Ben Luc otoyolunun 22 km'lik bölümü açıldı.

16 Ekim öğleden sonra, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Ho Chi Minh Şehri, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau ve Long An illerinin Halk Komiteleriyle birkaç önemli bölgeler arası ulaşım projesi üzerinde çalıştı.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan toplantıda konuşuyor. Fotoğraf: My Quynh

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Ben Luc - Long Thanh otoyolu ile ilgili olarak, Vietnam Otoyol Yatırım ve Geliştirme Şirketi'nin (VEC - projenin yatırımcısı) güzergahın her bölümünü tamamlayıp hizmete açmak için çaba gösterdiğini belirtti. Plana göre, Kasım 2024'e kadar, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyol kavşağından Ho Chi Minh Şehri'nin Binh Chanh bölgesindeki Ulusal Karayolu 1A kavşağına kadar olan 3,4 km'lik bir bölüm geçici olarak hizmete açılacak.

Ancak, yerinde yapılan incelemede, Ben Luc Otoyolu'nu Trung Luong Otoyolu'na bağlayan yaklaşık 250 metrelik bir bölümün henüz tamamlanmadığı tespit edildi. Bu bölüm Long An ilinin sorumluluğundadır. Bu nedenle, Bakan Yardımcısı Tuan, Long An ilinden çalışmaları hızlandırmasını ve geçici olarak kullanıma sunulabilmesi için en kısa sürede tamamlamasını istedi.

Ayrıca, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Ho Chi Minh şehrinden Ben Luc - Long Thanh otoyolundaki (Ulusal Karayolu 1A kavşağından Nguyen Van Tao yoluna kadar olan yaklaşık 18,8 km uzunluğundaki bölüm) kavşakların araştırma çalışmalarına devam etmesini ve inşaat ilerlemesini hızlandırmasını; kavşakların Ben Luc - Long Thanh otoyoluna güvenli ve verimli bir şekilde bağlanmasını sağlamasını istedi. Özellikle, otoyol ile Nguyen Van Tao yolu arasındaki kavşak, güvenli bağlantı ve bölgesel deniz limanlarına etkin erişim sağlamalıdır.

Ben Luc - Long Thanh otoyolunun Ho Chi Minh City - Trung Luong otoyolu ile kavşağına yakın bölümü. Fotoğraf: My Quynh

Bunlar da ilginizi çekebilir

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Can Gio Köprüsü projesinin yatırım planında değişiklik yapılması için bir teklif sunuyor.Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Can Gio Köprüsü inşaat projesinin kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi, özellikle de yap-devret (BT) sözleşmesi kapsamında yatırım politikasının düzenlenmesine ilişkin bir öneriyi Ho Chi Minh Şehri Halk Konseyi'ne sundu.

Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Dien, Long Thanh havaalanı projesini inceledi.14 Mayıs sabahı, Parti Merkez Komitesi Üyesi ve Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Hong Dien, Ulusal Meclis Ekonomi ve Maliye Komitesi'nden bir çalışma grubuna başkanlık ederek, Long Thanh havaalanı projesinin ve Bien Hoa - Vung Tau otoyolu ile Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 dahil olmak üzere bağlantılı ulaşım güzergahlarının ilerlemesini inceledi.

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Tay Ninh'den geçen bölümünün teknik açılışı 19 Aralık'tan önce yapılacak.12 Temmuz sabahı, İnşaat Bakanı Tran Hong Minh ve heyeti, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu ve Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun kesiştiği noktada, özellikle Tay Ninh eyaletinin My Yen beldesinden geçen bölümünde, 3. Çevre Yolu projesiyle ilgili saha incelemesi yaptı ve ilerleme raporunu aldı.

Toplantıda, VEC Genel Müdürü Sayın Pham Hong Quang da Ben Luc - Long Thanh otoyolunun 250 metrelik bölümünün tamamlanmasının acil gerekliliğini vurguladı.

Sayın Quang'a göre, Long An ili bu yol bölümünü bu yılın sonuna kadar tamamlamayı planlıyor; ancak bu, iki otoyolu birbirine bağlamak için yeterli olmayacak. Bu nedenle, Long An İl Trafik Projesi Yönetim Kurulu'ndan yükleniciyi inşaat sürecini hızlandırmaya ve bölümü mümkün olan en kısa sürede tamamlayarak Kasım 2024'te trafiğe açmaya teşvik etmesini istedi.

