Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pilot, kalkışın inişten neden daha endişe verici olduğunu açıkladı

Deneyimli bir pilot, uçuş başlangıcının kokpittekiler için neden en fazla kaygıya yol açtığını açıkladı.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên28/06/2025

Bir dizi ciddi uçak kazası, kazası ve kapsamlı güvenlik soruşturmasının ardından, birçok yolcu uçuş konusunda giderek artan bir endişe duyduğunu dile getirdi. Başarılı bir uçuşu etkileyen sayısız faktör olsa da, pilotlar için iniş ve kalkış, bir seyahatin belki de en zor iki kısmıdır.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin 2024 yılında kaydettiği 1.468 kazanın 770'i iniş sırasında, 124'ü kalkış sırasında, 68'i ise seyir aşamasında meydana geldi.

Phi công tiết lộ lý do tại sao cất cánh đáng lo hơn hạ cánh - Ảnh 1.

Kalkış, birçok pilot tarafından uçuş sürecinin en çok kaygı uyandıran kısmı olarak kabul edilir.

Kalkış istatistiksel olarak inişten daha az tehlikeli olsa da, uçuşun geri kalanı için tonu belirler ve yine de potansiyel tehlikeler barındırır; bunlardan bazıları, başarılı bir kalkışı engelleyebilecek ağırlık ve yakıt içeriğiyle daha da kötüleşir.

Hem iniş hem de kalkış sırasında, uçak için risk oluşturan birçok dış etken bulunmaktadır. Bunlar arasında pistteki olası trafik ve iletişimsizlik, uçuş yolunu tıkayan kuşlar ve motorun aşırı çalışması yer almaktadır.

Ancak, eski bir ABD Donanması subayı ve uçak kazası analisti olan ticari pilot Steve Schreiber, bir pilotun yapabileceği en önemli şeyin sakin kalmak ve aldığı eğitimi hatırlamak olduğunu ileri sürüyor...

Bu bağlamda YouTube kanalında pilot Steve Schreiber'a şu soru soruldu: Uçuş sırasında ve kalkış ile iniş arasında sık sık gerginleşiyor musunuz, hangisi daha endişe verici?

Uçuş sırasında gerginlik yaşamadığını, ancak tüm pilotların böyle hissetmediğini söyledi. Ancak, kendisini en çok gerginleştiren iki durumdan birini seçmek zorunda kalsaydı, bunun kalkış olacağını söyledi.

Uçağın o noktada "en ağır" olduğunu açıklayan uzman, şunları ekledi: "Güç, gidebildiği kadar yüksek ve gidebildiği kadar yavaştır. Yerden havalandığınızda hızlanırsınız, yakıt yakmaya başlarsınız, sonra hafiflersiniz ve gücünüzü geri çekebilirsiniz."

Phi công tiết lộ lý do tại sao cất cánh đáng lo hơn hạ cánh - Ảnh 2.

200'den fazla kişinin ölümüne yol açan Air India uçağının kuyruğu

FOTOĞRAF: AFP

Sadece 2025 yılında kalkış sırasında veya kalkıştan hemen sonra çok sayıda ciddi uçak kazası meydana geldi.

200'den fazla kişinin hayatını kaybettiği Air India uçağının kazası, kalkıştan sadece birkaç dakika sonra meydana geldi. Uçağın, içindeki elektrik kesintisi nedeniyle yere çakıldığı görüldü.

ABD'de, LaGuardia Havalimanı'nda bir uçağın, taksi halindeki başka bir uçakla aynı pistten kalkış yapmaya çalışması sonucu neredeyse çarpışma meydana geldi. 2025 başlarında meydana gelen olayın, farklı frekanslardaki hava trafik kontrolörleri arasındaki karışıklıktan kaynaklandığı düşünülüyor.

Mart ayında Newark Havaalanı'ndan havalanan bir FedEx uçağı, bir kuşun motora çarpması sonucu büyük bir yangına yol açması sonucu acil iniş yapmak zorunda kalmıştı...

Kaynak: https://thanhnien.vn/phi-cong-tiet-lo-ly-do-tai-sao-cat-canh-dang-lo-hon-ha-canh-185250628082438798.htm


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Su baskını mevsiminde nilüferler
Da Nang'daki 'Peri Diyarı' insanları büyülüyor ve dünyanın en güzel 20 köyü arasında yer alıyor
Hanoi'nin her küçük sokağında yumuşak sonbahar
Soğuk rüzgar 'sokaklara dokundu', Hanoililer sezon başında birbirlerini giriş yapmaya davet etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Tam Coc'un Moru – Ninh Binh'in kalbinde büyülü bir tablo

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün