THILOGI marka konumlandırma yolculuğu

THILOGI, Orta bölge, Orta Yaylalar, Güney Laos ve Kuzey Kamboçya'daki işletmelerin tedarik zincirlerini optimize etmelerine ve böylece uluslararası pazardaki rekabet güçlerini artırmalarına destek sağlamada önemli bir katkı sağlıyor.

Chu Lai Uluslararası Limanı – Orta bölgedeki uluslararası kargo geçiş kapısı.

Küçük adımlardan bir marka inşa etmek

Lojistik, iç operasyonların ihtiyaçlarını karşılamaktan, Truong Hai Grup Anonim Şirketi'nin ( THACO ) önemli bir iş alanı haline gelmiştir. 2020 yılında, THACO çok sektörlü ekosisteminin 6 üye şirketinden biri olan Truong Hai Uluslararası Lojistik Şirketi Limited (THILOGI) resmen kurulmuştur.

THILOGI, bugüne kadar karayolu taşımacılığı, limanlar, deniz taşımacılığı, nakliye hizmetleri, paketleme, parça denetimi gibi tam paket hizmetlerle optimum çözümler sunarak Vietnam lojistik sektöründe bir konum ve itibar oluşturmuştur.

Yurtiçi ve yurtdışı karayolu taşımacılığı hizmeti veriyoruz.

Vietnam'ın lider lojistik hizmet sağlayıcısı olma vizyonuyla Grup, 2022 yılından itibaren şu üç stratejik görevi uygulamaya odaklanacak: tam paket lojistik modelini mükemmelleştirmek; altyapı, araç ve ekipmana yatırım yapmak; hizmet kalitesini artırmak ve iş ağını genişletmek.

Özellikle THILOGI, işletmelerin maliyetlerini düşürmek ve rekabet gücünü artırmak amacıyla uluslararası teslimat ve taşımacılık hizmetlerini birbirine bağlayan ve sağlayan nakliye hizmetleri geliştiriyor.

Büyük nakliye hatlarıyla işbirliğini teşvik edin, uluslararası nakliye rotalarını kullanın.

Derinlemesine geliştirme için yatırım stratejisi

THILOGI, lojistik hizmet zincirinin kalitesini iyileştirmenin temel unsurunun altyapı ve ekipmana eş zamanlı yatırım yapmak olduğunu belirtiyor. Chu Lai Uluslararası Limanı, 2024 yılında 50.000 DWT'ye kadar kapasiteli gemileri kabul edebilecek 2 No'lu iskeleyi hizmete açacak.

Grup ayrıca, kaldırma ve boşaltma kapasitesini artırmak ve kargo elleçleme süresini kısaltmak için STS gantry vinçler ve RTG çerçeve vinçler de dahil olmak üzere modern ve yüksek kapasiteli bir vinç sistemine yatırım yapmıştır. Depo ve konteyner sahası sistemi, gümrüklü antrepolar, CFS depoları, depolar, düzenli ve soğutmalı konteyner sahaları gibi uzmanlaşmış alt bölümlerle genişletilerek, malların depolanması ve muhafaza edilmesi ihtiyaçları karşılanmıştır.

Aynı zamanda liman, Çin, Kore, Japonya, Tayland, Hindistan, ABD vb. gibi büyük limanlara doğrudan sevkiyat rotalarını genişletmek için birçok uluslararası nakliye hattıyla işbirliği yaparak ithalat-ihracat işletmeleri için elverişli koşullar yaratıyor.

Modern, yüksek kapasiteli yükleme ve boşaltma ekipmanlarıyla derin su limanlarını işletmek.

Karayolu taşımacılığı faaliyetleri için şirket, çok sayıda özel taşıma aracına (traktör, yarı römork vb.) yatırım yapıyor; aynı zamanda şube ve depo sistemlerini genişletiyor, Vietnam, Laos, Kamboçya'da yurtiçi taşıma ağını ve uluslararası taşımacılığı geliştiriyor, böylece her önemli pazara çeşitli mallarla hizmet verme kapasitesini artırıyor: taze meyveler, canlı hayvanlar, tarım malzemeleri, hayvan yemi, soğuk ürünler, makine ve ekipman vb.

