Acilen elektrik şebekesinin yerini değiştirin, Kuzey Otoyolu'nun ilerlemesini hızlandırın

Elektrik şebekesi altyapısı hala ana hattı "bloke ediyor"

Thang Long Proje Yönetim Kurulu Başkanı ( Ulaştırma Bakanlığı - Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang bileşen projelerinin yatırımcısı) tarafından 29 Temmuz'da yapılan açıklamaya göre, Ha Tinh ili, Kuzey - Güney otoyol projesinin 2. aşamasının tüm ana güzergahını inşaatına başlanması için yatırımcıya teslim etti.

Tu Lap birimi tarafından inşa edilen Ham Nghi - Vung Ang projesinin Thach Ha bölgesinden geçen kısmı, toplam 4 km'lik ana güzergahın 3 km'lik kısmının betonlanmasını tamamladı.

Ancak bazı bölgelerde, elektrik şebekesi altyapısı ana güzergahın yanı sıra bağlantı yollarını da tıkamaktadır. Özellikle, Tu Lap Construction Company Limited tarafından Ha Tinh ili, Thach Ha ilçesi, Tan Lam Huong komününden geçen Ham Nghi - Vung Ang bileşen projesinin ana güzergahının inşaat sahasında, temel ve yol yüzeyinin inşa edilemediği bazı noktalar bulunmaktadır.

Tu Lap İnşaat Şirketi Limited Komutanı Bay Nguyen Quang Thuc, birimin 4 kilometrelik ana yol, 6 alt geçit, 29 drenaj menfezi ve 3 büyük köprünün inşasından sorumlu olduğunu söyledi.

Şu ana kadar, 3 vardiya, 4 ekip, makine ve insan kaynağı seferberliği sayesinde, birim işin yaklaşık %70'ini tamamladı. Her şey yolunda giderse, yüklenici, erişim yolu da dahil olmak üzere tüm kalemleri Şubat 2025'ten önce tamamlayabilir.

Bay Thuc, "Toplamda yaklaşık 4 km'lik C25 boşluklu asfalt betonun 3 km'lik kısmını asfaltladık. Ancak, elektrik şebekesindeki tıkanıklıklar nedeniyle güzergah üzerinde hala inşaat yapılamayan bazı noktalar var. Bölgenin, bu yılki sel mevsiminden önce yol tabanını ve temel inşaatını en kısa sürede teslim etmesini umuyoruz," dedi.

Halen bazı elektrik hatları henüz taşınmadığı için yüklenici firma inşaatı tamamlayamadı.

Benzer şekilde, yüklenici Thanh Huy tarafından inşa edilen, Cam Xuyen ilçesindeki Cam Quan kavşağına bağlı 3,2 km uzunluğundaki Ulusal Karayolu 1A'yı bağlayan yolun inşaat sahasında, 110 kV ve 220 kV elektrik hattı sistemi nedeniyle sürekli olarak tamamlanamamıştır.

İnşaat sahasında, Thanh Huy yüklenicisi K95 arazi alanını temel olarak tamamladı ve K98 arazi alanını inşa etmeye hazırlanıyor. Rao Cai Nehri üst geçit inşaat sahasında, 110 kV elektrik hattı nedeniyle, çimento kazık delme sistemi aylardır atıl durumda.

"Rota, yağmur mevsiminde sıklıkla sular altında kalan bir bölgeden geçiyor. Birim, bölgenin bu yılki yağmur mevsimi başlamadan önce elektrik şebekesini inşaat için yeniden konumlandıracağını umuyor. Önümüzdeki dönemde, şantiye olmazsa, yüklenici çimento kazıklı sondaj makinesini başka bir yere taşımak zorunda kalacak ve daha fazla bekleyemeyecek," dedi yüklenici Thanh Huy'un bir temsilcisi.

Taşkın mevsiminden önce elektrik altyapısının taşınması

Ha Tinh Sanayi ve Ticaret Dairesi Başkanı'na göre, yüksek gerilim iletim şebekesinin karmaşık yapısı nedeniyle, bölgedeki 500 kV ve 220 kV hatlarının taşınması süreci beklendiği gibi ilerlemedi. Birim, yakın zamanda, ilerlemeyi hızlandırmak ve Kuzey-Güney otoyol projesinin inşasına hizmet edecek güç sisteminin taşınmasını en kısa sürede tamamlamak için birimlere ve yerel yönetimlere bir belge gönderdi.

