TRAFİK SIKIŞIKLIĞI

Trafik sıkışıklığı ve altyapı aşırı yükü, başkentte uzun yıllardır süregelen bir sorundur. Bu sorunların nedenleri, hızlı nüfus artışı, artan kişisel araç sayısı, planlamadaki kısıtlamalar ve trafik altyapısının senkronize olmayan gelişimidir.

Son yıllarda Hanoi'deki otomobil ve motosiklet sayısı hızla artmakta ve mevcut yol ağının kapasitesini fazlasıyla aşmaktadır. Araç sayısı artarken, trafiğe ayrılan alan neredeyse hiç genişletilememekte, bu da trafik sıkışıklığını giderek daha da ciddi hale getirmektedir.

Çevre yolları (Çevre Yolu 4, Çevre Yolu 3.5 gibi) henüz tamamlanmamıştır. Bazı kavşaklar yeniden düzenlenmiş olsa da henüz maksimum verimliliklerine ulaşmamıştır. Akıllı trafik teknolojisi (AUS, Yapay Zeka) uygulamaları devreye alınmış olsa da henüz yaygınlaşmamıştır. Şerit ihlali, kırmızı ışık ihlali ve yasak yollara girme gibi trafik ihlalleri hâlâ yaygındır ve küçük bir çarpışma bile uzun süreli trafik sıkışıklığına neden olabilir.

---

AŞIRI YÜKLENME DRENAJ SİSTEMİ

Fotoğraf: Thach Thao

Kentin kanalizasyon altyapısı kentleşmenin hızlı temposuna ayak uyduramıyor ve yeni inşa edilen birçok alanda senkronize bir kanalizasyon sistemi bulunmuyor.

Ayrıca, inşaat çalışmaları ve yollardaki artış, suyu doğal olarak toprağa emebilen boş arazi ve rezervuar alanlarını önemli ölçüde azaltmıştır. Yağmur sularının hızla akacak yeri olmayıp yüzeyde durgunlaşarak su baskınlarına neden olmaktadır.

Ayrıca iklim değişikliğinin etkisiyle, kısa sürede yoğunlaşan ve yüksek yoğunlukta olan aşırı yağışlar, mevcut drenaj sistemlerinin tasarım kapasitesini aşacak şekilde daha sık meydana gelmektedir.

---

HAVA KİRLİLİĞİ

Fotoğraf: Thach Thao

Hava kirliliği: Hava kalitesi çoğu zaman endişe verici seviyelerde olup halk sağlığını tehdit etmektedir. Bunun başlıca nedenleri arasında trafik faaliyetleri, sanayi bölgeleri, zanaat köyleri ve diğer emisyon kaynakları yer almaktadır.

İsviçre merkezli bir hava kalitesi bilgi platformu işleten hava kalitesi teknolojisi şirketi olan IQAir'e (eski adıyla IQAir AirVisual) göre Hanoi, dünyanın en kirli 10 şehri arasında düzenli olarak yer alıyor ve hatta kirliliğin en yoğun olduğu dönemlerde (genellikle ertesi yılın ekim ayından mart ayına kadar) 1 numaraya yerleşiyor.

---

SU KİRLİLİĞİ

Fotoğraf: Thach Thao

Su kirliliği: Kentsel atık su sorunu, yerleşim yerlerinden, sanayi bölgelerinden ve esnaf köylerinden gelen atık suların uygun şekilde arıtılmaması sonucu nehirleri, gölleri ve yeraltı sularını kirletmesidir.

Tipik bir örnek, To Lich Nehri'nin kirlenmesidir; nehir boyunca yüzlerce kanalizasyon, evlerden ve işyerlerinden gelen arıtılmamış atık suları doğrudan nehre boşaltmaktadır ve bu da kirliliğin başlıca nedenidir.

To Lich Nehri'ni canlandırmak için, şehir 2 Eylül'den önce Batı Gölü'nden su alarak nehir suyunu takviye etmek gibi acil bir çözüm uygulamaya koyacak. Eylül ayı başlarında ise şehir, günlük ve gece kapasitesi yaklaşık 230.000 m3 olan Yen Xa Tesisi'nden arıtılmış atık su ile To Lich Nehri'ne su teminini tamamlayacak.

---

KENT YÖNETİMİ VE DÜZEN SORUNLARI

Fotoğraf: Thach Thao

Kent yönetimi: İnşaat düzeninin yönetimi, kaldırım kullanımı ve aşırı yüklenmiş kentsel alanlar da dahil olmak üzere uzun süredir devam eden birçok kentsel sorunun çözülmesi gerekiyor.

Hanoi, kaldırım ihlallerini önlemek ve ortadan kaldırmak için birçok kampanya düzenledi. En büyük kampanya 2017 başlarında gerçekleşti. Kampanya ilk olumlu sonuçlarını verdi, birçok sokak daha açık ve temiz hale geldi ve kaldırımlar yayalar için "geri alındı". Ancak kampanyalardan sonra bile, yeniden ihlaller yaşandı.

Fotoğraf: The Bang - Cong Huan

Fotoğraf: “Cong Huan”

Tipik bir örnek, her gün tren garının kahve sokağına akın eden ziyaretçilerdir. Medya, demir yolu trafiğinin güvenliğinin ciddi risklerini bildirip kabul ettikten sonra, yerel yönetim, kahvehanelerin kapatılmasını, barikatlar kurulmasını ve turistlerin bu bölgeye girmesinin yasaklanmasını gerektiren durumla başa çıkmak için defalarca kampanyalar düzenledi.

Ancak kısa bir süre sonra, yetkililer görevden çekilince, kahvehaneler gizlice tekrar faaliyete geçti. Turistler, özellikle de yabancı turistler gelmeye devam etti ve ihlaller tekrarlandı.

Geçtiğimiz günlerde, Ekim ayı başlarında, demir yolu kahve sokağı bölgesinde tehlikeli bir olay meydana geldi. Hareket halindeki bir tren, bir kahve dükkanının masa ve sandalyelerini uzağa fırlattı ve mobilyaları etrafa saçtı. Neyse ki bu olayda can kaybı yaşanmadı.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/nhung-nhuc-nhoi-kho-giai-cua-ha-noi-qua-anh-2461804.html