Nghe An: Kuzey hızlı tren istasyonunun konumu

Nghe An : Kuzey-Güney hızlı tren istasyonunun önerilen yeri VSIP Endüstri Parkı'nın yakınındadır.

Nghe An'dan geçecek Kuzey-Güney hızlı tren güzergahı 85,5 km uzunluğunda olacak ve trenlerin kalkış ve iniş noktası Nghe An ili, Hung Nguyen ilçesi, Hung Tay komününde bulunan Vinh istasyonunda olacak.

Nghe An ili Ulaştırma Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre, yerel yönetim, Nghe An üzerinden Kuzey-Güney tren istasyonunun yerinin Vinh istasyonu olması için bir plan sunarak bunu Ulusal Meclis'e sundu.

Öneriye göre, Vinh istasyonu, Nghe An eyaletinin Hung Nguyen ilçesine bağlı Hung Tay komününde, VSIP Endüstri Parkı'nın 72 metre genişliğindeki yol aksı ile Batı'yı şehir merkezine bağlayan yeni Ulusal Karayolu 46 aksı arasında yer almaktadır. Bu istasyon, tüm trenlerin durduğu 4 hatlı bir istasyondur.

Vinh tren vagonlarının yönetimi, durdurulması ve bakımının yapıldığı yer olan tren istasyonu (depo), Hung Nguyen bölgesindeki Hung Tan ve Hung Thang komünlerinde (şimdiki Hung Nghia komünü) yer almakta olup, Ngoc Hoi - Vinh bölümünün işletilmesine hizmet etmektedir.

Nghe An ilinden geçen Kuzey-Güney hızlı tren hattının toplam uzunluğu 85,5 km olup, bakım ekipmanlarına (sıkıştırıcılar, yol kesiciler, balast şartlandırıcılar gibi) hizmet vermek ve malzeme ve sarf malzemelerini depolamak için iki adet istifleme istasyonunun bulunması bekleniyor.

Buna göre, 1 numaralı istasyon, Dien Chau ilçesinin Dien Hong komününde yer almaktadır. Bu istasyon, Thanh Hoa - Vinh bölümüne ait Vinh istasyonunun önündeki hattın bakım ve onarım çalışmalarına hizmet vermektedir. 2 numaralı istasyon, arazi fonunun kullanımını optimize etmek ve operasyonları kolaylaştırmak için Vinh deposunda birleştirilmiştir. Bu istasyon, Vinh - Ha Tinh bölümüne ait Vinh istasyonunun arkasındaki hattın bakım ve onarım çalışmalarına hizmet vermektedir.

Hoang Mai'den Than Vu Dağı'na kadar olan bölümün, Truong Lam Dağı'nı geçtikten sonra Hoang Mai Çimento Fabrikası'nı atlayıp batıya doğru ilerleyerek, mevcut demiryolu koridoru ile otoyol arasında kalması ve yerel planlamaya uyması bekleniyor.

Quynh Luu ve Dien Chau ilçeleri arasındaki güzergah, mevcut demiryoluna paralel olarak, yaklaşık 100 ila 400 metre batıya doğru uzanmaktadır.

Than Vu Dağı'ndan Lam Nehri'ne kadar olan bölüm: Güzergah, Than Vu tünelinden geçer ve Güneydoğu Ekonomik Bölgesi'ndeki planlama koridorunda bulunan O O barajından uzak durur. Demiryolu, çoğunlukla otoyolun doğusuna paralel olarak ilerler ve ardından otoyol ile Vinh City çevre yolu arasında sıkışır.

Kaynak: https://baodautu.vn/nghe-an-vi-tri-ga-duong-sat-cao-toc-bac—nam-du-kien-dat-gan-khu-cong-nghiep-vsip-d230500.html