'ni Dong Nai'ye bağlayan ve Thi Vai Nehri'ni geçen önemli bir ulaşım projesi olan Phuoc An Köprüsü'dür. Yatırımcıya göre, toplamda yaklaşık 4.900 milyar VND sermayeye sahip projenin ana köprüsünün Haziran 2026'da tamamlanması ve Eylül 2026'dan itibaren, orijinal plandan yaklaşık 8 ay önce hizmete girmesi bekleniyor.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Nguyen Huu Canh Bulvarı, Dong Nai şehrinde yaşanabilir bir kentsel ortam yaratılmasına ivme kazandırarak gayrimenkul piyasasını canlandıracaktır.Dong Nai Şehri Halk Konseyi'nin 15 Mayıs'taki toplantısında, Ulusal Karayolu 51'den Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'na kadar olan Huong Lo 2 yolunun bölümüne Nguyen Huu Canh Bulvarı adının verilmesi oybirliğiyle kabul edildi. Tarihi öneminin yanı sıra, bu yolun yeni bir kentsel gelişim ekseni haline gelmesi, yatırım çekmesi ve gayrimenkul piyasasını canlandırması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri Kitap Sokağı çevresinde kültürel uyumu sağlamak.Ho Chi Minh Şehri Kültür ve Spor Dairesi, Ho Chi Minh Şehri Kitap Sokağı'nın işleyişindeki engelleri gidermek ve okuma için kültürel alan ile çevredeki ticari faaliyetler arasında uyumlu bir denge sağlamak amacıyla ilgili birimlerle yakın zamanda iş birliği yaptı.

Long Thanh kavşağında Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlantı sağlayan bir kol açın.24 Mayıs akşamı, ilgili yetkililer, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolunu Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlayan T2 yolunun 2 numaralı kolunun Long Thanh kavşağı bölgesinde (Dong Nai şehri, Long Thanh mahallesi) açılması için koordinasyon sağladı.

Phuoc An Köprüsü'nün açılması, şu anda olduğu gibi ağırlıklı olarak 51 numaralı Ulusal Karayolu'na bağımlı olan Cai Mep - Thi Vai liman bölgesinden güneybatı illerine yapılan mal taşımacılığı mesafesini önemli ölçüde kısaltacaktır. Dahası, proje, Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na ve stratejik çevre yollarına doğrudan bağlantı sağlayan bölgeler arası bağlantı ağında hayati bir bağlantı noktasıdır.

Bu arada, Ho Chi Minh şehrini Vung Tau - Binh Chau kıyı aksı üzerinden Lam Dong eyaletiyle bağlayan yaklaşık 77 km uzunluğundaki DT994 kıyı yolu projesi de hızlandırılıyor. Birçok aşama tamamlandı veya son aşamalara giriyor ve yolun 2027 yılının ilk çeyreğinde açılması hedefleniyor; bu da tüm bölgenin turizm, lojistik ve denizcilik ekonomisi için daha fazla gelişme alanı sağlayacak.

Büyük bir heyecanla beklenen bir diğer ulaşım projesi ise Long Thanh - Ho Tram otoyoludur. Bu otoyol, Ho Tram, Binh Chau ve şehrin doğu kesiminde henüz değerlendirilmemiş büyük bir potansiyele sahip olan sahil turizm şehirleri zinciri için yeni bir ivme yaratacaktır.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Evsel ve endüstriyel kullanım için su teminini sağlamak.El Nino'ya etkili bir şekilde yanıt vermek için, ülke genelindeki ilgili kurumlar ve yerel yönetimler acilen kapsamlı bir çözüm paketi uygulamaya koyuyor. Bu çözümler, öncelikle evsel kullanım ve tarımsal üretim için su teminini sağlamayı, toprak kaymalarını önlemeyi ve insanların can güvenliğini korumayı önceliklendiriyor.

Ho Tram'daki "gizemli işaret" sosyal medyada büyük yankı uyandırdı.(NLĐO) - Ho Chi Minh şehrinin Ho Tram beldesindeki bir turistik alanda bulunan "garip" bir tabela, sosyal medyada viral oldu ve birçok komik spekülasyon içeren binlerce yorum aldı.

[Resim] Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai'yi birbirine bağlayan Phuoc An Köprüsü'nün yapımı kademeli olarak tamamlanıyor.Ho Chi Minh şehrini Dong Nai'ye bağlayan Phuoc An köprüsü, iki yıllık inşaatın ardından yavaş yavaş şekilleniyor ve son bölümlerin planlanandan önce, yakında birleştirilmesi bekleniyor.

PHU NGAN

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/duong-ve-bien-da-gan-hon-post856491.html