Uzun vadeli hedefe ilişkin olarak Bay Quang, VEC'in Ulusal Karayolu 1A kavşağından Nguyen Van Tao kavşağına (Nha Be bölgesi, Ho Chi Minh Şehri) kadar olan 18,8 km'lik bölümü 2025 Çin Yeni Yılı'ndan önce trafiğe açmayı hedeflediğini belirtti. Böylece, Kasım 2024'te açılması beklenen 3,1 km'lik bölümle birlikte, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun 22 km'lik batı bölümünün tamamı Yeni Yıl'dan önce trafiğe açılmış olacak.

"VEC, 30 Nisan 2025'e kadar sürecek geçici işletme dönemi boyunca otoyolda geçiş ücreti toplamayacaktır. 1 Mayıs 2025'ten itibaren ise geçiş ücreti toplamaya başlayacaktır," dedi Bay Quang.

Long An İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Minh Lam, iki otoyolu birbirine bağlayan yaklaşık 250 metrelik bölümün ancak 2024 yılının başlarında teslim edildiğini ve inşaatına başlandığını, bu nedenle ilerlemesinin Ben Luc otoyolu ile eş zamanlı olmadığını söyledi. Buna rağmen, Long An ili büyük çaba sarf etti ve yükleniciyi bu bölümü Kasım ayına kadar tamamlamak için ilerlemeyi hızlandırmaya çağırdı.

Yüklenici, dört kat kırma taş, 10 cm asfaltla stabilize edilmiş kırma taş, 13 cm sıcak karışım asfalt döşemesi yapmalı ve güzergah boyunca yol kenarlarını ve aydınlatma sistemini tamamlamalıdır. Ancak bu aşamadaki en büyük zorluk, asfalt beton kaplamanın çok fazla test süresi gerektirecek olması ve yağışlı havanın da etkili olacak olmasıdır.

"Ben Luc - Long Thanh otoyolu ile senkronize çalışmayı sağlamak için tamamlanmamış bölümü 2024 Kasım ayı sonuna kadar bitirmeye çalışacağız," dedi Bay Lam.

Toplantıda, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Bui Xuan Cuong, VEC'nin Ben Luc - Long Thanh otoyol bölümlerinin tamamlanmasındaki çabalarını takdir etti. Sayın Cuong, Trafik Yönetim Kurulu ve Ulaştırma Bakanlığı'ndan, özellikle otoyol ile 50 numaralı Ulusal Karayolu, Nguyen Van Tao Caddesi ve Nguyen Huu Tho Caddesi arasındaki kavşaklardaki kalan kısımların tamamlanmasında VEC ile yakın işbirliği yapmalarını ve böylece 2025 Tet Bayramı'ndan önce hizmete açılmasını, halkın rahat seyahat etmesini sağlamalarını istedi.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Long Thanh Havalimanı'na bağlanan ulaşım projelerinin ilerlemesinin sonlandırılması.İnşaat Bakanlığı, son zamanlarda yerel yönetimlerden ve yatırımcılardan Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na bağlanan ulaşım projelerinin uygulanmasını hızlandırmalarını istedi.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, Cat Lai Köprüsü projesinin temel atma törenine katıldı.15 Ocak sabahı, Dong Nai ilinin Dai Phuoc beldesinde, Vietnam Komünist Partisi'nin 14. Ulusal Kongresi'ni kutlamak amacıyla Cat Lai Köprüsü inşaat projesinin temel atma töreni düzenlendi.

Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesini inceledi.25 Kasım sabahı, Başbakan Yardımcısı Mai Van Chinh ve bir hükümet heyeti, Dong Nai eyaletinden geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi bölümünü inceledi. İncelemede ayrıca Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Bui Xuan Cuong ve Dong Nai eyaletinin çeşitli departman ve kurumlarından temsilciler de hazır bulundu.

Ben Luc - Long Thanh otoyol projesi, Long An (2,7 km), Ho Chi Minh Şehri (26,4 km) ve Dong Nai (28,7 km) illerinden geçerek toplamda yaklaşık 58 km uzunluğundadır.

Projenin bugüne kadarki toplam yatırımı yaklaşık 29.600 milyar VND olup, bu yatırımın finansman kaynakları arasında Asya Kalkınma Bankası kredisi (8.065,7 milyar VND), JICA kredisi (10.101,3 milyar VND), devlet bütçesinden sağlanan eş finansman (3.872,4 milyar VND) ve VEC'nin kendi sağladığı sermaye (7.547,6 milyar VND) bulunmaktadır.

VEC, Kasım 2024'ten itibaren Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu kavşağından Ulusal Karayolu 1A kavşağına (Ho Chi Minh Şehri içinde) kadar olan 3,4 km'lik bölümün ve Dong Nai eyaletindeki Phuoc An kavşağından Ulusal Karayolu 51 kavşağına kadar olan 6,1 km'lik bölümün geçici olarak işletilmesini önerdi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm