Yıl sonunda kaçak taksilerin ve izinsiz otobüs duraklarının faaliyet göstermesinin önlenmesi.

Yasadışı taksileri ve izinsiz otobüs duraklarını engellemek için önerilen çözümlerden biri, yetkililerin ihlalleri hızlı bir şekilde tespit edip gerekli önlemleri alabilmesi için yoğun noktalara güvenlik kameraları yerleştirmektir.

Dikkatsizce durup yolun ortasına park ederek yolcu alıyorlar.

Son günlerde, Hanoi'deki Pham Hung Caddesi'nde (My Dinh, Nam Tu Liem) Thang Long Köprüsü'ne doğru giden yüzlerce yolcu otobüsünün yolcu alıp indirmek için sürekli olarak gelişigüzel durup park ettiğini görmek hiç de zor olmadı.

Otobüsler, My Dinh Otobüs Terminali'nin dışında yolcu alarak yavaşça ilerliyor.

Hanoi'den Bayan Nguyen Thuy (Chuong My), her gün yolcu otobüslerinin yasa dışı bir şekilde durup park etmesinin, özellikle yoğun saatlerde trafiği daha da tıkalı hale getirdiğini söylüyor. Bayan Thuy, "Otobüsler aniden duruyor veya diğer araçların önüne geçerek yasa dışı bir şekilde yolcu alıp indiriyor, bu da çok tehlikeli," diye belirtti.

Gözlemlere göre, araçlar sık ​​sık yol kenarına, hatta kaldırıma veya otobüs duraklarına yakın bir yere park ediyor ve çok yavaş ilerliyorlar. Polis belirtisi görünmediği anda ise kapılar hızla açılıyor ve muavin yolcuları bindiriyor.

Örneğin, 2 Ocak sabahı, My Dinh Otobüs Terminali'nden geçen bölümde, muhabirler yaklaşık 30 dakika içinde, park yasağı levhalarına rağmen onlarca aracın rastgele durup park ederek yolcu aldığını gözlemledi.

Otobüs terminaline girip bilet almak yerine, onlarca kişi otobüse binmek için yol kenarında bekledi. Dikkat çekici bir şekilde, birçok yolcu bagaj alışverişi yapmak için yolun ortasında durarak kaosa ve trafik güvenliğinin bozulmasına neden oldu.

Riskli noktalara kamera yerleştirilmesi önerisi.

Hanoi Şehir Polis Departmanı 6. Trafik Polis Ekibi'nden bir temsilci, özellikle yıl sonlarında, kaçak taksiler ve yönetmeliklere aykırı yolcu alımı sorununun uzun yıllardır devam ettiğini belirtti. Trafik polisi ve ulaşım müfettişlerinin sıkı denetimine rağmen, kâr hırsıyla hareket eden birçok taksi şirketi kuralları hiçe saymaya ve yönetmelikleri ihlal etmeye devam ediyor.

Yasadışı taksilerin ve izinsiz otobüs duraklarının temel nedenini ele almak için yetkililerin, olayda herhangi bir koruma veya suç ortaklığı olup olmadığını araştırması gerekmektedir. Eğer varsa, örnek teşkil etmesi ve caydırıcı etki yaratması için ciddi önlemler alınması ve ihlallerin kamuoyuna açıklanması şarttır.

Ulaştırma uzmanı Dr. Nguyen Huu Duc

"Olay noktalarında devriye ve kontrol güçlerinin konuşlandırılmasını artırmanın yanı sıra, yetkililer bilgi yaymak ve imzalı taahhütler talep etmek amacıyla işletmeleri, nakliye şirketlerini ve temsilciliklerini doğrudan ziyaret etti. Ancak ihlaller hala meydana geliyor. Birim, bölgede temel bir soruşturma yürütecek ve yeni ihlalleri ve nakliye şirketleri tarafından kullanılan yeni taktikleri hızla tespit ederek bunlarla başa çıkacaktır," dedi 6 numaralı Trafik Polisi Ekibi temsilcisi.

Hanoi Ulaşım Dairesi Müdür Yardımcısı Bay Dao Viet Long'a göre, yolcu taşımacılığı işletmelerinin faaliyetleri sırasında, sözleşmeli araçların ve turistik araçların yetkisiz yerlerde yolcu alıp indirmesi; ve 10 veya daha fazla koltuklu araçların taşıma sözleşmesi olmadan kombine seferler ve rezervasyonlar düzenlemesi gibi çeşitli yaygın ihlaller ortaya çıkmıştır.

Düzenli sefer yapan yolcu otobüsleri, otobüs terminallerinin çevresindeki yollarda salyangoz hızında ilerliyor, yolcu alıp indirmek ve yük/boşaltma yapmak için yetkisiz yerlerde duruyor, aşırı hız yapıyor, dikkatsizce sollama yapıyor, yolcu kapma yarışına giriyor ve hız sınırlarını ihlal ediyor…

Hanoi, yetkililerin ihlalleri zamanında denetlemesi, izlemesi, tespit etmesi ve sıkı bir şekilde ele alması için önemli yollara ve otobüs terminali bölgelerine güvenlik kameraları yerleştirilmesini öneriyor. Eş zamanlı olarak şehir, bilgi teknolojisinin uygulanmasını teşvik ediyor ve uygulama amacıyla araç takip cihazlarından elde edilen verilerin verimliliğini artırıyor.

Ayrıca Hanoi, bölgedeki yolcu alma ve bırakma faaliyetlerini denetlemek üzere kurumlar arası bir görev gücü oluşturmuş ve yasa dışı yolcu alma ve bırakma noktalarının tespit edilmesi durumunda sorumluluğu ilçe ve beldelere atamıştır.

"Özel bir tedaviye" ihtiyacımız var.

Ulaşım uzmanı Dr. Nguyen Huu Duc'a göre, seyahat talebinin arttığı yıl sonu döneminde, kaçak taksiler ve izinsiz otobüs durakları olgusu artış gösterme eğilimindedir. Bu durum sadece trafik güvenliğini bozmakla kalmaz, aynı zamanda devlet için vergi geliri kaybına da neden olur ve kaza durumunda yolcuların hakları güvence altına alınmaz.

Otobüsler My Dinh Otobüs Terminali dışında yolcu arayarak ağır ağır ilerliyor.

"Birçok ulaşım işletmesi, kanunu kasten çiğnemek ve yetkililerin denetim ve gözetiminden kaçınmak için çok karmaşık hileler kullanıyor. Yasadışı taksileri ve izinsiz otobüs duraklarını ortadan kaldırmak yeni bir konu değil, ancak bir gecede yapılabilecek bir şey de değil," dedi Bay Duc.

Sayın Duc, sorunu etkili bir şekilde ele almak için çok yönlü çözümler içeren kapsamlı bir yaklaşımın gerekli olduğuna inanmaktadır. Her şeyden önce, kurumlar arası görev güçleri kurularak ve riskli bölgelerde düzenli denetimler yapılarak denetimlerin güçlendirilmesi ve ihlallerin kesinlikle cezalandırılması çok önemlidir.

Ayrıca, ruhsatsız otobüsler yerine resmi otobüs terminallerini tercih etmeleri için insanları cezbetmek amacıyla otobüs terminali altyapısının iyileştirilmesine, kolaylık ve güvenliğin sağlanmasına yatırım yapılması; kalkış saatlerinin, yolcu alım ve bırakma noktalarının net bir şekilde düzenlenmesi ve resmi terminallerdeki otobüs şirketlerinin faaliyetlerinin sıkı bir şekilde denetlenmesi gerekmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm