Phong Dinh Mahallesi, kentsel altyapının geliştirilmesi için çok fazla arazi ve alana sahiptir.

Çok fazla potansiyel

Phong Dinh Bölgesi Halk Komitesi Başkanı (Phong Hoa Bölgesi ve Phong Binh, Phong Chuong adlı iki komünden oluşan) Bay Dinh Duc Nhu, Phong Dinh Bölgesi'nin temel avantajlara sahip olduğunu, sanayi, ticaret, hizmet, turizm, küçük sanayi, tarım ve geleneksel zanaat köylerinin gelişmesi için birçok etkene sahip bir bölge olduğunu söyledi. Bölgede faaliyet gösteren şirketler ve fabrikalar, özellikle ulusal otoyollar ve il yollarının geçmesiyle birçok işletmeyi yatırım yapmaya çekiyor ve sosyoekonomik kalkınmaya ivme kazandırıyor, istihdamı artırıyor ve insanların yaşamlarını iyileştiriyor.

Ancak, kentsel kriterlerin gözden geçirilmesine rağmen Phong Dinh hâlâ birçok zorlukla karşı karşıyadır. Kentsel gelişimle ilgili birçok kriter hâlâ sınırlıdır; örneğin, kentsel standartlara uygun hale getirmek için ana ulaşım yollarına yapılan yatırım oranı hâlâ düşüktür. Kalkınma için yatırım kaynakları, özellikle de tarımsal üretime hizmet eden kentsel yapılaşma için altyapı yatırımları hâlâ sınırlıdır.

Şehir Halk Konseyi'nin mahallelerin imar planlamasına ilişkin 72 sayılı Kararı, idari birimlerin birleştirilmesinden sonra tüm mahallenin planlamasını yeniden düzenlemek, mevcut planları gözden geçirmek ve yeniden değerlendirmek, merkezi alanları yeniden tanımlamak ve yeni geliştirme alanları oluşturmak için yerel yönetimin önemli bir dayanak noktasıdır. Aynı zamanda, özellikle Phong Dien - Dien Loc kasabası kurtarma yolu boyunca ticaret ve hizmet türlerinin geliştirilmesine yatırım çağrısında bulunulması, güneş enerjisi projeleri, Ngu Ho projeleri, üretim işleme tesisleri ve yoğun hayvancılık tesislerinin kurulması çağrısında bulunulması. Ayrıca, mahallenin yeni yerleşim alanları oluşturup geliştirmesi ve mevcut yerleşim alanlarını yenilemesi, kentsel kriterleri yeniden değerlendirerek kentsel alanları iyileştirmek ve yerel sosyo-ekonomik kalkınmayı geliştirmek için çözümler ve yatırım projeleri önermesi için de bir dayanak noktasıdır.

Benzer şekilde, Phong Dien bölgesi (Phong Thu bölgesi ve Phong My, Phong Xuan'daki iki belediyenin birleşmesiyle oluşmuştur), eski Phong Dien kasabasının merkezi konumu ve sınırlarının genişlemesi sayesinde güçlü bir kalkınma fırsatıyla karşı karşıyadır; ancak aynı zamanda altyapı senkronizasyonu, finansal kaynaklar, arazi yönetimi ve inşaat açısından zorlu sorunlarla da karşı karşıyadır. Phong Dien Bölgesi Halk Komitesi Başkanı Bay Ho Don, Phong Dien'in kasabanın eski idari ve siyasi merkezi olması nedeniyle kentsel kalkınmanın çekirdeği olduğunu belirtti. Bölge ayrıca kentsel yönetim mekanizmalarından, şehrin destek programlarına erişimden yararlanıyor ve gayrimenkul, hizmet ve altyapı projelerine yatırım yapmak için işletmeleri kolayca çekiyor. Phong Dien'in altyapı sistemi, 1A Ulusal Karayolu ve Kuzey-Güney Otoyolu yakınında yer almakta olup, yerel yönetimlere kolayca bağlanmakta ve mal ve hizmetler için bir geçiş noktasıdır. Birleşmeden sonra, merkez ile banliyöler arasındaki uçurumu ortadan kaldırarak teknik ve sosyal altyapı sisteminin yeniden planlanması için de bir fırsat sunmaktadır.

