THILOGI, Orta Vietnam, Orta Yaylalar, Güney Laos ve Kuzey Kamboçya'daki işletmelerin tedarik zincirlerini optimize etmelerine ve böylece uluslararası pazardaki rekabet güçlerini artırmalarına destek olmada çok önemli bir rol oynamaktadır.
Chu Lai Uluslararası Limanı – Orta Vietnam'da uluslararası kargo aktarımı için bir geçiş noktası.
Küçük adımlar atarak markanızı oluşturun.
İç operasyonel ihtiyaçları karşılamaktan, lojistik artık Truong Hai Grup Anonim Şirketi ( THACO ) için hayati bir iş alanı haline geldi. 2020 yılında, THACO'nun çok sektörlü ekosistemindeki altı üye şirketten biri olarak Truong Hai Uluslararası Nakliye Şirketi Limited (THILOGI) resmen kuruldu.
THILOGI, bugüne kadar Vietnam lojistik sektöründe güçlü bir konum ve itibar kazanmış olup, karayolu taşımacılığı, liman hizmetleri, deniz taşımacılığı, nakliye hizmetleri, ambalajlama ve bileşen denetimi dahil olmak üzere kapsamlı hizmetlerle en uygun çözümleri sunmaktadır.
Yurtiçi ve yurtdışı karayolu taşımacılığı hizmetleri sunmak.
Vietnam'da lider lojistik hizmet sağlayıcısı olma vizyonuyla hareket eden Grup, 2022 yılından bu yana üç stratejik göreve odaklanmıştır: kapsamlı lojistik modelini mükemmelleştirmek; altyapı, araç ve ekipmana yatırım yapmak; ve hizmet kalitesini iyileştirmek ve iş ağını genişletmek.
Özellikle THILOGI, işletmelerin maliyetlerini düşürmek ve rekabet güçlerini artırmak amacıyla uluslararası nakliye ve taşımacılık hizmetlerini birbirine bağlayarak ve sağlayarak lojistik hizmetleri geliştirmektedir.
Büyük nakliye şirketleriyle iş birliğini güçlendirmek ve uluslararası nakliye rotalarını geliştirmek.
Derinlemesine geliştirme için yatırım stratejisi
THILOGI, lojistik hizmet zincirinin kalitesini artırmada altyapı ve ekipmana yapılan eş zamanlı yatırımı temel bir unsur olarak tanımlamaktadır. 2024 yılında Chu Lai Uluslararası Limanı, 50.000 DWT'ye kadar tonajlı gemileri kabul edebilen 2 numaralı rıhtımı hizmete açmıştır.
Şirket ayrıca, kaldırma ve taşıma kapasitesini artırmak ve kargo elleçleme süresini kısaltmak için STS portal vinçleri ve RTG çerçeve vinçleri de dahil olmak üzere modern, yüksek kapasiteli bir vinç sistemine yatırım yapmıştır. Depo ve konteyner sahası sistemi de, malların depolanması ve korunması ihtiyaçlarını karşılamak üzere gümrük depoları, CFS depoları, genel depolar ve normal ve soğutmalı konteyner sahaları gibi özel bölümlerle genişletilmiştir.
Aynı zamanda liman, Çin, Güney Kore, Japonya, Tayland, Hindistan, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerdeki büyük limanlara doğrudan nakliye rotalarını genişletmek için çok sayıda uluslararası nakliye şirketiyle işbirliği yaparak ithalat ve ihracat işletmeleri için elverişli koşullar yaratmaktadır.
Modern, yüksek kapasiteli elleçleme ekipmanlarına sahip derin su limanlarından yararlanmak.
Karayolu taşımacılığı faaliyetleri için şirket, özel taşıma araçlarına (çekici-treyler, yarı römorklar vb.) büyük yatırımlar yapmış; aynı zamanda şube ve depo ağını genişletmiş, Vietnam, Laos, Kamboçya'da yerel bir taşımacılık ağı ve uluslararası intermodal taşımacılık geliştirerek, taze meyve, canlı hayvan, tarım malzemeleri, hayvan yemi, soğutulmuş ürünler, makine ve ekipman vb. gibi çeşitli mallarla kilit pazarlara hizmet verme kapasitesini artırmıştır.
