Çıkış ve giriş araçlarını yönetmek için esnek çözüm

15 Ağustos 2025 tarihinden itibaren, 167/2025/ND-CP sayılı Kararname uyarınca, sınır ve sınır kapılarından eşya taşıyan araç sahipleri gümrük beyannamelerini vermek zorundadır. Bir aydan uzun süren uygulamanın ardından, VI. Bölge Gümrük Müdürlüğü, gümrük işlemlerinin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için profesyonel önlemleri proaktif ve esnek bir şekilde uygulamaya koymuştur.

Lang Son ilindeki Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı'nda ithalat ve ihracat araçları.

167/2025/ND-CP sayılı Kararname, Gümrük Kanunu'na ilişkin tedbirleri detaylandıran ve uygulayan 08/2015/ND-CP sayılı Hükümet Kararnamesi'nin bazı maddelerini değiştiren ve tamamlayan 15 Ağustos 2025 tarihli Kararname'de değişiklik ve eklemeler yapılmıştır. Buna göre, kararnamenin yeni maddesi, araç sahiplerinin araç tipi, şasi numarası, motor numarası, sahibi, taşıma ruhsatı veya intermodal ruhsatı ile ilgili bilgileri, ihraç ve ithal edilen malların listesiyle birlikte eksiksiz olarak beyan etmeleri gerektiğidir. Ayrıca, araç sahipleri, 14/2021/TT-BTC sayılı Genelge uyarınca beyan başına 20.000 VND tutarında gümrük ücreti ödemek zorundadır.

Yeni düzenlemenin, özellikle geçici ithalat-yeniden ihracat ve geçici ihracat-yeniden ithalat faaliyetlerinde yönetimi sıkılaştırmak ve ticaret dolandırıcılığını önlemeye katkıda bulunmak için gerekli olduğu değerlendiriliyor. Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı (Lang Son) Gümrük Dairesi Başkanı Bayan Ha Thi Kim Dung, Ağustos ayının başından bu yana birimin Vietnam ve Çin'den mal taşıyan ithalat-ihracat işletmelerini ve araç sahiplerini bilgilendirdiğini ve yönlendirdiğini, böylece kararname yürürlüğe girdiğinde beyanların hızlı bir şekilde gerçekleştiğini ve ithalat ve ihracat için gümrük işlemlerinin sorunsuz bir şekilde gerçekleştirildiğini söyledi.

Bayan Dung'a göre, 2025'in ilk sekiz ayında bölgede gümrükten geçen ithal ve ihraç malları taşıyan toplam araç sayısı 172.464 araca ulaştı ve bu sayı 2024'ün aynı dönemine göre %16 arttı. Her türlü ithalat ve ihracat cirosu ise 35,38 milyar ABD dolarına ulaşarak 2024'ün aynı dönemine göre %9 arttı. "Çıkış ve giriş araçlarının beyannamesinin açılması" prosedürünün iki gün (15 ve 16 Ağustos) uygulanmasının ardından, ithal ve ihraç malları taşıyan toplam araç sayısı 3.302 araca ulaştı (737 araç ihraç edildi; 2.565 araç ithal edildi).

VI. Bölge Gümrük Müdürlüğü, işletmelerin işlerini kolaylaştırmak için birçok güncel çözüm uygulamıştır. Bu doğrultuda, sınır kapılarındaki gümrükler, beyanname formları hakkında hem Vietnamca hem de Çince talimatlar içeren broşürleri proaktif bir şekilde bastırmış ve işletmelerin ve araç sahiplerinin yönetmelikleri anlayıp inceleyebilmeleri ve uygulayabilmeleri için bunları işlem noktalarına kamuya açık bir şekilde asmıştır.

Chi Ma Sınır Kapısı Gümrük Müdür Yardımcısı (Loc Binh Komünü, Lang Son) Bay Trieu Quang Hoa şunları söyledi: Sürücülerin yeni düzenlemelere göre araçlar için gümrük işlemlerini doğrudan kontrol kapısında yapmalarının sıkışıklığa yol açacağının farkında olan ekip, özellikle Çin'den gelen araçların montaj, muayene ve denetim noktasına taşınması ve ardından beyannamenin araçla birlikte verilmesi konusunda proaktif bir karar aldı. Bu önlem, sınır kapısındaki gümrük işlemlerini etkilemeden araçlar için gümrük beyannamesinin kolaylaştırılmasında yardımcı oluyor.