Ulusal Karayolu 1A'dan Cam Quan kavşağına kadar uzanan güzergahta, inşaat alanı yetersizliğinden dolayı aylardır çimento kazık sistemi atıl durumdaydı.

Şu ana kadar Ky Anh bölgesi, 4/4 direk temel pozisyonlarının inşasıyla 500kV şebeke inşaatının %15'ini tamamladı ve şu anda direk ve enerji hatları inşa edip kuruyor; Ky Anh kasabası ise direk temel pozisyonlarının 2/3'ünün inşasıyla inşaatın %20'sini tamamladı ve şu anda kalan direk temellerini inşa ediyor.

220kV elektrik şebekesiyle ilgili olarak Thach Ha bölgesi inşaatın %30'unu, Duc Tho bölgesi %45'ini, Cam Xuyen bölgesi ise %72'sini tamamladı ve elektrik direkleri, elektrik hatları inşa ediliyor ve elektrik anahtarlama prosedürleri yürütülüyor.

110kV şebekeyle birlikte Duc Tho bölgesi taşınmayı tamamladı, Cam Xuyen bölgesi inşaatın %82'sini tamamladı ve Thach Ha bölgesi ise %80'ini tamamladı.

Duc Tho, Cam Xuyen, Ky Anh ve Ky Anh Kasabasındaki alçak gerilim ve orta gerilim elektrik şebekeleri tamamlandı ve şebeke transferi ve enerjilendirme prosedürleri devam ediyor; Can Loc ve Thach Ha bölgelerinde inşaatın %95'i tamamlandı ve Ha Tinh Şehri'nde inşaatın %90'ı tamamlandı.

Bu yılın sonuna doğru Kuzey-Güney otoyol projesinin ana güzergahında araçların sefer yapması bekleniyor.

Projenin yapımına hizmet verebilmek için Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, yerel yönetimlerden, özellikle 500 kV, 220 kV ve 110 kV güç sistemlerinin taşınmasını hızlandırmak için yüklenicilere tüm kaynakları seferber etmeleri yönünde baskı yapmalarını talep etti.

Ayrıca, Ha Tinh Güç İletim Şirketi, Ha Tinh Güç İletim Şirketi ile yakın koordinasyon halinde inşaat önlemlerini ve güvenlik tedbirlerini belirlemiş, bunları güç bağlantısı, bağlantı kesme, bağlantı transferi işlerinin yapılması için onay alınmak üzere derhal yetkili makamlara sunmuş ve kabul ve kabul işlerinin denetimi için gerekli belgeleri ve prosedürleri tam olarak uygulamıştır.

Elektrik kesintilerinin/kesilmelerinin planlanmasında, inşaat güvenliğini ve teknik kabulü sağlayacak tedbirlerin oluşturulmasında yerel yönetimler için etkin bir şekilde koordinasyon sağlamak ve uygun koşullar yaratmak; uygulama sürecinde yönetmeliklere uygun olarak elektrik kesintilerinin durdurulması ve azaltılması koşullarına uymak; ilgili zorluk ve sorunların derhal giderilmesi için Ulusal Elektrik İletim Şirketi ve Kuzey Elektrik Şirketi'ni incelemek ve önerilerde bulunmak.

Ha Tinh ilinden geçen 2021-2025 etaplarını kapsayan Kuzey-Güney Doğu Otoyolu projesinin toplam uzunluğu 102,38 km olup, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang ve Vung Ang - Bung olmak üzere 3 bileşen projeden oluşmaktadır.

Ha Tinh'in devretmesi gereken arazi hacmi, yaklaşık 9.500 etkilenen hanenin yaşadığı her türlü arazinin bulunduğu 912 hektara kadar arazi, 26 adet yeniden yerleşim alanı, 1.000 mezarın kazılması için 4 mezarlık ve çok sayıda diğer iş ve teknik altyapının taşınmasıdır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/gap-rut-di-doi-luoi-dien-day-tien-do-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-truoc-mua-mua-lu-192240729235110015.htm