Kalkınmanın yolunu açmak

Kırsal yollar güçlendirilip yeni yollar inşa edildiğinden beri, ulaşım eskisinden çok daha rahat hale geldi, araçlar şehirdeymiş gibi sorunsuz çalışıyor... Ataların memleketindeki kırsal kesimin hissiyatı bu. "Kalkınmanın yolunu açmak" anlayışıyla, son zamanlarda eyalet, kırsal trafiğin geliştirilmesine öncelik vermiş ve kaynak ayırmıştır, böylece bugün her kırsal alanın görünümü hızla değişmiştir. Bu yollar, her bölgenin potansiyelinin ortaya çıkmasına, sosyo -ekonomik kalkınma için ivme yaratılmasına ve insanlara müreffeh bir yaşam sunulmasına katkıda bulunmuştur.

Yapılan yatırımlar ve iyileştirmeler sayesinde Ha Giap komününde (Phu Ninh bölgesi) birçok yol genişletilerek mal alışverişi kolaylaştırıldı.

Açık kırsal yol

Yaklaşan baharın yumuşak güneşli havasında, değişimin coşkusunu yaşamak için Cam Khe bölgesine döndük. Beton ve asfalt kaplı düz yollarda yürürken, yol kenarları çiçekler ve ağaçlarla donatılmıştı; insanlar ve araçlar bir o yana bir bu yana koşuşturuyor, köylere ve mezralara sürekli bağlanan "kan damarları" oluşturuyor, bölge içindeki ve dışındaki yerleşim yerleri arasında iletişim kuruyordu. Bu, potansiyeli harekete geçirerek ekonominin ve toplumun daha da gelişmesi için ivme kazandırdı.

Yoldaş Tran Thanh Trung - Cam Khe Bölgesi Ekonomi ve Altyapı Dairesi Başkanı şunları paylaştı: "Önceki yıllarda, bölgedeki birçok köy ve belediyeler arası yol son derece zorlu bir ulaşım ağına sahipti, bu nedenle İlçe Parti Komitesi Kongrelerde ulaşımın öncelikli olması, yolların açılması ve yoksulluğun azaltılması ve sürdürülebilir kalkınma için zemin hazırlayacak atılımların yapılması gerektiğine her zaman karar verdi. Özellikle, İlçe Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin 2021-2025 dönemi için kırsal ulaşımın geliştirilmesine ilişkin 05 sayılı Kararı'nın uygulanmasından bu yana, kuruluşların ve bireylerin kırsal ulaşım sisteminin inşası ve geliştirilmesine katılım konusundaki farkındalıkları değişti ve kırsal ve kentsel alanlarda sosyo-ekonomik durumun inşası ve geliştirilmesi için zemin hazırlandı. 4 yıllık uygulamadan sonra, Karar hedeflerine temelde ulaşıldı ve belirlenen hedefler aşıldı. 2024 yılı sonuna kadar kırsal ulaşım yollarının sertleştirme oranı %83,6'ya ulaşacak."

Güzel yollarla insanlar iş yapmaya ve ekonomiyi geliştirmeye çalışıyor. Hung Viet Komünü Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Trong Phu şunları söyledi: Partinin, Devletin ve halkın katkıları sayesinde, komünde birçok toprak yol betonlandı. Beton yollar sayesinde tüccarlar tarlalara gidip tarım ürünleri satın alabiliyor ve komünde yaşayan insanların yaşamları önemli ölçüde iyileşti. Kültürel ve sanatsal alışverişler, mal alışverişleri vb. daha sık gerçekleştiriliyor.

Sadece Cam Khe bölgesi değil, Phu Ninh bölgesindeki kırsal ulaşım sistemi de ilin parlak noktalarından biri olarak kabul ediliyor. Phu Ninh Bölge Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Long Giang şunları söyledi: "Phu Ninh Bölge Parti Kongresi'nin 2020-2025 dönemi Kararı, atılımlardan birini, trafik geliştirmeye yatırım yapmanın temel görevlerden biri olduğu altyapının eş zamanlı geliştirilmesi olarak belirledi. Belirlenen hedeflere ulaşmak için bölge, trafik projelerinin sorunsuz bir şekilde uygulanmasına yardımcı olmak için kapsamlı bir yasal koridor çıkardı. Kaynakları en üst düzeye çıkarmanın ve trafik geliştirmeye yatırım yapmak için sermaye kaynaklarını etkili bir şekilde entegre etmenin yanı sıra, bölge aynı zamanda idari prosedür reformunu da teşvik ediyor ve saha temizleme çalışmalarında fikir birliği oluşturmak için insanları harekete geçirme çalışmalarını güçlendiriyor."

