Bung Nehri'nin öte yakasındaki dokunaklı yansımalar.

Bung Nehri'nin karşı yakasında, Dau Go köyünde (Thuong Duc beldesi, Da Nang şehri) yaşayan yaklaşık 400 kişi, tamamen feribotlara bağımlı bir yaşam sürüyor. Çocuklardan yaşlılara kadar, eğitimden geçim kaynağına ve acil tıbbi bakıma kadar her şey bu küçük feribota bağlı.

Hayatın ritmi feribot yolculuğunu takip eder.

Dong Cham köyü, Thuong Duc beldesinin kıyısında bekleyen insanları gören kayıkçı, hızla motoru çalıştırdı ve eski teknesini Bung Nehri'nin karşısına, Dau Go köyüne giden yolcuları almak üzere sürdü. Günler geçtikçe, tekne sessizce gidip gelerek, Dau Go "adası"nı beldenin geri kalanıyla bağlayan tek bağlantı haline geldi. Yıllar boyunca, burada yaşayan yaklaşık 400 kişiden oluşan 80 hanenin yaşam ritmi, bu tekne seferleriyle birlikte istikrarlı bir şekilde akıp gitti.

Tepede duran Bayan Nguyen Thi Le (63 yaşında, Dau Go köyü), sessizce nehrin karşı kıyısına baktı. Sadece bir nehir şeridiyle ayrılmış olsalar da, yıllardır özlem duyduğu şey iki kıyıyı birbirine bağlayacak bir köprüydü. Bayan Le'ye göre, feribot motorunun sesi nesillerdir Dau Go halkı için tanıdık bir ses haline gelmişti. Burada doğup büyüyen çocuklar da dalgaların üzerinde sallanan teknenin görüntüsüyle yakından özdeşleşmişti.

Dau Go köyündeki yaşam ritmi, küçük tekneyle yakından bağlantılıdır.

"Yaşlılar, hastalar, öğrenciler, çiftçiler... herkes feribota binmek zorunda. Feribotla belediye merkezine gitmek tek yol. Su seviyesi düşük ve güneşli olduğunda mümkün, ama su seviyesi yüksek olduğunda imkansız. Yağmur mevsiminde seyahat çok zor ve tehlikeli, seller sırasında ise tüm köy neredeyse tamamen izole oluyor," diye anlattı Bayan Le.

Bir tarafı dağlara yaslanmış, diğer üç tarafı ise Bung ve Vu Gia nehirleriyle çevrili olan Dau Go, bölgenin geri kalanından izole edilmiş bir "vaha" gibi görünüyor. Burada insanlar ağırlıklı olarak akasya ağaçları ve ananas yetiştirerek geçimlerini sağlıyor. Ancak tarım ürünlerini pazara götürme yolculuğu bile son derece zahmetli.

Her hasattan sonra, her akasya ağacı ve her kamyon dolusu ananas nehir kıyısına taşınarak mavnalara yüklenir ve diğer tarafa götürülür; burada kamyonlar erişip satış için taşıyabilirler. Bu süreç tek başına tarım ürünlerinin değerini önemli ölçüde düşürmektedir.

"Eğer nehrin karşı yakasındakiyle aynı fiyattan satarsak, tüccarlar ek nakliye masraflarını karşılamak zorunda kalacakları için satın almazlar. Bu yüzden daha düşük fiyattan satmak zorundayız. İşte bu yüzden bazen iyi bir hasat elde ediyoruz ama fiyat iyi olmuyor," dedi 66 yaşındaki Bayan Le Thi Bich Ngoc.

Bayan Le, nehrin karşı kıyısına doğru bakarak, iki yakayı birbirine bağlayacak bir köprü özlemi duyuyordu.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Saigon - Gia Dinh şehrinin, Başkan Ho Chi Minh'in (2 Temmuz 1976 – 2 Temmuz 2026) adıyla anılmasının 50. yıl dönümünü anmak üzere düzenlenen "Şanlı İsim" adlı televizyon programının canlı yayını.(HTV) - "Onun Adıyla Parlayan" programı, Saigon - Gia Dinh şehrinin Başkan Ho Chi Minh'in adıyla anılmasının 50. yıl dönümünü anmak amacıyla düzenlendi ve çeşitli mekanları, tarihi öyküleri, sanatı ve duyguları içeriyor.