Önümüzdeki dönemde THILOGI, emisyon standartlarını karşılayan ve Chu Lai'den Çin, Güney Kore ve Japonya'ya doğrudan nakliye seferleri düzenleyen modern, yüksek kapasiteli konteyner gemilerine yatırım yapmayı; soğutmalı konteyner sahasını yaklaşık 25.000 m2'ye genişletmeyi ve Chu Lai Uluslararası Limanı'na daha fazla yüksek kapasiteli römorkör eklemeyi planlıyor. Ayrıca Grup, ihracat için taze meyve taşımacılığına yönelik 300'den fazla özel araç satın alacak.
Konteyner taşımacılığı filosunu geliştirin ve Asya içi rotalarda faaliyet gösterin.
THILOGI Genel Müdürü Sayın Bui Minh Truc şunları söyledi: " Birçok kolaylık sunan kapsamlı bir hizmet paketi, yüksek kaliteli hizmet ve rekabetçi fiyatlar, markanın başarısı ve itibarı için belirleyici faktörlerdir."
Bu nedenle THILOGI, operasyonel sistemini mükemmelleştirmeye, en uygun lojistik çözümlerini geliştirmeye, her aşamada hizmet kalitesini iyileştirmeye ve her müşteriye özel esnek iş politikaları uygulamaya odaklanmaktadır. Şu anda THILOGI'nin taşımacılık hizmet fiyatları piyasa ortalamasının %10 altında olup, Chu Lai limanındaki hizmet ücretleri de bölgedeki diğer limanlara göre %5-20 daha düşüktür .
THILOGI şu anda uluslararası lojistik kuruluşlarının üyesidir.
Ağı genişletmek, markayı "kapsamak".
Özellikle Orta Vietnam, Orta Yaylalar, Laos ve Kamboçya gibi kilit ekonomik bölgelerde lojistik hizmet zincirini genişletmek ve "kapsamak" amacıyla THILOGI, stratejik alanlarda ve uluslararası sınır kapılarında (birçok önemli ulaşım güzergahının yoğunlaştığı yerlerde) şube, ofis ve depo sistemi kurmaya ve geliştirmeye odaklanmaktadır.
Şu anda THILOGI'nin şube ve ofis ağı, Vietnam'ın Hanoi, Hai Phong, Gia Lai, Quang Nam, Dong Nai, Ho Chi Minh City gibi birçok büyük şehrinde ve Güney Kore, Laos ve Kamboçya gibi ülkelerde mevcuttur. Bu varlık, iş geliştirme, pazar genişlemesi ve uluslararası rekabet için sağlam bir temel oluşturmaya katkıda bulunmaktadır. THILOGI, 2025 yılında Şanghay (Çin) ve Kaliforniya (ABD)'de yeni şubeler açarak ağını genişletmeye devam edecektir.
THILOGI, ağını ve hizmet kapsamını genişleterek hem yerel hem de uluslararası iş dünyasına etkin bir şekilde hizmet vermektedir.
Yeni lojistik trendlerine erişmek ve küresel bir acente ve ortak ağı oluşturmak için THILOGI, FIATA, WCA, FMC ve VLA gibi büyük lojistik kuruluşlarına katılarak doğrudan müzakerelere dahil olmuş, uluslararası lojistik maliyetlerini optimize etmiş ve riskleri en aza indirmiştir.
Aynı zamanda, süreçleri kısaltmak, operasyonel verimliliği artırmak ve müşterilerin uluslararası pazarlara erişimini kolaylaştırmak için teknolojinin uygulanmasını teşvik edecek ve yönetim ve operasyonları kademeli olarak dijitalleştireceğiz.
İyi planlanmış ve senkronize edilmiş bir yatırım stratejisiyle THILOGI, Vietnam'da saygın ve profesyonel bir lojistik markası olarak kendini kademeli olarak kanıtlıyor. Özellikle Chu Lai Uluslararası Limanı, Orta Vietnam, Orta Yaylalar, Güney Laos, Kuzey Kamboçya ve Kuzeydoğu Tayland'daki mal tedarik zincirinde hayati bir rol oynayan bölgesel ve küresel bir lojistik merkezi haline getiriliyor.
Ha An






Yorum (0)