Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Çok amaçlı otopark alanları geliştirilmesi.

İl genelindeki birçok merkezi bölge, özellikle de mahalle ve kasabalarda yaşanan hızlı kentleşme, özel araç sayısında, özellikle de otomobillerde önemli bir artışa yol açmıştır. Bu arada, mevcut kamu otopark sistemi yetersiz ve dağınık olup, gerçek ihtiyaçları karşılayamamaktadır. Bu sorunu çözmek amacıyla, İl Halk Komitesi 8 Ocak 2026 tarihinde, "Son La ilinde çok amaçlı otoparklar ve yayalar ile motorsuz araçlar için özel şeritler geliştirme planı"nı onaylayan 63/QD-UBND sayılı Kararı yayımlamıştır.

Báo Sơn LaBáo Sơn La26/01/2026

Son La - Binh Thuan güzergahında yolcu alma ve indirme için kullanılan otobüs durakları.

Onaylanan plana göre, 2026-2030 dönemi için toplam asgari yatırım sermayesi ihtiyacı 2.454 milyar VND'nin üzerindedir. Bunun 583 milyar VND'den fazlası (%23,8) il bütçesinden karşılanacak; kalan 1.871 milyar VND'den fazlası ise merkezi hükümet fonları, sosyal sermaye ve kentsel projeler, konut ve fonksiyonel alan altyapısına yatırım yapan yatırımcıların sermayesi de dahil olmak üzere bütçe dışı kaynaklardan sağlanacaktır. Çeşitli kaynakların harekete geçirilmesi, devlet bütçesi üzerindeki baskıyı azaltırken özel sektörün kentsel altyapı geliştirme çalışmalarına katılımını teşvik etmek için önemli bir çözüm olarak değerlendirilmektedir.

Plan, il genelindeki 13 kentsel alanda yüzlerce otopark ve özel yaya ve motorsuz araç şeritlerini kapsayan yatırım projelerini özetliyor. Özellikle Son La şehrinde, toplam öngörülen yatırım 1,345 milyar VND'nin üzerinde olup, To Hieu, Chieng Coi, Chieng An ve Chieng Sinh mahallelerinde yoğunlaşmıştır. Plana göre, To Hieu mahallesinde on binlerce metrekarelik 17 otoparkın yanı sıra 18.000 metrekareden fazla özel yaya ve motorsuz araç şeridine yatırım yapılacak. Chieng Sinh mahallesinde ise toplam 160.000 metrekareden fazla alana sahip 29 otoparkın yanı sıra on binlerce metrekare özel yaya ve motorsuz araç şeridine yatırım yapılması planlanıyor.

Moc Chau kentsel bölgesinde, toplam öngörülen yatırım 500 milyar VND'nin üzerinde olup, Moc Chau, Moc Son, Thao Nguyen ve Van Son mahallelerine dağıtılacaktır. Özellikle, Moc Chau mahallesi, ulusal turizm şehrinin gelişimini desteklemek amacıyla yaya yollarıyla entegre edilmiş, toplam alanı yaklaşık 61.000 m² olan 20 otopark geliştirecektir. Van Son mahallesi ise toplam 165 milyar VND'yi aşan bir yatırımla 14 otopark inşa etmeyi planlamaktadır.

It Ong, Ngoc Chien, Song Ma, Chieng Khuong, Sop Cop, Thuan Chau, Tong Lanh, Muong Giang, Hat Lot, Yen Chau ve Phieng Khoai gibi diğer kentsel alanlara da, her bir bölgenin ölçeğine ve kalkınma ihtiyaçlarına göre, on milyarlarca VND'den yaklaşık 200 milyar VND'ye kadar değişen yatırım sermayesi tahsis edilmiştir.

Planın en önemli özelliği, sadece araç park ihtiyacını karşılamakla kalmayıp aynı zamanda yeşil alanları, topluluk alanlarını ve kamusal olanakları da içeren çok amaçlı bir otopark alanının geliştirilmesidir. Bu çözüm, düz arazinin sınırlı olduğu dağlık kentsel alanlar için özellikle uygundur. Ayrıca, özel yaya ve motorsuz araç şeritlerine yatırım yapılması, güvenli seyahat alışkanlıklarını teşvik etmeye, emisyonları azaltmaya, yaşam ortamını iyileştirmeye ve kademeli olarak medeni ve modern bir Son La şehri imajı oluşturmaya katkıda bulunur.

63/QD-UBND sayılı Kararın etkin bir şekilde uygulanması için, İl Halk Komitesi, uygulama konusunda danışmanlık ve yönetimden sorumlu ana kurum olarak İnşaat Dairesini görevlendirmiştir. Aynı zamanda, İnşaat Dairesi, izleme, teşvik, denetleme ve sonuçları düzenli olarak İl Halk Komitesine raporlama görevini de üstlenmiştir. Buna ek olarak, İl Emniyet Müdürlüğü, Maliye Dairesi, Tarım ve Çevre Dairesi ve Bilim ve Teknoloji Dairesi gibi departman ve kurumlara, uygulama planının zamanında ve kanuna uygun olarak yürütülmesini sağlamak için özel görevler verilmiştir. Komün ve mahalle Halk Komiteleri, arazi fonlarını gözden geçirmek ve tamamlamak, projeleri sosyo-ekonomik kalkınma planına ve yıllık ve orta vadeli kamu yatırım planına güncellemek ve proje uygulaması için uygun koşullar yaratmakla sorumludur.

"Son La İli'nde Çok Amaçlı Otoparklar ve Yayalar ile Motorsuz Araçlar için Özel Şeritlerin Geliştirilmesi Planı"nın onaylanması ve uygulanması, trafik düzeni ve güvenliğindeki acil eksiklikleri giderecektir. Aynı zamanda, hükümetin ulaşım sektöründe yeşil enerjiye geçiş hedefine ulaşılmasına da katkıda bulunacaktır. Plan kapsamlı bir şekilde uygulandığında, Son La ilindeki kentsel alanlar yeni bir görünüme kavuşacak, ulaşım altyapısı kademeli olarak iyileştirilecek ve sosyo-ekonomik kalkınma, turizm ve halkın yaşam kalitesinin artırılması gereksinimleri karşılanacaktır.

Kaynak: https://baosonla.vn/xa-hoi/phat-trien-cac-bai-do-xe-da-muc-tieu-lyxKy3IDR.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün