Sessiz kahraman, yolun "yaralarını" "iyileştiriyor"

Dong Thap eyaletinin Tan Hong ilçesine bağlı Tan Thanh B komününde yaşayan Bay Nguyen Van Kham'ın yol yüzeyindeki "yaraları" özenle yamadığı görüntüsü, yıllardır buradaki insanlara tanıdık geliyor. Yerel halkın başına bela olan "çukurlar", onun yetenekli elleri sayesinde artık "iyileşti".

Bay Nguyen Van Kham ve oğlu Nguyen Quoc Khiem, Tu Tan kanalı boyunca yolu onarıyor (Tan Thanh B komünü)

Sabahın erken saatlerinde, herkes işe gitmekle meşgulken orada görülüyordu ve işten eve dönene kadar, güneşe, toza, yoldan geçen insanlara aldırmadan, orada gayretle oturup yazı yazdığı görülüyordu.

Bay Kham, ailesinin sık sık seyahat ettiği yollardan başlayarak, "operasyon kapsamını" Go Tre, Sa Rai kanalının doğu kıyısı, Tan Thanh kanalının batı kıyısı, İl Yolu 843... gibi ana güzergâhlara doğru giderek genişletti; hepsi onun yorulmak bilmez çabalarının izlerini taşıyordu.

Ekonomik durumu pek iyi olmasa da, ücretli işçi olarak çalıştığı işinin getirdiği istikrarsız gelirle, "kendisinden istenen her şeyi yapmak" ailesini geçindirmeye yetmiyor. Ancak yıllar geçtikçe insanlar onun zamanının ve enerjisinin çoğunu yol yamamaya harcadığını, hatta bazen tatillerde bile hızlı yemek zorunda kaldığını görüyor. Elleri sıkı çalışmaktan nasırlaşmış olsa da, her yol kesimini tamamladığında yüzünde hep parlak bir gülümseme oluyor.

Belki de Bay Kham'ın iş yapma biçimi tüm ülkede "benzersiz"dir. Çok az insan evlerine yakın olmayan yolları "yamalamayı" düşünür. İnsanlar sadece para bağışında bulunur ve köprüler, yollar inşa etmek, kırsal yolları, ara sokakları iyileştirmek vb. için yerel yönetimlerle birlikte çalışır. Bay Kham'a gelince, sağlığında bir "çukur" gördüğünde "harekete geçer". Mesleğinin asfaltına zıt bir yöntem kullanarak, sabırla yol yüzeyini coşku ve "herkes için ben" ruhuyla doldurur.

İşten sonra sık sık etrafta dolaşıp onarıma ihtiyacı olan yolları gözlemleyip arıyor. "Yolu yamamak" için kullandığı malzemeleri genellikle her yerde buluyor. Sabah boyunca yeni tamamlanan projelerden asfalt atıkları topluyor. Asfalt sertleştiğinde, bir bıçakla kaldırıp çimleri ve çöpleri siliyor, bir torbaya koyup eve götürüyor.

Evinin önünde bunları özenle küçük parçalara ayırıp gazyağıyla karıştırarak koyu bir karışım elde etti. Sonra, küçük taşlar kullanarak bu karışımı yoldaki çukurlara "çaktı". Gazyağı ve güneşin ısısı plastiği eritip birbirine yapışmasını sağladı. Üzerlerinden geçen arabalar onları sıkıştırarak daha sağlam hale getirdi. Birkaç saat sonra, yol yüzeyi eskisinden daha pürüzsüz hale geldi ve Bay Kham'ın paylaştığı sırlar, artık arabaların çukurlara çarpmasından korkmamasıydı.

Batı'nın yakıcı güneşi, yoldaki kör edici toz, ellerindeki nasırlar... bunların hiçbiri onu yıldırmıyor. Bay Kham için yol yamamak sadece hasarı onarmak değil, aynı zamanda vatanına olan sevgisini ifade etmenin bir yolu. Doldurduğu her çukur onun için küçük bir mutluluk. Zorluklardan ve sıkıntılardan korkmadan, sadece köy yollarının insanlar için daha düzgün ve güvenli olmasını umarak tüm kalbiyle çalışıyor.

Birisi yol arızası ihbarında bulunduğunda, Bay Kham orada olacak. Hemen olmayabilir, ama çok uzun süre beklemenize de gerek yok. İlk ihbar edenler önce gelecek, sonra ihbar edenler birkaç gün bekleyecek. Yağmur yağsın ya da güneş açsın, durmuyor. Onun için bozulmuş yolları onarmak bir görev değil, bir zevk.

Zamanla, çalışmalarının anlamını gören yerel halk ve hayırseverler, yolların "yaralarını iyileştirmesi" için kum, taş, çimento vb. bağışladılar. Onu o kadar çok seviyorlardı ki, arabasını yol kenarında durdurduklarını gördüklerinde, biri hemen ona su getiriyor, biri durup soru soruyordu. Ona olan sevgileri, içten bir teşekkür gibiydi, anlamlı çalışmalarına devam etmesi için büyük bir cesaret kaynağıydı.

Yerel sakinlerden Bay Huynh Van Son şunları paylaştı: "Bay Kham'ın ailesinin ekonomik durumu hâlâ zor, bu yüzden iş konusunda çok hevesli ve her zaman hayır işlerine katılma, paylaşma ve kendi çabalarıyla birçok insana yardım etme ruhunu gösteriyor. Bay Kham'ın yollardaki çökmüş ve çökmüş yüzeyleri "yamadığına" kendi gözlerimle tanık oldum..." Bu samimi sözler, halkın Bay Kham'a olan saygı ve minnettarlığını kısmen ifade ediyordu.

Bay Kham, uzun yıllar gönüllü olarak çalıştıktan sonra, Tan Thanh B komününe giren ve çıkan yaklaşık 100 km uzunluğundaki kırsal trafik başta olmak üzere çökmüş ve batık trafik yollarının "yaralarını iyileştirme" çalışmalarını yürütmek için, toplam değeri yaklaşık 200 milyon VND olan kum, taş ve çimento desteği için bölge içinden ve dışından insanları harekete geçirdi.

Üstelik oğlu Nguyen Quoc Khiem'i (d. 2009) de bu anlamlı çalışmaya katılmaya teşvik etti. Quoc Khiem, henüz genç olmasına rağmen babasıyla birlikte yolu "yamalamaktan" büyük gurur duyuyordu. Çocuk masumca şöyle dedi: "Kum, taş, su taşımaya, harç karıştırmaya yardım ettim... Yorucuydu ama yolu düzleştirdiği ve sürüşü kolaylaştırdığı için çok mutluydum. Babam yaşlanıp güçsüzleştiğinde, yolu onarma ve yamama işine devam edeceğim." Çocuğun masum sözleri birçok insanın yüreğine dokundu.

Sayın Kham'ın anlamlı çalışmaları, Ho Chi Minh'in ideolojisini, ahlakını ve tarzını inceleme ve takip etme konusundaki olağanüstü başarıları nedeniyle Merkez Propaganda Dairesi Başkanı'ndan bir Liyakat Belgesi alma onuruna layık görüldü. Engebeli ve engebeli kırsal yollar artık pürüzsüz hale gelerek yerel sosyo-ekonomik kalkınmaya önemli ölçüde katkıda bulundu.

Kaynak: https://congthuong.vn/nguoi-hung-tham-lang-va-lanh-nhung-vet-thuong-duong-368346.html