Japonya, ABD'den ham petrol ithalatını hızlandırıyor.
Rafineriler, Afrika'yı dolaşarak geçmeleri durumunda 50 gün sürecek olan transit sürelerini yaklaşık 30 güne indirmek için daha küçük gemiler kiraladılar. Ancak bunun karşılığında taşıma hacimleri önemli ölçüde azaldı. Büyük VLCC'ler 2 milyon varile kadar petrol taşıyabilirken kanaldan geçemezler; Suezmax gibi daha küçük gemiler yaklaşık 1 milyon varil, Aframax ise yaklaşık 800.000 varil taşıyabiliyor.
Veriler, Nisan sonu ile Mayıs 2026 arasında en az üç orta büyüklükte geminin Japonya'ya petrol teslim edeceğini gösteriyor. Bunlardan ikisi Panama Kanalı'ndan geçerek Pasifik Okyanusu'na doğru ilerlerken, Aframax Seaways Yosemite adlı üçüncü gemi ise Karayip Denizi'nden kanala yaklaşıyor.
Kanaldan geçen iki gemiden biri, yaklaşık 1 milyon varil kapasiteli Suezmax sınıfı bir gemi olan Otis'tir ve bu geminin bu ayın sonlarında Japonya'nın batı kıyısındaki Chiba bölgesine petrol teslim etmesi beklenmektedir. Bu arada, Aframax sınıfı geminin azami petrol kapasitesi yaklaşık 800.000 varildir.
Şubat 2026 sonlarında İran'da çatışmaların başlamasından bu yana, Japon rafinerileri Amerika Birleşik Devletleri'nden büyük miktarlarda ham petrol satın alıyor. Bu şirketler, Orta Doğu'daki arz kesintilerine ilişkin endişeler nedeniyle piyasa dalgalanmalarını öngörerek, Haziran ve Temmuz 2026 teslimatları için sürekli olarak milyonlarca varil petrol biriktiriyor.
Ayrıca, filosunu çatışma bölgelerinden korumak için Japonya, Orta Doğu'dan uzak sularda gemiler arasında doğrudan petrol transferini de artırdı.
Ancak, Ortadoğu'daki ateşkesin sağlanması halinde, ABD petrolünün Japonya'ya taşınmasında daha küçük gemilerin kullanılması eğilimi kısa ömürlü olabilir. Şu anda piyasa gözlemcileri ve rafineriler geçici bir ateşkes konusunda temkinli davranıyor.
Anlaşma şartlarına göre, stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılması bekleniyor; bu da Basra Körfezi'nden büyük miktarda petrol akışının serbest kalmasına yardımcı olabilir.
Kaynak: https://vtv.vn/nhat-ban-tang-toc-nhap-khau-dau-tho-tu-my-100260409153150667.htm
Yorum (0)