Da Nang'ın gayri safi yurtiçi hasılası yılın ilk altı ayında %9,52 oranında büyüdü.GD&TĐ - Da Nang ekonomisi yılın ilk altı ayında pozitif büyüme kaydetti ve Gayri Safi Bölgesel Yurtiçi Hasılasının (GRDP) 2025 yılının aynı dönemine kıyasla %9,52 oranında artacağı tahmin ediliyor.

Ameliyat öncesinde beklenmedik bir şekilde doğuştan kalp hastalığı teşhisi konuldu.SKĐS - Ameliyat öncesi kardiyovasküler muayene sırasında, 30 yaşında bir erkekte beklenmedik bir şekilde büyük bir atriyal septal defekt içeren doğuştan kalp kusuru tespit edildi ve bu durum müdahale sırasında yüksek risk oluşturdu.

Bayan Ngoc'a göre, ulaşım zorlukları da gelir eşitsizliklerine yol açıyor. "Aynı büyüklükteki akasya ağaçlarını, arabayla ulaşılabilen yolların olduğu yerlerde satmak çok daha kolay. Ama burada tekneyle seyahat etmek zorundasınız, bu yüzden fiyat çok daha düşük. Örneğin, diğer tarafta 10.000 akasya ağacı yaklaşık 100 milyon VND'ye satılabilirken, burada sadece 30-35 milyon VND civarında alıcı buluyor ve alıcı bulmak bile zor," diye açıkladı.

Dau Go'daki çocuklar sadece hayatta kalma mücadelesiyle karşı karşıya değil, aynı zamanda okula gidiş yolculukları da nehir kıyısında başlıyor. Köyde sadece karma bir anaokulu ve ilkokul bulunuyor. Eğitimlerine devam etmek için nehri geçip, eski Quang Nam eyaletindeki Dai Loc ilçesi, Dai Son beldesinin merkezindeki orta ve liselere ulaşmak için onlarca kilometre yol kat etmeleri gerekiyor.

Ve böylece, haftanın başında, ebeveynler çocuklarını feribot iskelesine götürerek, okulda kalmak ve eğitim görmek üzere komün merkezine geri dönerler. Haftanın sonunda ise aynı iskeleye geri dönerler ve çocuklarının eve dönmesini heyecanla beklerler. Yıllardır, Dau Go'daki sayısız nesil öğrencinin okula yolculuğu, sabahın erken saatlerindeki sisin arasından yankılanan feribot motorunun sesiyle başlamıştır.

Hayalleri birleştirecek köprüyü bekliyorum.

Feribotu çalışır durumda tutan kişi 44 yaşındaki Bay Mai Van Thanh. Yaklaşık 20 yıldır hayatı su ve küçük teknesinin motorunun sesiyle iç içe geçmiş durumda. Sabahın erken saatlerinde veya gecenin geç saatlerinde olsun, neredeyse hiç izin almıyor; köylüler ne zaman çağırsa orada oluyor. "Bütün köyde sadece bir feribot var. Çağırdıklarında acil bir durum olduğu veya birinin hastalanıp hastaneye götürülmesi gerektiği anlamına geliyor, bu yüzden geç kalamam," diyor Bay Thanh.

Dau Go köyünün bir köşesi

Onu en çok endişelendiren şey, şiddetli yağmurların olduğu günlerdi. Nehir girdaplar oluşturuyor, çamurlanıyor ve yükselen su seviyesi ulaşımı neredeyse felç ediyordu. O zamanlarda Dau Go kelimenin tam anlamıyla bir "ada" haline geliyordu. "Bir keresinde, insanların nehri geçmesi gerektiği anda feribot bozuldu. O zaman neredeyse her şey altüst oldu. Mallar taşınamıyordu ve karşıya geçmesi gereken insanlar sadece kıyıda durup bekleyebiliyordu," diye hatırladı Bay Thanh.

Uzun yıllar köy sağlık görevlisi olarak çalışan Bayan Ngoc, köylülere acil bakım için hastaları nehrin karşı kıyısına taşımada yardım ettiği geceleri hâlâ unutamıyor. Her feribot yolculuğu zamana karşı bir yarıştı. "Her defasında bir hastayı feribota götürdüğümüzde, endişeli bir an yaşıyorduk. Feribotçuyu arayıp hastayı nehrin karşı kıyısına geçirmemiz ve ardından hastaneye devam etmemiz gerekiyordu. Her seferinde kalbim çok kırılıyordu," dedi Bayan Ngoc, sesi duygudan titreyerek.

Bayan Ngoc, bir köprünün sadece seyahat mesafelerini kısaltmakla kalmayıp, Dau Go halkı için birçok değişim fırsatı da yaratacağına inanıyor. Köprü sayesinde ambulanslar köye ulaşabilecek, tarım ürünleri daha kolay satılabilecek ve çocuklar okula daha güvenli bir şekilde gidebilecekler.

Bayan Ngoc, bir köprünün köy halkı için birçok değişim fırsatı yarattığına inanıyor.

Amerika Birleşik Devletleri - Vietnam: Kaçırma

Dışişleri Bakanlığı, ABD'nin Vietnam Büyükelçisi için hazırlanan Güven Mektubunun bir kopyasını aldı.2 Temmuz öğleden sonra, Dışişleri Bakanlığı merkezinde, Devlet Protokolü ve Yabancı Diller Tercüme Dairesi Müdürü Sayın Le Cong Dung, Amerika Birleşik Devletleri'nin Vietnam Büyükelçisi Sayın Jennifer Wicks'ten Güven Mektubu'nun bir kopyasını teslim aldı.

Büyükelçi Nguyen Quoc Dung, ABD'nin Minnesota eyaletini ziyaret etti ve orada çalışmalar yürüttü.Vietnam'ın ABD Büyükelçisi Nguyen Quoc Dung, 28-30 Haziran tarihleri ​​arasında Minnesota'yı ziyaret ederek burada çalışmalar yürüttü.

Vietnam, ABD şirketlerini yüksek teknoloji alanındaki yatırımlarını genişletmeye teşvik ediyor.26 Haziran sabahı, Hükümet Merkezi'nde Başbakan Yardımcısı Ho Quoc Dung, Coherent Group (ABD) Tedarik Zinciri Direktörü Jeff Place'i kabul etti. Görüşmede Başbakan Yardımcısı, Vietnam'ın ABD şirketlerini özellikle yüksek teknoloji, inovasyon ve yarı iletken sektörlerinde yatırımlarını genişletmeye teşvik ettiğini belirtti.

Thuong Duc beldesi Halk Komitesi Başkanı Bay Phan Trung Phi, bu bölgenin sel ve heyelan riski altında olduğunu, bu nedenle yerel yetkililerin halkın uzun vadeli güvenliğini sağlamak için nehrin diğer tarafında bir yerleşim alanı planladığını söyledi. Ancak Dau Go halkı, 50 yılı aşkın süredir yaşadıkları topraklara bağlı kalmayı arzuluyor çünkü burası onların üretim ve geçim kaynağı olan topraklar.

"Uzun vadede, insanlar yeniden yerleştirilip yerleştikten sonra, yerel yetkililer daha üst düzey hükümetlere köprü inşaatına yatırım yapılması için kaynak ayrılması önerisinde bulunacak ve böylece insanların Dau Go'ya gidip normal üretime devam etmeleri için koşullar yaratılacaktır," diye ekledi Bay Phi.

Bung Nehri'nin ortasında, bir feribot her gün sessizce gidip geliyor, ancak Dau Go halkının beklediği sadece bir sonraki feribot değil, nehrin diğer tarafındaki nesillerin gerçekleşmemiş hayallerini birbirine bağlayacak kadar güçlü bir köprü.

Kaynak: https://phunuvietnam.vn/khuc-tran-tro-ben-kia-song-bung-23826070209500616.htm