Da Lat Tren İstasyonu, Da Lat şehrinin kendine özgü mimari bir simgesi olup, Vietnam demiryolu endüstrisi için özel bir tarihi anı işaret etmektedir.
 |
| Fotoğraf: “Yuru” |
İstasyon, 1932 ile 1938 yılları arasında, dağlık şehri Phan Rang ( Ninh Thuan ) ile bağlayan Thap Cham - Da Lat demiryolu hattı üzerinde inşa edilmiştir. Da Lat istasyonu, iki Fransız mimar olan Moncet ve Reveron tarafından tasarlanmıştır.
84 km uzunluğunda ve deniz seviyesinden 1500 m yükseklikte bulunan demiryolu hattının inşaatına 1908 yılında başlanmış ve 1932 yılında tamamlanmıştır. Hattın tamamında 12 istasyon ve 5 tünel bulunmaktadır. Bu demiryolu hattı, 16 km'lik bölümünün dik yamaçları (ortalama 12 derece eğimle) tırmanmak üzere tasarlanmış bir dişli raylı sistem olması nedeniyle benzersizdir. 1972 yılında savaş nedeniyle tahrip olmuştur. 2001 yılında Da Lat istasyonu "Ulusal Tarihi Anıt" olarak tescil edilmiştir. Şu anda Da Lat istasyonu popüler bir turistik mekandır. İstasyon, Da Lat istasyonundan Trai Mat istasyonuna (Da Lat merkezine 7 km uzaklıkta, 25 dakika süren) tek lokomotifli ve dört vagonlu bir trenle sefer yapmaktadır. Bu güzergahta seyahat eden turistler, Da Lat banliyölerinin pitoresk ve romantik manzaralarının tadını çıkarabilirler. Bu, Da Lat'a gelen turistlerin en az bir kez ziyaret etmesi ve deneyimlemesi gereken bir yerdir.
 |
| Demiryolu sektörü, salt ulaşım hizmetlerinin ötesinde, hizmetlerini genişleterek hem yerel halk hem de turistler üzerinde iz bırakıyor (Fotoğrafta: Da Lat - Trai Mat turistik treninde düzenlenen bir düğün). Fotoğraf: CT |
Yorum (0)