Ayrıca, sınır kapılarındaki gümrük görevlileri, limanlarda faaliyet gösteren işletmelerle proaktif bir şekilde koordine olarak ayrı beyan alanları oluşturuyor ve personel, araç sahiplerinin yeni düzenlemelere göre beyanname vermelerine destek oluyor. Ancak en büyük sorun, elektronik beyanname yazılımının olmaması. Şu anda işletmeler ve araç sahipleri beyannamelerini kağıt üzerinde vermek, veri girişi için gümrüğe sunmak, çıktısını alıp teslim etmek zorunda; bu süreç çok zaman alıyor ve defalarca tekrarlanıyor. Gümrük Dairesi Başkan Yardımcısı Ngo Van Dung, manuel beyannamenin bir aracın defalarca beyanname vermesini gerektirdiğini, işletmeler için zorluk yarattığını ve gümrük memurları için iş yükünü artırdığını söyledi.

Tan Thanh ve Coc Nam sınır kapılarındaki bazı ithalat-ihracat işletmelerinin temsilcileri, beyanname formundaki kriterlerin çok fazla bilgi içerdiğini, uzaktan beyanname yazılımı bulunmadığını ve bu nedenle işletmelerin sadece prosedürleri tamamlamak için daha fazla personel görevlendirmek zorunda kaldıklarını belirtti. 18 Ağustos'ta Huu Nghi Uluslararası Sınır Kapısı'nda yapılan denetimde, gümrük sektörü ve fonksiyonel güçlerin çabalarını takdir etmenin yanı sıra, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Doan Thanh Son, propaganda ve rehberlik çalışmalarının hâlâ senkronizasyondan yoksun olduğunu; uygulamanın esnek ve yönetim uygulamalarına uygun olması gerektiğini vurguladı.

Sorunu hızla çözmek için, VI. Bölge Gümrük Müdürlüğü, işletmelerin ve araç sahiplerinin elektronik beyanname sisteminde beyanname vermelerini desteklemek ve gümrük idarelerinin ulaşım araçlarına ilişkin bilgileri elektronik beyan sistemine entegre etmelerine yardımcı olmak için bir araştırma yürütmüş ve kendi yazılımını geliştirmiştir. Bu, kağıt beyannamelere olan bağımlılığı azaltmak ve işletmelerin zamandan ve maliyetten tasarruf etmelerine yardımcı olmak için atılmış proaktif bir adımdır.

Ancak, dahili yazılım yalnızca geçicidir. Uzun vadede, mal ve taşıt beyannamelerini entegre eden ulusal tek pencere sisteminde modern bir yönetim sisteminin paylaşılması ve aynı zamanda beyanname formunun beyanname kriterlerini kolaylaştıracak şekilde güncellenmesi gerekmektedir. Lang Son eyaleti, Çin tarafıyla olan etkileşimini ve bilgi alışverişini izlemeye, taşıtların makul akışını ve düzenlemesini sağlamaya ve her iki taraftaki işletmelere propaganda yapmaya kararlıdır.

167/2025/ND-CP sayılı Kararname, sınır ötesi mal taşıma araçlarının yönetimini güçlendirmek, ticaret dolandırıcılığıyla mücadeleye katkıda bulunmak ve şeffaf bir ortam yaratmak için doğru ve gerekli bir politikadır. Lang Son'daki uygulama, VI. Bölge Gümrük Şubesinin esnek çözümleri sayesinde başlangıçtaki birçok zorluğun çözüldüğünü ve ithalat ve ihracat faaliyetlerinin sorunsuz bir şekilde devam ettiğini göstermektedir.

Ancak, güçlü bir dijital dönüşüm geçiren gümrük sektörü bağlamında, ithalat ve ihracat araçlarını yönetecek bir yazılım oluşturulması, hem devlet yönetimine hizmet etmesi hem de ithalat ve ihracat iş dünyasına kolaylık sağlaması açısından yeni düzenlemelerin etkili olması için kaçınılmaz bir gerekliliktir.

Makale ve fotoğraflar: QUOC DAT

Kaynak: https://nhandan.vn/linh-hoat-giai-phap-quan-ly-phuong-tien-xuat-nhap-canh-post912813.html