Kalkınmanın önünü açmak

Kırsal yolların asfaltlanması ve yeni yolların inşa edilmesiyle birlikte, ulaşım eskisinden çok daha kolay hale geldi; araçlar tıpkı şehirdeki gibi sorunsuz bir şekilde ilerliyor... Bunlar, ata topraklarındaki kırsal kesim insanlarının hisleri. "Kalkınmanın önünü açma" anlayışıyla, il yönetimi kırsal ulaşımın geliştirilmesine öncelik verdi ve kaynak ayırdı; böylece bugün tüm kırsal alanların görünümü hızla değişti. Bu yollar, her bölgenin potansiyelini uyandırmaya, sosyo-ekonomik kalkınmaya ivme kazandırmaya ve insanlara müreffeh bir yaşam getirmeye katkıda bulundu.

Yatırımlar ve iyileştirmeler sayesinde, Ha Giap beldesindeki (Phu Ninh ilçesi) birçok yol genişletilerek mal ticareti kolaylaştırıldı.

Köy yolu tamamen açık.

Yaklaşan baharın yumuşak güneş ışığında, buradaki değişimin sevincine kendimizi kaptırmak için Cam Khe bölgesine geri döndük. Çiçekler ve ağaçlarla çevrili düz, asfalt yollar boyunca, hareketli trafik köyleri ve mezraları birbirine bağlayan, bölge içindeki ve dışındaki yerleşim yerleri arasında ticareti kolaylaştıran sürekli bir ağ oluşturuyor. Bu durum, sosyo-ekonomik kalkınma için potansiyeli uyandırdı ve ivme kazandırdı.

Cam Khe İlçesi Ekonomi ve Altyapı Dairesi Başkanı Yoldaş Tran Thanh Trung şunları paylaştı: “Önceki yıllarda, ilçedeki birçok köy ve komün arası yolun ulaşımı son derece zordu. Bu nedenle, her Parti Kongresinde, İlçe Parti Komitesi ulaşımı her zaman öncelikli bir konu olarak belirlemiş, yoksulluğun azaltılması ve sürdürülebilir kalkınma için bir temel oluşturmuştur. Özellikle İlçe Parti Komitesinin 2021-2025 dönemi kırsal ulaşım geliştirme konusundaki 05 numaralı Kararının uygulanmasından bu yana, kuruluşların ve bireylerin kırsal ulaşım sisteminin inşasına ve geliştirilmesine katılımı konusunda farkındalık değişmiş, kırsal ve kentsel alanların sosyo-ekonomik kalkınması için bir temel oluşturulmuştur. Dört yıllık uygulama sonrasında, Kararın hedeflerine temel olarak ulaşılmış ve aşılmıştır. 2024 yılı sonu itibarıyla, kırsal yolların asfaltlanma oranı %83,6'ya ulaşmıştır.”

Yolların iyileştirilmesiyle insanlar işlerini ve ekonomilerini geliştirmek için çaba gösteriyorlar. Hung Viet beldesi Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Trong Phu şunları belirtti: Parti ve Devletin ilgisi ve halkın katkıları sayesinde, beldedeki birçok toprak yol artık betonla kaplandı. Beton yollar sayesinde tüccarlar tarlalara ulaşarak tarım ürünleri satın alabiliyor ve beldedeki insanların yaşamları önemli ölçüde iyileşti. Kültürel ve sanatsal alışverişler ve mal ticareti daha sık gerçekleştiriliyor.

Sadece Cam Khe ilçesi değil, Phu Ninh ilçesindeki kırsal ulaşım sistemi de ilin en parlak noktalarından biri olarak kabul ediliyor. Phu Ninh İlçe Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Nguyen Long Giang şunları söyledi: “Phu Ninh İlçe Parti Kongresi'nin 2020-2025 dönemi kararı, altyapının kapsamlı gelişimini atılımlardan biri olarak belirlemiş ve ulaşım gelişimini de kilit bir görev olarak ele almıştır. Bu hedefe ulaşmak için ilçe, ulaşım projelerinin uygulanmasını kolaylaştırmak amacıyla eksiksiz bir yasal çerçeve oluşturmuştur. Ulaşım gelişimi için kaynakları en üst düzeye çıkarmanın ve çeşitli sermaye kaynaklarını etkin bir şekilde entegre etmenin yanı sıra, ilçe idari prosedür reformunu da teşvik etmiş ve arazi tahsis çalışmalarında halkın fikir birliğini sağlamak için çabalarını güçlendirmiştir.”

Bölgedeki ulaşım altyapısının hem nicelik hem de nitelik açısından güçlü bir şekilde geliştiği açıktır. Özellikle, bölgedeki asfaltlanmış kırsal yol oranı şu anda %89,85'e ulaşmıştır; bu oran, %100 ilçe içi yol, %100 komün ve komünler arası yol, %99,37 köy ve mezra yolu, %87,78 yağmurlu mevsimde temiz ve çamursuz sokak ve mezra yolları ile %67,84 ana iç tarım yolu asfaltını kapsamaktadır. Yatırım yapılan ulaşım altyapısına dayanarak, Phu Ninh yatırımcıları teşvik etmeye ve çekmeye, ekonomik kalkınma için elverişli koşullar yaratmaya ve halkın yaşam kalitesini iyileştirmeye odaklanmıştır.

Cam Khe bölgesindeki Hung Viet beldesinin liderleri, yenileme ve iyileştirme çalışmalarına hazırlık amacıyla Xom Do bölgesindeki yolu inceledi.

Gelişmenin itici gücü

Kırsal ulaşım altyapısının geliştirilmesinin, sadece sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik eden bir "kaldıraç" olarak değil, aynı zamanda kırsal kesimdeki insanların yaşam kalitesini iyileştirmeye de katkı sağlayan önemli bir faktör olduğunun farkında olarak, kırsal ulaşımın geliştirilmesi Yeni Kırsal Kalkınma Ulusal Hedef Programına entegre edilmiştir. Bu, 2020-2025 dönemi 19. İl Parti Kongresi Kararında yer almış ve uygulanmasına rehberlik etmiştir. Yeni Kırsal Kalkınma İl Yürütme Kurulu'na danışma organı olarak Ulaştırma Bakanlığı, il genelinde kırsal yolların birleştirilmesi için proaktif olarak tavsiyelerde bulunmuş ve planlar geliştirmiştir; kırsal yol birleştirmesinin uygulanmasında ilçe, şehir ve kasaba Halk Komitelerine yönelik rehberlik, denetim ve gözetimini güçlendirmiştir; ve kırsal yol yapımı için teknik uzmanlık, düzenlemeler ve standartlar konusunda rehberlik sağlamıştır. Her yıl, uygulama sonuçlarına dayanarak, Bakanlık bunları derleyip Maliye Bakanlığına sunar ve bir sonraki yıl kırsal yol konsolidasyonunun uygulanması için bütçe dengeleme ve tahsisine ilişkin önerilerde bulunulmasını ve raporlanmasını sağlar; aynı zamanda, planın uygulanması sırasında yönlendirilmesi ve çözülmesi gereken zorluklar ve engeller konusunda da derhal önerilerde bulunur ve bunları İl Halk Komitesine rapor eder. Buna ek olarak, ildeki yerel yönetimler devlet desteğinden yararlanır, yatırım programları ve projelerine proaktif olarak entegre olur; ve kamuoyu bilinçlendirme kampanyaları aracılığıyla kırsal yolların genişletilmesinin önemini vurgulayarak, halkın arazi bağışı ve proje için fon katkısında bulunma konusunda mutabakatını kazanır.

Orta ve dağlık bölgede yer alan Phu Tho ili, çok sayıda nehir ve dere nedeniyle parçalı bir arazi yapısına sahiptir. Kırsal yol ağı geniştir ve çoğu bölümü henüz sınıflandırılmamıştır. Sık sık meydana gelen ani seller, heyelanlar, şiddetli yağmurlar ve uzun süreli yağışlar, özellikle uzak ve izole bölgelerde ulaşım altyapısına zarar vermektedir. Bununla birlikte, birçok yenilikçi ve etkili yaklaşım sayesinde, ildeki kırsal ulaşımın geliştirilmesi çok olumlu sonuçlar vermiştir. 2024 yılı sonuna kadar 9.000 km'den fazla kırsal yol asfaltlanmış olup, bu oran %82,5'e ulaşmıştır; bu da 2021-2025 dönemi için belirlenen ve 2025 yılı sonuna kadar kırsal yolların en az %80'inin asfaltlanmasını hedefleyen il planını aşmıştır.

Elde edilen başarıların üzerine inşa ederek, önümüzdeki dönemde Phu Tho ili, ilgili departmanları ve yerel yönetimleri kırsal yolların yapımına yönelik propagandayı daha da artırmaya ve halkı aktif olarak katılım için seferber etmeye yönlendirmeye devam edecektir; kuruluşlardan ve işletmelerden destek çekmek ve talep etmek; kırsal yolların ve altyapı projelerinin onarımı, yapımı ve güçlendirilmesini desteklemek için kaynakları kullanmak... Kırsal yol altyapısının iyileştirilmesi, tarımsal üretim ve tüketim için elverişli koşullar yaratacak, hizmet ve küçük ölçekli el sanatları sektörlerini geliştirecek, insanların yaşam kalitesini iyileştirmeye, yoksulluğu azaltmaya ve ata topraklarında sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmeye katkıda bulunacaktır.

Yorum (0)