Japonya, ultra zenginler için kırmızı halı seriyor.

Japonya, uluslararası ziyaretçilerin yalnızca %0,9'unu oluşturan ancak gelirlerin %11,5'ini sağlayan ultra zengin turistleri çekmek için çaba sarf ediyor.

Japonya, idari prosedürleri basitleştirmek ve helikopterle veya süper yatlarla (24 metre veya daha uzun) gelen ziyaretçiler için kolay giriş sağlamak gibi bir dizi politika uygulamaya koymuştur.

Ulaştırma Bakanlığı'na göre, özel jet yolcularının giriş için yetkililere 10 gün önceden bildirimde bulunma zorunluluğu üç güne indirilecek. Ayrıca, "kaçınılmaz durumlar" (acil durumlar) adı verilen 24 saatlik önceden iniş izni programına başvurmalarına da izin verilecek. Hükümet, bu stratejilerle uyumlu hale getirmek için sivil havacılık yasasında değişiklik yapma planları hazırlıyor.

Kyoto'da bir mahalle. Fotoğraf: Trip.com — Kyoto'da bir mahalle. Fotoğraf: *Trip.com*

Bu hamle, Singapur gibi diğer lüks Asya destinasyonlarıyla rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor. 2019'da varlıklı turistler Japonya'yı ziyaret edenlerin %1'inden azını oluştururken, harcamaları toplam uluslararası turizm gelirinin %11,5'ini temsil ediyordu.

Kyodo News'in haberine göre, 2019'da özel uçaklarla Japonya'ya yaklaşık 6.000 kişi geldi. Bu sayı, pandemi nedeniyle 2021'de 1.332'ye düştü ve turizm faaliyetlerinin yeniden başlamasıyla 2022'de 3.100'ün üzerine çıktı.

Yerel tur operatörleri, yeni girişimin Asya- Pasifik bölgesinden Japonya'ya aniden ilgi duyan ve oraya seyahat etmeye başlayan birçok milyoner gezgini çekebileceğini söylüyor. Japonya'nın lüks turizm sektörü de hızla büyüyor. Lüks otellerin yanı sıra, pahalı yemek seçenekleri de turizm sektörünün odak noktalarından biri.

Bununla birlikte, Japonya hala dünyanın dört bir yanındaki varlıklı insanların arzuladığı lüks bekleme salonları (yolcuların göçmenlik işlemlerini beklerken bekleyebilecekleri yerler), konsiyerj hizmetleri ve şoförlü araçlar gibi altyapı eksiklikleriyle karşı karşıya. Bu hizmetleri Monaco, Dubai, İsviçre veya Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanmaya alışkınlar.

Birleşik Arap Emirlikleri'nin Dubai kentinde, bir yolcu gemisindeki (beyaz) yolcular, turistlere akşam yemeği servisi yapan bir geminin yanından geçiyor. Fotoğraf: AP

Japon turizm sektöründe 15 yılı aşkın deneyime sahip analist Ashley Harvey, hükümetin düzenlemelerin gevşetilmesini ancak destekleyebileceğini söyledi. Turist çekmek, turizm sektörünün bu fırsatı değerlendirip değerlendiremeyeceğine bağlı. Harvey, Fukuoka, Atami ve Naha gibi kıyı şehirlerinin, Monte Carlo (Monako), Dubai ve Singapur'un yaptığı gibi büyük kruvaziyer gemilerini çekebileceğini öngörüyor. Bu Akdeniz ve Karayip şehirleri, yat sahiplerine hizmet sunarak turist çekiyor. Japonya, yeni düzenlemelerin Pasifik'te de benzer turistik yerler yaratacağını umuyor.

Lüks seyahat ağı Bear Luxe Corp'un kurucusu Hiro Miyatake, seyahat pazarının üst segmentindeki talebin güçlü bir şekilde toparlandığını ve büyümeye devam ettiğini söyledi. Misafirlerin özel jet ve süper yatlarla gelmesini kolaylaştırmak sadece ilk adım. Hiro, "Benim endişem, uçaktan indikten sonra ne yapacakları" dedi.

( Anh Minh tarafından , SCMP'ye göre)

[reklam_2]
Kaynak bağlantısı