Pilot, kalkışın inişten neden daha endişe verici olduğunu açıklıyor.

Tecrübeli bir pilot, uçuşun başlangıcının kokpittekiler için neden en sinir bozucu kısım olduğunu açıkladı.

Bir dizi ciddi uçak kazası, olay ve kapsamlı güvenlik soruşturmasının ardından, birçok yolcu uçmaya ilişkin artan bir endişe dile getirdi. Başarılı bir uçuşa sayısız faktör katkıda bulunurken, pilotlar için iniş ve kalkış belki de yolculuğun en zorlu iki aşamasıdır.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin 2024 yılında kaydettiği 1.468 kazanın 770'i iniş sırasında, 124'ü kalkış sırasında meydana geldi. Bu arada, 68 kaza uçuş aşamasında gerçekleşti.

Birçok pilot, kalkış aşamasını yolculuğun en sinir bozucu kısmı olarak değerlendirir.

İstatistiksel olarak inişten daha az tehlikeli olsa da, kalkış uçuşun geri kalanını şekillendirir ve ağırlık ve yakıt içeriği nedeniyle daha ciddi bazı tehlikeler de dahil olmak üzere, başarılı bir kalkışı engelleyebilecek doğal tehlikeler taşır.

Hem iniş hem de kalkış sırasında, pistteki olası trafik ve iletişim sorunları, uçuş yolunu engelleyen kuşlar ve motorun aşırı kullanımı gibi çok sayıda dış faktör uçaklar için risk oluşturmaktadır.

Ancak, eski bir ABD Donanma subayı ve uçak kazası analisti olan ticari pilot Steve Schreiber, bir pilotun yapabileceği en önemli şeyin sakin kalmak ve aldığı eğitimi hatırlamak olduğunu savunuyor...

Bu konuyla ilgili olarak, pilot Steve Schreiber'e YouTube kanalında şu soru soruldu: Uçarken sık sık endişe duyuyor musunuz ve kalkış mı yoksa iniş mi daha endişe verici?

Uçuş sırasında kendisinin gergin olmadığını, ancak tüm pilotların böyle olmadığını söyledi. Bununla birlikte, kendisini daha çok endişelendiren iki durumdan birini seçmesi gerekirse, bunun kalkış olacağını belirtti.

O zamanlar uçak "en ağır" halindeydi, diye açıkladı ve ekledi: "Güç maksimum seviyedeydi ve olabildiğince yavaştı. Kalkıştan sonra hızlanıyorsunuz, yakıt yakmaya başlıyorsunuz, sonra hafifliyor ve gücü tekrar artırabiliyorsunuz."

200'den fazla kişinin ölümüne neden olan kazaya karışan Air India uçağının kuyruk kısmı.

FOTOĞRAF: AFP

Sadece 2025 yılında bile, kalkış sırasında veya kalkıştan kısa bir süre sonra birçok ciddi uçak kazası meydana geldi.

200'den fazla kişinin ölümüne neden olan Air India kazası, kalkıştan sadece birkaç dakika sonra meydana geldi. Uçağın iç güç arızası nedeniyle yere çakıldığı görüldü.

ABD'de, LaGuardia Havalimanı'nda bir jetin, başka bir uçağın hala taksi yaptığı aynı pistte kalkış yapmaya çalışması sonucu neredeyse bir çarpışma yaşandı. 2025 yılının başlarında meydana gelen olayın, farklı frekanslardaki hava trafik kontrolörleri arasındaki karışıklıktan kaynaklandığı düşünülüyor.

Mart ayında, Newark Havalimanı'ndan kalkış yapan bir FedEx uçağı, bir kuşun motora çarpması ve büyük bir yangına neden olması üzerine acil iniş yapmak zorunda kaldı...

Kaynak: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm