
Long Thanh kavşağı bölgesinin dalları ve trafik güzergahları.
Vietnam Karayolları İdaresi'nin (Karayolları Yönetim Bölgesi IV) verdiği bilgilere göre, ilgili birim saha incelemesini tamamladı, trafik düzenleme planı üzerinde anlaştı ve kısa süre içinde Long Thanh kavşağındaki (Dong Thanh mahallesi, Dong Nai şehri) kalan tüm bağlantı yollarını hizmete açacak.
Long Thanh kavşağının tamamını en kısa sürede hizmete açın.
Yerinde yapılan incelemelerin ardından, tüm taraflar temelde kavşağın tamamının Mayıs ayı sonuna kadar hizmete açılması ilkesi üzerinde anlaşmaya vardılar. Birimler ayrıca, yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için daha fazla trafik levhası, yasak levhası, trafik akışı yönlendirme levhası yerleştirilmesi, yol işaretlemelerinin boyanması ve uyarı sisteminin iyileştirilmesi gibi çeşitli ek çözümler üzerinde de anlaştılar.
Proje Yönetim Kurulu 85'e göre, işletmenin ilk aşamasında, yeni Long Thanh kavşağı, T2 yolunun 2 numaralı şeridinden Bien Hoa - Vung Tau güzergahına giren ve N7 şeridi ile T2 yolunun 1 numaralı şeridinden Bien Hoa - Vung Tau otoyolundan çıkan araçlar için sadece iki şeride sahip olacak.
Şu anda bu güzergahta sadece 9'dan az koltuklu araçların seyahat etmesine izin veriliyor ve azami hız 80 km/saat, asgari hız ise 60 km/saat olarak belirlenmiş. Bu durum, Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna her yönden bağlantı sağlayan önemli bir kavşak olduğu için trafik akışını olumsuz etkiliyor; bu nedenle, halka hizmet verebilmek için tüm kavşağın acilen açılması gerekiyor.
Mayıs ayı sonuna kadar Long Thanh kavşağının kalan kollarının da tamamlanması bekleniyor. Bunlar arasında, Bien Hoa'dan Vung Tau'ya giden Bien Hoa - Vung Tau otoyolundan gelen araçları Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna bağlayarak Dau Giay'a doğru gitmelerini sağlayan 3 numaralı kol ve Ho Chi Minh City'den Dau Giay'a giden, Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna girip U dönüşü yaparak Bien Hoa'ya doğru giden 12 numaralı kol yer alıyor.
Ayrıca, 4 numaralı kol, Dau Giay'den Ho Chi Minh City'ye doğru giden araçları Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlayarak Bien Hoa'ya ulaşmalarını sağlayacaktır. 1 numaralı kol, Bien Hoa - Vung Tau otoyolundan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna katılan ve 51 numaralı Ulusal Karayoluna erişen veya Ho Chi Minh City'ye dönen araçlara hizmet vermektedir. 6 numaralı kol ise Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyolundan gelen araçların Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna dönerek Vung Tau'ya doğru gitmelerini sağlayacaktır.
Şeritler arası geçişlerde sürücülerin gözlem yapmasını kolaylaştırmak için şerit ayrımını önceden düzenleyin.
İlgili yetkililerin değerlendirmelerine göre, en büyük zorluk, Bien Hoa veya Vung Tau'dan Ho Chi Minh City'ye ve Long Thanh kavşağındaki 51 numaralı Ulusal Karayoluna doğru giden trafik akışlarının birleşme ve ayrılma noktalarında trafik çatışması riskinde yatmaktadır.
Bu nedenle, güvenli işletmeyi sağlamak için önerilen trafik yönetim planı, yolun sert orta bariyerler ve trafik konileriyle güçlendirilmesini ve sürücülerin güzergaha girerken gözlem yapmalarını kolaylaştırmak için şerit ayrımının erken aşamada düzenlenmesini içermektedir. Eş zamanlı olarak, yol işaretleri daha belirgin hale getirilecek, ek yönlendirme ve uyarı işaretleri eklenecek ve trafik kazası riskini en aza indirmek için dönüş alanlarında hız sınırları kademeli olarak düşürülecektir. Bu plan yatırımcı tarafından kabul edilmiş ve erken uygulama için yükleniciye devredilmiştir.
Daha önce, 18 Mayıs'tan itibaren Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun ana bölümünün 54 km'den fazlası trafiğe açılmıştı. 24 Mayıs saat 18:00'de, Long Thanh kavşağından T2 güzergahının 2. kolundan Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna giren araçlar için yeni bir trafik yönetim planı uygulamaya konuldu.
Ancak, Long Thanh kavşağı henüz tüm yönlerde tam olarak faaliyete geçmediği için trafik sınırlı kalmaktadır. Şu anda, Bien Hoa, Trang Bom veya eski Binh Duong bölgesinden Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna giren araçlar sadece Vo Nguyen Giap kavşağından geçip 992 kavşağından veya 56 numaralı Ulusal Karayolundan çıkış yapabilmektedir; henüz doğrudan Long Thanh'e çıkış yapamamaktadırlar.
Benzer şekilde, Ho Chi Minh Şehri, Long Thanh veya Nhon Trach'tan T2 güzergahının 2. kolu üzerinden Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna giren araçlar şu anda sadece Vung Tau plajına doğru gidebiliyor ve henüz ters yönde Bien Hoa'ya doğru gidemiyorlar. Dau Giay'dan Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna girmek isteyen araçlar, 51 numaralı Ulusal Karayoluna çıkıp geri dönmek zorundalar; doğrudan giriş yapamazlar.
Long Thanh kavşağının tüm kollarının erken hizmete girmesinin, mevcut bağlantı darboğazlarını hafifletmesi, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun etkinliğini en üst düzeye çıkarması ve Dong Nai Şehri, Ho Chi Minh Şehri ve Güneydoğu bölgesi arasındaki seyahati daha kolay hale getirmesi bekleniyor.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay otoyolundaki gişe tahsilatına ilişkin olarak, gişe tahsilat altyapısının eksik ve senkronize olmaması nedeniyle, bazı kollarda işletme birimi, daha sonra kesinti emirleri düzenleyerek gişe tahsilat verilerini işleme yöntemini uygulayacaktır.
Sistem, aracın bu otoyola giriş noktasını kaydedecek ve geçici olarak ücreti hemen düşmeyecektir. Araç yolculuğunu tamamladıktan sonra, yaklaşık 3 saat içinde sistem aracın mevcut gişelerden otoyoldan çıkışını kaydetmezse, veriler çapraz kontrol edilecek ve varsayılan çıkış noktası olarak Long Thanh kavşağı ile Bien Hoa - Vung Tau otoyolu arasındaki bağlantı belirlenecek ve aracın kat ettiği mesafeye göre ücret hesaplanarak ilgili tutar düşülecektir.
Km18 ve Km16'da, işletme birimi, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyoluna giriş noktasını belirlemek için Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun üst geçidine araç takip cihazları kurmuştur ve kurmaya devam edecektir. Sistem daha sonra, araçların Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay otoyolunda kat ettiği gerçek mesafeye göre, aracın otoyoldan çıktığı kavşağa karşılık gelen geçiş ücretlerini hesaplayacaktır.
Phan Trang
Kaynak: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm








Yorum (0)