Her gün, Metro 1. Hattı trenleri on binlerce yolcuya hizmet vererek seferlerini sürdürüyor. Bu sorunsuz işleyişin ardında, hattın "beyni" olarak kabul edilen Operasyon Kontrol Merkezi'ndeki (OCC) işletme ekibinden, trenlerin güvenliğini sağlayan teknik bakım çalışmalarına kadar, halk tarafından pek bilinmeyen birçok isimsiz kahraman var. Özellikle tren temizleme süreci de aynı derecede önemli bir rol oynuyor.


Yolculara ferah ve havadar bir ortam sağlamak için gemilerimizde kapsamlı temizlik işlemleri gerçekleştiriyoruz.
Otomatik gemi yıkama işlemini gerçekleştirmek için, işletme birimi geminin hareketini planlar ve programı Operasyon Kontrol Merkezi'ne (OCC) gönderir. Siparişi aldıktan sonra, teknisyenler sistemi inceleyerek yıkama istasyonunun hazır olduğundan emin olduktan sonra gemiyi kontrol sinyaline göre içeri alırlar. Her yıkama döngüsü yaklaşık 15-20 dakika sürer. Ardından, gemi yolcu hizmetine devam etmek üzere rıhtıma veya bakım sahasına geri gönderilir.

Metro tren ekibinin lideri Pham Thi Thu Thao, tren temizleme süreci hakkında bilgi verdi.
Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien Hattı Tren Sürücüleri Ekibi Lideri Bayan Pham Thi Thu Thao, tren temizleme sürecinin her zaman OCC sevk merkezi, tren sürücüleri ve bakım şirketi arasında sorunsuz bir koordinasyon gerektirdiğini belirtti. Bir tren temizleme planı alındığında, uygulamaya başlamadan önce üç taraf da planı onaylıyor.

Güvenli yıkama işleminin sağlanması için sistemin durumunu kontrol edin.
Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien Hattı Lokomotif ve Vagon Ekibi Şefi Bay Nguyen Phan Huan, yıkama istasyonunun ve sistemlerinin durumunu sürekli kontrol ederek yıkama işleminin güvenli ve hızlı bir şekilde gerçekleşmesini ve herhangi bir olayın önlenmesini sağladıklarını belirtti.
Şu anda üç tren yıkama yöntemi mevcut: trenin tamamının yıkanması, trenin her iki tarafının yıkanması ve trenlerin depolanmasını kolaylaştırmak için yıkanmadan istasyondan geçen trenlerin yıkanması. İstasyon ortalama olarak günde 4 ila 5 tren yıkıyor.

Tren makinist teknisyeni Bay Nguyen Xuan Thu, tren temizleme sürecinde tren makinistlerinin rolüne ilişkin görüşlerini paylaştı.
Metro 1 Ben Thanh - Suoi Tien Hattı'nda tren sürücüsü ve teknisyeni olan Bay Nguyen Xuan Thu, tren temizleme işlemi sırasında sürücülerin öncelikle güvenliğe, ardından da sinyallere göre hareket etmeye öncelik vermeleri gerektiğini belirtti. Çalışma sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli şey, temizleme sisteminin eksiksiz çalışmasını sağlamak için doğru hızda hareket etmektir. Aynı zamanda, sürücünün sensör sisteminin her iki cam yüzeyini de doğru şekilde temizlemesi için doğru konumda durması gerekir.

Metro trenlerinin temiz tutulması, şehrin estetiğinin korunmasına katkıda bulunur.
"Kirli bir hat üzerinde çalışmak estetiği etkiler ve teknik olarak toz fren sistemine yapışarak frenlemeyi zorlaştırır. Bu nedenle trenin temizliği son derece önemlidir," diye belirtti Bay Nguyen Xuan Thu.
Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı 1'de şu anda 17 tren hizmet vermektedir. Her trenin güvenli bir şekilde çalışmasının ardında, bakım merkezlerinde, işletme merkezlerinde ve sevk merkezlerinde gece gündüz çalışan yüzlerce kişiden oluşan bir ekip bulunmaktadır. Her departmanda ve pozisyonda tüm ekip tarafından gerçekleştirilen her görev önemli ve değerlidir.
Lütfen her gün saat 20:00'de HTV Haberlerini ve saat 20:30'da 24 Saatlik Dünya Programını HTV9'da izleyin.
Kaynak: https://htv.vn/phia-sau-nhung-chuyen-tau-metro-222260615142408707.htm