Önümüzdeki dönemde THILOGI, emisyon gerekliliklerini karşılayan büyük kapasiteli, modern konteyner gemilerine yatırım yapma, Chu Lai'den Çin, Kore ve Japonya'ya doğrudan sevkiyat rotaları kullanma, yaklaşık 25.000 m2'lik toplam alana sahip soğutmalı konteyner sahasını genişletme ve Chu Lai uluslararası limanına büyük kapasiteli römorkörler ekleme planını hayata geçirecektir. Ayrıca Grup, ihracat için taze meyve taşımacılığına hizmet verecek 300'den fazla özel araç yatırımı yapacaktır.

Konteyner filosunun geliştirilmesi, Asya içi güzergahların değerlendirilmesi.

THILOGI Genel Müdürü Sayın Bui Minh Truc şunları söyledi: " Birçok özelliği bünyesinde barındıran tam hizmet paketi, iyi hizmet kalitesi ve rekabetçi maliyetler, markanın başarısını ve itibarını belirleyen faktörlerdir.

Bu nedenle THILOGI, işletim sistemini mükemmelleştirmeye, birçok optimum lojistik çözümü oluşturmaya, her aşamada hizmet kalitesini iyileştirmeye ve her müşteriye uygun esnek iş politikaları uygulamaya odaklanmaktadır. Şu anda THILOGI'nin taşımacılık hizmeti fiyatı piyasa fiyatından %10 daha düşük olup, Chu Lai limanındaki hizmet bedelleri de bölgedeki diğer limanlara göre %5-20 daha düşüktür .

THILOGI şu anda uluslararası lojistik örgütlerinin üyesidir.

Ağın genişletilmesi, markanın "kapsanması"

THILOGI, özellikle Orta bölge, Orta Yaylalar, Laos ve Kamboçya'da olmak üzere kilit ekonomik bölgelerdeki lojistik hizmet zincirini genişletmek ve "kapsamak" amacıyla stratejik bölgelerde ve uluslararası sınır kapılarında (birçok hayati güzergahın yoğunlaştığı yerlerde) şubeler, ofisler ve depolar sistemi kurmaya ve geliştirmeye odaklanıyor.

THILOGI'nin şube ve ofis sistemi şu anda Vietnam'ın Hanoi, Hai Phong, Gia Lai, Quang Nam, Dong Nai, Ho Chi Minh City gibi birçok büyük şehrinde ve Kore, Laos ve Kamboçya gibi ülkelerde bulunmaktadır. Bu varlık, iş geliştirmeye, pazar genişlemesine katkıda bulunmakta ve uluslararası rekabet için sağlam bir temel oluşturmaktadır. THILOGI, 2025 yılında Şanghay (Çin) ve Kaliforniya'da (ABD) yeni şubeler açarak ağını genişletmeye devam edecektir.

THILOGI, ağını ve hizmet kapsamını genişleterek, yurt içi ve yurt dışı iş dünyasına etkin bir şekilde hizmet veriyor.

Yeni lojistik trendlerine uyum sağlamak, küresel bir acente ve ortak ağı kurmak amacıyla THILOGI, FIATA, WCA, FMC, VLA gibi büyük lojistik organizasyonlarına katılarak doğrudan müzakerelere katılıyor, optimum uluslararası lojistik maliyetlerinden yararlanıyor ve riskleri en aza indiriyor.

Aynı zamanda teknolojinin uygulanmasını teşvik etmek, süreçleri kısaltmak, operasyonel verimliliği artırmak ve müşterilerin uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmak için yönetimi ve operasyonları kademeli olarak dijitalleştirmek.

Sistematik ve senkronize bir yatırım stratejisiyle THILOGI, Vietnam'da prestijli ve profesyonel bir lojistik markası olarak konumlanıyor. Özellikle Chu Lai Uluslararası Limanı, Orta Bölge, Orta Yaylalar, Güney Laos, Kuzey Kamboçya ve Kuzeydoğu Tayland'daki mal tedarik zincirinde önemli bir rol oynayan bölgesel ve küresel bir lojistik merkezine dönüşüyor.

Ha An