Ancak Phong Dien'deki kentsel gelişim, eski şehir bölgesi ile kırsal yerleşimler arasındaki uçurum gibi zorluklar ve "engellerle" de karşı karşıyadır. Finansal kaynaklar sınırlıyken, altyapı yatırımı ihtiyacı oldukça fazladır. Teknik altyapı sistemi bağlantıdan yoksundur; bölgeler arasındaki yollar, elektrik, su temini ve kanalizasyon senkronize değildir ve ana ve tali akslar arasında bağlantı eksikliği, kentsel alanın bölünmesine neden olmaktadır.

Altyapı senkronizasyonu

Uzun bir inşaat sürecinin ardından, 16 km'den uzun ve toplam 754 milyar VND'nin üzerinde yatırımla tamamlanan Phong Dien - Dien Loc kurtarma yolu projesi tamamlandı. Bu proje, gelecekteki Phong Dien limanını Ulusal 1A Karayolu'na bağlayan önemli bir trafik güzergahı olup, şehrin kuzey bölgelerinde sosyoekonomik kalkınma için itici bir güç oluşturuyor. Sayın Dinh Duc Nhu, kentsel altyapı, trafik altyapısı ve konut altyapısının geliştirilmesinin yönünü belirleyerek, önümüzdeki dönemde bakım istasyonlarındaki hizmetlerle bağlantılı Kuzey - Güney hızlı tren hattı; kurtarma yoluna bağlanan Ulusal 49B Karayolu, 4 No'lu İl Yolu ve 6 No'lu İl Yolu gibi dış trafik güzergahlarının iyileştirilmesi gibi önemli projelerin uygulanmasını destekleyeceğini ve önereceğini söyledi.

Koğuş, sermaye kaynaklarıyla, medeni kent standartlarını karşılamak ve aydınlatma altyapısı, trafik, elektrik, su temini ve telekomünikasyon hizmetlerini tamamlayıp senkronize ederek insanların yaşamlarını daha iyi hale getirmek için yatırım kaynaklarını harekete geçirmek üzere tüm kentsel sistemi iyileştirmeye, güzelleştirmeye ve geliştirmeye odaklanmaktadır. Ayrıca, Ngu Ho bölgesinde golf sahaları, tatil turizmi, turizm hizmetleri, konut, güneş enerjisi projeleri ve tarım dışı üretim türlerine yönelik 5 projeyi destekleyecektir. Kum ve kuvars hammaddelerinden derin işleme sanayi fabrikaları, silikat endüstrisi, hafif sanayi, imalat sanayi, yenilenebilir enerji kaynaklarından elektrik üretim sanayi ve çevre güvenliği ve atık su arıtımı ile ilişkili sanayi tesislerine öncelik verilerek, sanayi parkı içinde ve dışında 4-6 fabrika daha çekmek ve kurmak için koordinasyon sağlanacaktır.

Bay Ho Don'a göre, senkronize ve etkili bir kentsel alan geliştirmek için Phong Dien bölgesinin, her bölgenin rolünü açıkça tanımlayan, tüm bölgeyi kapsayan yeni ve detaylı bir imar planı oluşturması ve düzenlemesi gerekiyor. Buna göre, bölge, alanları birbirine bağlayan ana trafik aksı, su temini ve drenaj sistemleri, elektrik, aydınlatma ve dijital altyapıya odaklanarak çerçeve altyapı yatırımlarına öncelik verecektir. Sermaye seferberliği mekanizması, arazi kaynaklarını iyi değerlendirerek ve işletmelerin yeni kentsel alanlara ve hizmet alanlarına yatırım yapmalarını sağlayarak çeşitlilik göstermektedir. Aynı zamanda, banliyöler için destek politikaları olacak; A Don, Khe Me, O Lau'nun yukarısı gibi mevcut turistik noktaları değerlendirerek yatırım çağrısında bulunulacak ve tarihi ve kültürel turizmle ilişkilendirilecek ve tarımda modeller deneyimlenecek, komşu bölgelerdeki turistik noktaları birbirine bağlamaya dikkat edilecektir.

Makale ve fotoğraflar: HA NGUYEN

Kaynak: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/phat-trien-ha-tang-do-thi-ve-tinh-158992.html