Lastiği çatlamış bir araç muayeneden geçirilebilir mi?

Lastikler, aracın tüm gövdesini desteklemekten sorumlu, yol yüzeyiyle doğrudan temas halinde olan önemli bir parçadır. Uzun süreli kullanımdan sonra, araç lastikleri kaçınılmaz olarak çatlar, kırılır veya yırtılır.

Çatlak katmana sahip lastik muayeneden geçemedi

Giao Thong Gazetesi'nin yardım hattına bir okuyucudan şu soru geldi: Tet'e dönüş yolunda, çok sayıda keskin kayanın olduğu engebeli bir yolda giderken arka lastik patladı. Tet tatilinden sonra aracın muayene zamanı geldi, çatlayan lastik muayeneden geçer mi?

Lastikleri çatlak ve lastik kordonu açıkta olan araçlar ciddi kusurlardır ve lastik muayenesi ve araç tescili için geçersiz sayılacaklardır (açıklayıcı fotoğraf).

Konuyla ilgili olarak bir araç muayene merkezi temsilcisi, Otomobil, Römork, Yarı Römork ve Dört Tekerlekli Motorlu Yük Taşıtları Teknik Yönetmeliği'ne (QCVN 122:2024) göre, lastik katmanını açığa çıkaran çatlak, kırık veya kabarcıklı araç lastiklerinin ciddi kusur (MaD) olduğunu, dolayısıyla aracın lastik muayenesinden geçemeyeceğini, bunun da araç muayenesinden geçememesi anlamına geldiğini söyledi.

Giao thong okuyucunuzun lastiğinde yukarıdaki seviyede bir çatlak varsa, muayeneden geçemeyecektir. Ancak, çatlak hafifse ve elyaf tabakası açıkta değilse, küçük kusur (MiD) olarak sınıflandırılabilir ve yine de lastik muayenesinden geçebilir. Diğer tüm kategoriler geçildiğinde, araca bir sertifika ve muayene damgası verilecektir.

Ayrıca QCVN 122:2024, araç lastiklerinde meydana gelen diğer hasar ve kusurların da lastik muayenesinde başarısız sayılacağını hükme bağlamaktadır.

Bunlara şunlar dahildir: Üretici tarafından belirtilen lastik sayısı ve lastik ebadı, teknik belgelerde belirtilen değerlere uyulmaması; Güvenli olmayan montaj, eksik, hasarlı sıkıştırma ve gevşek parçalar; Jant, fren halkası çatlamış, eğrilmiş; Kılavuz tekerleğin her iki tarafındaki lastiklerin aynı diş desenine sahip olmaması, yeniden kaplanmış lastiklerin kullanılması; Üreticinin gösterge işaretine kadar aşınmış lastikler.

Montaj braketi ve stepne için, montaj braketi çatlamış, kırılmış veya güvenli bir şekilde takılmamışsa, araç muayeneden geçemeyecektir. Ancak, stepne üreticinin yönetmeliklerine göre eksikse, küçük bir hasar veya kusur olduğu için araç yine de normal şekilde muayene edilecektir.

Lastik yüzeyindeki çatlak küçükse yama yapılarak onarılabilir, ancak çok büyükse güvenliği sağlamak için yeni lastik takılması gerekir (açıklayıcı resim).

Çatlak lastikler nasıl tamir edilir?

Nam Tu Liem bölgesinde ( Hanoi ) bir oto tamir teknisyeni, araç lastiklerinin çatlamasına, kırılmasına veya yırtılmasına yol açan birçok neden olduğunu söyledi. Bu nedenler arasında kazalar veya beklenmedik durumlar, ani frenleme sonucu lastiğin yol yüzeyine sert bir şekilde sürtünmesi ve lastiğin yırtılması, kırılması veya çatlaması yer alabilir.

Lastiklerin uzun süre, son kullanma tarihinden sonra kullanılması sonucu lastik yüzeyi bozulur, aşınır, çatlaklar ve yırtılmalar meydana gelir; aracın çok sayıda çukur, keskin kaya bulunan arazi koşullarına girmesi sonucu lastik çizilir, aşınır, delinir, çatlaklar ve yırtılmalar meydana gelir.

Bir diğer neden ise yanlış lastik basıncıdır. Lastiğin aşırı şişirilmesi, sırtın ortasında erken aşınmaya yol açabilir; yetersiz şişirilmesi ise omuz bölgesinde aşınmaya neden olabilir. Uzun vadede, otomobil lastikleri çabuk aşınır ve kauçuk yüzeyin yırtılmasına, çatlamasına veya kırılmasına daha yatkın hale gelir.

Lastik yüzeyinde küçük çatlaklar varsa, sadece lastik kalitesini çok fazla etkilemeyen sırt çatlakları/kırılmaları varsa, lastik yama yöntemi ile tamir edilebilir.

Lastik yüzeyinde ciddi çatlaklar veya lastik yanaklarında (hareket halindeyken basıncın yüksek olduğu yerlerde) çatlaklar olması durumunda, aracın dengeli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için lastik derhal değiştirilmelidir. Aksi takdirde, hareket halindeyken lastik patlaması meydana gelebilir ve sürücü ve çevredeki diğer sürücüler için tehlike oluşturabilir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm