Quang Binh'de 2.000 milyar VND'den fazla değerindeki demiryolu yenileme projesinin temel atma töreni düzenlendi

22 Mart sabahı, Quang Binh eyaletinin Tuyen Hoa ilçesinde, Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolunun bir parçası olan Khe Net geçit bölgesindeki demiryolunun yenilenmesi projesinin açılış töreni gerçekleştirildi.

Törene Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, Quang Binh ili yetkilileri, Vietnam Demiryolları Kurumu yetkilileri, Vietnam'daki Kore Büyükelçiliği temsilcileri ve Vietnam'daki Kore Ekonomik Kalkınma İşbirliği Fonu (EDCF) temsilcileri katıldı.

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang (sağda) ve Quang Binh İl Halk Komitesi Başkanı Tran Thang, projenin inşaat başlangıç törenine katıldı.

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang (sağda) ve Quang Binh İl Halk Komitesi Başkanı Tran Thang, projenin uygulama törenine katıldı.

Hanoi - Ho Chi Minh Şehir Demiryolu'nun bir parçası olan Khe Net Geçidi Demiryolu İyileştirme Projesi, Kore Ekonomik Kalkınma İşbirliği Fonu'ndan (EDCF) alınan ODA kredileri ve Vietnam Hükümeti'nin karşılık gelen fonlarıyla hayata geçirilen Vietnam'daki ilk demiryolu projesi olup toplam yatırım tutarı 2.000 milyar VND'yi aşmaktadır.

Törende, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, demiryolu altyapısının kalitesinin henüz tekdüze olmadığını, kapasitenin sınırlı olduğunu ve potansiyel bir trafik güvenliği riski bulunduğunu; bu nedenle ulaştırma pazar payının, sahip olduğu avantajlarla orantılı olmayan bir şekilde giderek azaldığını vurguladı. Bu durumda, Ulusal Meclis ve Hükümet, 2016-2020 döneminde önemli ve acil demiryolu projelerine yatırım yapmak üzere yaklaşık 7.000 milyar Vietnam Dongu ayırarak, 2023 yılında demiryolu sektörü için büyük bir değişim yarattı.

Delegeler projeyi başlatmak için düğmeye bastı.

Ancak Kuzey-Güney demiryolu hattında Hoa Duyet - Thanh Luyen bölümü, Khe Net geçiş alanı, Hai Van geçişi gibi bazı darboğazlar hala mevcut...

"Son zamanlarda Ulaştırma Bakanlığı, diğer bakanlıklar ve sektörlerle koordinasyon sağladı, Kore Ekonomik Kalkınma İşbirliği Fonu (EDCF) ile doğrudan işbirliği yaparak demiryolu altyapısı iyileştirme projelerine kaynak ayırmak için aktif olarak çalıştı. Şimdiye kadar, Hoa Duyet - Thanh Luyen bölümünün yenilenmesi ve Khe Net geçidi demiryolu yenileme projelerinin yatırım prosedürleri tamamlandı. Bu projelerin tamamlanması, Vinh - Dong Hoi bölümündeki birleşik demiryolu hattının kapasitesinin artırılmasına katkıda bulunacaktır," diye vurguladı Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy.

Kore Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Fonu (EDCF) Vietnam Baş Temsilcisi Bay Jin Saeun ise, İşbirliği Fonu aracılığıyla Kore Hükümeti'nin, mevcut Kuzey-Güney demiryolu hattının hızını ve işletme kapasitesini artırarak iyileştirme projesini finanse etmek için 78 milyon ABD doları değerinde bir ODA kredisi sağladığını söyledi.

"Khe Net Geçidi Demiryolu İyileştirme Projesi, EDCF'nin Vietnam'daki demiryolu sektöründeki ilk projesidir. Bu projenin, Vietnam Hükümeti ile Kore Hükümeti arasındaki demiryolu sektöründeki iş birliğini güçlendirmesi, demiryolu sektöründe gelişmiş Kore teknolojisinin transferine katkıda bulunması ve iki hükümet arasındaki ekonomik ilişkiyi güçlendirmesi bekleniyor," dedi Bay Jin Saeun.

Khe Net Geçidi Demiryolu İyileştirme Projesi'nin 2 paketten oluştuğu, XL01 paketinde Ilsung Şirketi - Deo Ca Grubu ortak girişimi tarafından toplam uzunluğu 935 m, uygulama süresi 23 ay olan 2 demiryolu tüneli inşa edildiği bilinmektedir. Bunlardan 1. tünel 620 m uzunluğunda, 2. tünel 393 m uzunluğunda ve 10 m genişliğinde olup, 1. seviye demiryolu tüneli standardına göre tasarlanmıştır.

XL02 Paketi, Ilsung - Demiryolu İnşaat Şirketi (RCC) ortak girişimi tarafından 22 aylık bir inşaat süresiyle köprüler, demiryolları, sinyal bilgisi ve diğer işleri inşa ediyor.

Toplam uzunluğu 6.819 m olan güzergâhın 4.564 m'si yeni inşa edilmiş, 2.255 m'si ise yenilenmiştir. Ana proje kapsamında 2 tünel, 3 köprü ve 1 tren istasyonu bulunmaktadır.

Khe Net Geçidi Demiryolu İyileştirme Projesi Uygulama Alanı

Khe Net Geçidi demiryolu yenileme projesi uygulama alanı

Proje tamamlandığında demiryolu altyapısı iyileştirilecek, hız artırılacak, önümüzdeki yıllarda Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattındaki tren yolculukları kısaltılacak, demiryolu trafiğinin sorunsuz, düzenli ve güvenli bir şekilde yürütülmesi sağlanacak ve ulaşım hizmetlerinin kapasitesi ve kalitesi iyileştirilecek.

Khe Net Geçidi demiryolu yenileme projesinin 2025 Aralık ayında tamamlanması bekleniyor.

Ayrıca törende, yükleniciler adına konuşan Deo Ca Grup Genel Müdürü Ngo Truong Nam, ihaleyi kazanmak için yaptıkları fiyat indiriminin, karayolu tünelleri gibi özel projelerde edindikleri deneyim, proje yönetiminde edindikleri dersleri özetlemeleri, gelişmiş kazı yöntemlerini uygulamaları, tedarik, malzeme, işçilik vb. konularda iyi kontrol sahibi olmaları ve böylece devlet bütçesinin korunmasına katkıda bulunmaları nedeniyle gerçekleştiğini söyledi.

Bu aynı zamanda, ulaştırma sektörünün kalkınma planında belirtildiği gibi Vietnam demiryolları ve metrosunun gelişimine hazırlanmak için kapasite ve deneyimi iyileştirmeye yönelik proaktif bir adımdır.

Bay Nam, "Deo Ca Group, bu projeyi eğitim çalışmaları yürütmek için bir "eğitim alanı" olarak değerlendirecek. Çalışanlar becerilerini geliştirmek üzere eğitilecek, mühendisler teknolojiyi uygulama ve uygulama becerisine sahip olacak ve yöneticiler daha fazla yönetim kapasitesine sahip olacak. Böylece, yakın gelecekte planlanan demiryolu ve metro ağlarını geliştirirken entegre olmaya hazır olmak için dünyadaki demiryolu modellerini incelemeye ve öğrenmeye devam edeceğiz," dedi.

[reklam_2]
Kaynak