Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bac Lieu'daki benzersiz sütunsuz köprüyü keşfedin

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/02/2024


Bac Lieu eyaletine bağlı Hong Dan ve Phuoc Long ilçelerinde yetkililer, tuzlu su girişini önlemek için birçok su bendi ve baraj inşa etti. Araçların (tekne ve teknelerin) su bentlerinden ve barajlardan geçişini kolaylaştırmak için yerel halk, makaralı köprüler (asma köprüler olarak da bilinir) icat etti.

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 1.

Hong Dan bölgesinde (Bac Lieu ili) bir tekne asma köprüden geçiyor.

Adı açılır kapanır köprü olsa da, bu köprünün ayağı yok, sadece korkulukları var. Tekne operatörünün tek yapması gereken motoru kapatmak, tekneyi açılır kapanır köprüye kadar kürek çekmek, korkuluğa tutunmak (bazı yerlerde korkuluk yoktur) ve köprüden geçmeyi beklemek.

Yağmur mevsiminde su kapakları açık olduğundan, insanlar para tasarrufu yapmak için su kapaklarından geçme fırsatını değerlendiriyorlar.

Kurak aylarda, su ürünleri yetiştiriciliğine hizmet etmek için tuzlu su düzenlenir, tuzluluğu önlemek için su kanalları kapatılır ve tatlı su alanındaki pirinç yetiştirme alanı korunur. Bu aynı zamanda köprü yapımcılarının ek gelir elde ettiği zamandır.

Hong Dan bölgesindeki (Bac Lieu ili) Ninh Hoa komününde bir açılır kapanır köprü sahibi olan Bay Le Van Hoang, açılır kapanır köprünün ana parçalarının dizel motor, şanzıman, raylar ve kasnak sistemi olduğunu söyledi.

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 2.

Phuoc Long bölgesinde (Bac Lieu ili) bir menfez üzerindeki açılır kapanır köprü.

Bay Hoang'a göre, kanal veya baraja bağlı olarak ray uzunluğu da ray uzunluğuna bağlı. İnşa ettiği ray 1,5 metre genişliğinde, 60 metre uzunluğunda, 3.000 beygir gücünden fazla motor kapasitesine ve 5 tonun üzerinde yük kapasitesine sahip.

Aracı baraj üzerinde ileri geri hareket ettirirken, çekme köprüsü operatörü motoru çalıştırıp vitese takacaktır. Ardından, halat tahta kalası yavaşça bekleyen araca doğru çekecek, ardından tekneyi veya botu kolayca kaldırıp barajın üzerinden çekecektir; bu işlem yalnızca 2-3 dakika sürer.

"Yük taşımayan araçlar için her sefer 5.000 VND, ağır yük taşıyan araçlar için ise her sefer 10.000 VND tutuyor. Ortalama olarak günde yaklaşık 200.000-300.000 VND kazanabiliyorum ve Tet döneminde insanlar daha da fazla seyahat ediyor," dedi Bay Hoang.

Video : Bac Lieu'daki asma köprüden geçen araçlar


[reklam_2]
Kaynak

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dünyanın en güzel 50 köyü arasında yer alan Vietnam'daki tek köyü keşfedin
Bu yıl sarı yıldızlı kırmızı bayraklı fenerler neden popüler?
Vietnam, Intervision 2025 müzik yarışmasını kazandı
Mu Cang Chai'de akşam saatlerine kadar trafik sıkışıklığı yaşandı, turistler olgun pirinç mevsimini yakalamak için akın etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

No videos available

Haberler

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün