Van Phong - modern bir denizcilik ekonomik bölgesi.
Khanh Hoa'nın denizcilik ekonomisinin genel görünümünde, Van Phong Körfezi, bölgesel bir aktarma limanı, lojistik ve denizcilik endüstrisi merkezi olarak gelişmesi için gerekli tüm koşullara sahip stratejik bir çekirdek olarak tanımlanmaktadır. 2040 yılına kadar Van Phong Ekonomik Bölgesi için hazırlanan ve 2050 vizyonunu da içeren genel plan, sadece 150.000 hektara kadar geniş bir geliştirme alanı (ülkedeki kıyı ekonomik bölgeleri arasında en büyük alan) açmakla kalmayıp, aynı zamanda stratejik projeleri çekmek için önemli bir yasal çerçeve de oluşturmaktadır: derin su limanları, enerji endüstrileri, gemi inşaatı, petrol rafinerisi ve petrokimya, lojistik ve modern kıyı kentleri. Van Phong ayrıca, Van Phong-Nha Trang ve Khanh Hoa-Buon Ma Thuot otoyollarına yapılan yatırımlar ve tamamlanmalarla birlikte, Güney Laos ve Kuzeydoğu Kamboçya ile bağlantıları genişleterek, bölgeler arası bir deniz-kara ekonomik ekseni oluşturan Orta Yaylalar için denize en uygun geçit konumundadır.
![]() |
| Liman altyapısı ve kıyı endüstrileri, modern ve entegre bir denizcilik ekonomik değer zincirinin temelini oluşturmaktadır. |
Van Phong Ekonomik Bölgesi, enerji, sanayi ve liman sektörlerindeki büyük projelerin varlığıyla hızlandırılmış bir gelişim evresine giriyor. Van Phong 1 BOT Termik Santrali, HD Hyundai Vietnam Gemi İnşa Şirketi ve Kuzey ve Güney Van Phong limanları önemli bütçe geliri sağlıyor ve binlerce işçiye istihdam olanağı sunuyor. Ninh Thuy, Doc Da Trang, Ninh Diem ve Ninh Xuan gibi kıyı sanayi bölgeleri, deniz limanları ve lojistik hizmetleriyle yakından bağlantılı, modern ve çevre dostu bir sanayi bölgesi modeli doğrultusunda geliştiriliyor. Bu durum, lojistik maliyetlerinin ve çevre standartlarının belirleyici faktörler haline geldiği küresel tedarik zinciri değişimleri trendinde il için önemli bir rekabet avantajı yaratıyor.
Mavi ekonomi - sürdürülebilir kalkınmanın "akciğerleri"
Eğer sanayi ve limanlar denizcilik ekonomisinin "kasları" ise, mavi denizcilik ekonomisi de sürdürülebilir kalkınmayı sağlayan "akciğerleridir". Yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliğinden ve deniz ürünlerinin derin işlenmesinden ekosistem korumasına ve emisyon azaltımına kadar Khanh Hoa, sömürü zihniyetinden denizden sürdürülebilir değer yaratmaya doğru güçlü bir geçiş yapıyor ve temel mesaj şu: Denizcilik ekonomisi ancak deniz çevresi korunduğunda sürdürülebilir olur.
![]() |
| Hon Noi tarım bölgesinde (Cam Lam beldesi) yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliği yapan yerel halk, ilk tarım sezonunda bol bir hasat elde etti. |
En önemli başarılarından biri, Başbakan tarafından onaylanan Khanh Hoa'da yüksek teknolojili deniz ürünleri yetiştiriciliğinin geliştirilmesine yönelik pilot projenin il genelinde etkin bir şekilde uygulanmasıdır. HDPE kafesler, otomatik izleme sistemleri ve izlenebilirlik özelliklerine sahip yüksek teknolojili deniz ürünleri yetiştiriciliği "endüstriyel kümeleri" ilin açık deniz bölgelerinde kademeli olarak oluşmaktadır. Ayrıca, birçok büyük işletme açık deniz su ürünleri yetiştiriciliğine yatırım yapmak ve "okyanusun ortasında yeşil çiftlikler" kurmak için Khanh Hoa'yı seçmiş ve seçmeye devam etmektedir.
Hayallerin kilidini açmanın "altın anahtarı".
Deniz ekonomisinin gelişimindeki belirleyici avantajlardan biri, Merkez Komite'nin il kalkınmasına ilişkin kararlarının, illere yetki devri, güç aktarımı, finansman ve bütçe, stratejik projelerin çekilmesi ve yatırım prosedürlerinin kısaltılması konularında üstün mekanizmalar ve politikalar sağlamış olmasıdır. Bunlar, planlamayı gerçeğe ve özlemleri somut eylemlere dönüştürmenin ön koşullarıdır. Daha da önemlisi, liderliğin zihniyetinden tüm sistemin eylemlerine yeni bir ivme yayılıyor: büyük düşünmeye cesaret etmek, hızlı hareket etmeye cesaret etmek ve sorumluluk almaya cesaret etmek. Bu, ilin deniz ve kıyı ekonomisinin atılım niteliğindeki gelişimini yönlendirecek belirleyici güce sahip olan "yumuşak güç"tür.
![]() |
| Khanh Hoa'nın güneyindeki yüksek teknolojili su ürünleri yetiştirme alanından bir görünüm. |
Ulusal bir denizcilik ekonomik merkezi olma hedefi uzun bir yolculuktur, ancak geliştirme alanından, endüstriyel dinamiklerden, mavi ekonomiden kurumlara ve insan kaynaklarına kadar hazırlananlarla Khanh Hoa, kritik bir atılım anıyla karşı karşıyadır. Çok uzak olmayan bir gelecekte Khanh Hoa, ülkenin güçlü bir denizcilik ekonomik merkezi haline gelecek ve bölgenin ve ülkenin genel kalkınmasına önemli bir katkı sağlayacaktır.
Ulusal Meclis Başkanı Tran Thanh Man, 2025-2030 dönemi için düzenlenen Birinci İl Parti Kongresi'nde yaptığı açılış konuşmasında şunları vurguladı:
Khanh Hoa, deniz ekonomisi açısından benzersiz bir avantaja sahip olup, deniz turizmi ve hizmetleri, limanlar ve lojistik, yüksek teknolojili su ürünleri yetiştiriciliği ve deniz ürünleri işletmeciliği ile çevre korumaya bağlı kıyı endüstrileri gibi kilit sektörlerin kapsamlı gelişimi için gerekli tüm koşullara sahiptir. Son yıllarda il, büyüme yapısında deniz ekonomisinin rolünü kademeli olarak güçlendirerek doğru adımları atmıştır. Yeni kalkınma aşamasında Khanh Hoa, deniz ekonomisini kalkınma stratejisinin merkezine yerleştirmeli ve ulusal savunma ve güvenlik, deniz egemenliği ve sürdürülebilir kalkınma görevleriyle yakından ilişkilendirmelidir. İl, yüksek bilimsel ve teknolojik içeriğe sahip büyük ölçekli projelerin çekilmesini teşvik etmeli; senkronize bir liman altyapısı geliştirmeli ve modern deniz ekonomik değer zincirleri oluşturmalıdır. Aynı zamanda, deniz çevresinin korunmasına, ekosistemlerin muhafaza edilmesine ve balıkçı topluluklarının yaşam koşullarının iyileştirilmesine özel önem verilmelidir.
GENÇLİK - EJDERHA MEYVESİ
Kaynak: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/khat-vong-bien-lon-82b343f/










Yorum (0)