İlçedeki trafik altyapısının hem nicelik hem de nitelik açısından önemli ölçüde geliştiği görülmektedir. İlçede kırsal yolların güçlendirilmesi oranı %89,85'e ulaşırken, ilçe yollarının güçlendirilmesi oranı %100'e, belediye ve belediyeler arası yolların güçlendirilmesi oranı %100'e; köy ve mezra yollarının güçlendirilmesi oranı %99,37'ye; yağmur mevsiminde temiz ve çamurlu sokak ve mezra yollarının güçlendirilmesi oranı %87,78'e; ana arazi içi yolların güçlendirilmesi oranı ise %67,84'e ulaşmıştır. Phu Ninh, yatırım yapılan trafik altyapısına dayanarak yatırımcıları teşvik etmeye ve çekmeye, ekonomik sektörlerin gelişmesi ve insanların yaşamlarını iyileştirmesi için koşullar yaratmaya odaklanmıştır.

Hung Viet komünü (Cam Khe bölgesi) liderleri, yenileme ve iyileştirme çalışmaları için Xom Do bölgesindeki yolu inceledi.

Kalkınmanın itici gücü

Kırsal ulaşım altyapısının geliştirilmesini, yalnızca sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için bir "kaldıraç" olarak değil, aynı zamanda kırsal kesimdeki insanların yaşam kalitesinin iyileştirilmesine de katkıda bulunan önemli faktörlerden biri olarak tanımlıyoruz. Bu nedenle, kırsal ulaşım geliştirme çalışmaları, 19. İl Parti Komitesi (2020-2025 dönemi) tarafından uygulanmak üzere alınan Karar'a dahil edilen Yeni Kırsal Yapılaşma Ulusal Hedef Programı'na entegre edilmiştir. İl Yeni Kırsal Yönlendirme Komitesi'nin danışma organı olarak Ulaştırma Bakanlığı, her yıl tüm ilde kırsal ulaşım yollarını sağlamlaştırmak için proaktif olarak danışmanlık yapmış ve bir plan geliştirmiş; ilçe, şehir ve kasabalardaki Halk Komitelerinin kırsal ulaşım yollarını sağlamlaştırma yönündeki yönlendirme, denetim ve teşviklerini güçlendirmiş; kırsal ulaşım yolu inşaatı için teknik uzmanlık, standartlar ve düzenlemeler konusunda rehberlik sağlamıştır. Bakanlık, uygulama sonuçlarına dayanarak, her yıl sonuçları sentezleyip Maliye Bakanlığı'na göndererek, gelecek yıl kırsal yolların sağlamlaştırılması için bütçeyi dengelemek ve düzenlemek üzere İl Halk Komitesi'ne teklif ve rapor sunmaktadır; Aynı zamanda, planın uygulanması sırasında yönlendirilmesi ve çözülmesi gereken zorluk ve sorunlar hakkında İl Halk Komitesi'ne derhal önerilerde bulunur ve rapor sunar. Bunun yanı sıra, ildeki yerel yönetimler Devlet desteğinden yararlanır, yatırım programlarına ve projelerine proaktif bir şekilde entegre olur; kırsal yolların genişletilmesinin önemi konusunda propaganda çalışmaları yürütür ve böylece halkın arazi bağışlama ve projeyi hayata geçirmek için fon sağlama konusundaki rızasını alır.

Phu Tho, birçok nehir ve dereyle bölünmüş bir araziye sahip, orta ve dağlık bir eyalet olduğundan, kırsal ulaşım ağı geniştir ve çoğu henüz iyi durumda değildir. Ani seller, ani seller, şiddetli yağışlar, uzun süreli yağışlar vb. sıklıkla meydana gelir ve özellikle uzak bölgelerdeki kırsal ulaşım çalışmalarına zarar verir. Ancak, birçok yaratıcı ve etkili yöntemle, eyalette kırsal ulaşımın geliştirilmesi oldukça olumlu sonuçlar elde etmiştir. 2024 yılı sonuna kadar, eyalet genelinde 9.000 km'den fazla yol sağlamlaştırılmış ve %82,5'lik bir orana ulaşılmıştır. Bu, 2021-2025 döneminde eyaletteki kırsal ulaşım yollarının sağlamlaştırılması planını aşarak, 2025 yılı sonuna kadar eyaletteki kırsal ulaşımın sağlamlaştırılma oranının en az %80'e ulaşmasının sağlanması anlamına gelmektedir.

Başarıların devamı niteliğinde olan Phu Tho eyaleti, önümüzdeki dönemde de kırsal yolların inşasına aktif olarak katılmak üzere sektörleri ve yerel yönetimleri propagandayı teşvik etmeye ve insanları harekete geçirmeye yönlendirmeye devam edecek; örgütlerden ve işletmelerden destek çekip çağırmaya; kırsal yolları ve çalışmaları onarmak, yenilerini açmak ve güçlendirmek için destek kaynaklarından yararlanmaya devam edecek... Kırsal trafik altyapısının iyileştirilmesi, tarımsal ürünlerin üretimi ve tüketimi, hizmet sektörünün ve küçük ölçekli sanayinin gelişimi için uygun koşullar yaratacak, insanların yaşam kalitesinin iyileştirilmesine, yoksulluğun azaltılmasına ve yurdun sürdürülebilir kalkınmasının teşvik edilmesine katkıda bulunacaktır.

Anh Tho

Kaynak: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm