Ormanda yemek pişirmek, özellikle Chi Lang derme çatma havaalanı Tram Duong'un hemen yanında olduğu için, dumanı gizlemeyi kesinlikle gerektiriyordu. Bu zorlu koşullar altında, yemek pişirirken son derece titiz davrandık: teneke kutular kullandık, içlerine pirinç ve su koyduk, onları kurumuş melaleuca ağaçlarının köklerine astık, ateş yakmak için kuru dallar topladık ve kısa sürede üç kişi için yeterli pirinç elde ettik.
Kuryenin gelmesini iki gün bekledikten sonra Tram Duong'dan ayrıldık. Önümüzde My Lam kanalı, Nam Thai Son ormanı, Tam Ngan kanalı ve Kamboçya-Vietnam sınırını geçerken Vinh Te kanalı uzanıyordu. Kamboçya'daki Tuc Mia askeri karakoluna giden yol asfaltlanmıştı, çamurlu ve dikenli arazinin sonunda bir rahatlamaydı, ancak sadece birkaç kilometre sonra baldırlarımız ağrımaya başladı.
Tuc Mia askeri karakolu köprünün hemen ayağındaydı; kanaldaki su çok berraktı, yıkanmak ve temizlenmek için çok uygundu. Karakola Kuzey'den çok sayıda genç asker gelmişti. Sohbet sırasında, 10. Alay Ca Mau'ya vardığında insanların söylediği "Kuzey'de doğup Güney'de ölürsün" sözü beni daha da duygulandırdı. Yakında bizim de geçtiğimiz aynı yoldan Mekong Deltası'na doğru yola çıkacaklardı.
Resim: MINH TẤN
Seyahatimiz için beklerken, Tuc Mia'ya birkaç kilometre uzaklıktaki Luc Son pazarına giderek MSG, kurutulmuş balık ve hazır erişte gibi gerekli gıda maddelerinden stok yapma fırsatını değerlendirdik. Kamboçya'daki siyasi durum o dönemde istikrarsızlık belirtileri gösteriyordu ve gerici unsurlar bize sorun çıkarmaya çalışıyordu; bu nedenle Kamboçya'daki istasyonlar da bize tetikte olmamız ve beklenmedik olaylara karşı hazırlıklı olmamız gerektiğini hatırlatıyordu.
Saat 17:00 civarında, biz ve birkaç kişi daha—toplamda yaklaşık yirmi kişi—karargahın önünde park edilmiş bir askeri kamyona atladık. Kamyonun kasası, sadece insanlar değil, sırt çantaları, hayvan çuvalları ve silahlar da dolu olduğu için daraldı. Hau Nehri'nin karşısındaki karakol bize nehir kenarındaki köyleri gezmemize ve Khmer halkının eşsiz kazık evleri hakkında bilgi edinmemize olanak tanıyan rahat bir öğleden sonra geçirmemizi sağladı; bu evlerin üst kısmı yaşam alanı, alt kısmı ise hayvanlar için ayrılmıştı. Yolun her iki tarafında da yemyeşil yapraklarla kaplı birçok ağaç vardı. Belki de yerliler köylerinden geçen yabancı grupları görmeye alışkındı ve çok dost canlısıydılar.
O gece Tien Nehri'nde motorlu tekneyle epey yol kat ettik. Ertesi sabahki yolculuğumuzu beklemek için nehir kıyısındaki bir ormanlık alanda mola verdik. Memleketimizdeki pirinç tarlalarındaki kurbağa seslerine alışkın olduğumuz için, bu geceki "senfoni" bizi çok etkiledi. Hamakta uzanıp yaprakların arasından yıldızlara bakarken, neşe ve huzur hissettim ve birdenbire zorluğun sadece küçük bir meydan okuma olduğunu fark ettim.
Yolculuğumuza devam ederken, kahvaltı için pirinç pişirdik ve yola koyulduk; yol boyunca acıktığımızda kalan pirinçleri yedik. Yolculuğumuzun büyük bir kısmı, uzakta yemyeşil ağaçların arasına gizlenmiş tapınakların bulunduğu, seyrek nüfuslu bölgelerden geçti. Bir noktada, kendimizi beslemek için bir paket MSG'yi genç bir tavukla takas bile ettik. Yazdı, yağmurdan çok güneş vardı, bu yüzden herkesin teni koyu bir bronzluğa bürünmüştü.
Doğu bölgesine ulaşana kadar yolumuza devam ettik, bazen bazı istasyonlarda bağlantı için bir iki gün beklemek zorunda kaldık. Kamboçya topraklarındaki son istasyona ulaştığımız ve vatanımıza dönmeye hazırlandığımız gün, heyecanımız doruktaydı; sadece okula dönüş yolculuğunun çok yakın olması değil, aynı zamanda zorlukların ve kahramanlıkların diyarına, Güney Vietnam Cumhuriyeti Geçici Devrimci Hükümeti'nin başkentine, berrak mavi Lo Go deresinin aktığı, yüzyıllardır ayakta duran palmiye ve mersin ağacı ormanlarının bulunduğu, sazlık tarlalarının uzandığı ve geceleri vahşi horozların öttüğü yere ayak basıyor olmamız da bizi heyecanlandırmıştı. Kamboçya'daki uzun yolculuğun ardından hedefimize yakındık; yola çıktığımızdan beri toplam 28 gün ve gece geçmişti. Rehber bana bunun Vietnam-Kamboçya sınırı olduğunu söylediğinde, vatanıma dönme duygusu beni altüst etti.
Önümüzde, yenilgiye uğrayan işgalci ordunun ülkelerine geri çekildiği Thien Ngon derme çatma havaalanı uzanıyordu. Geriye kalan tek şey, bir zamanlar pist olarak hizmet veren uzun demir parmaklıklar dizisiydi. Sevgili vatanımız savaşın derin izlerini taşıyordu, yine de birbirimize ışıl ışıl gülümsedik: Doğu Vietnam, geldik!
Nguyen Thai Thuan
Kaynak: https://baocamau.vn/nho-chuyen-di-mien-dong-a129688.html







