279 numaralı ulusal karayolunu Haziran ayında açmaya kararlılar.

Arazi edinimi, arazi yapısı ve inşaat organizasyonuyla ilgili sayısız zorluğun ardından, 279 numaralı Ulusal Karayolu yenileme ve iyileştirme projesi hızlandırılmış aşamaya giriyor. Güzergahın Haziran ayında açılması ve 2026 yılında kullanıma hazır hale getirilmesi hedefiyle, yükleniciler şu anda azami insan gücü ve makineyi kullanarak, özellikle yol yatağı, üst geçit ve karmaşık dolgu iyileştirme bölümlerinde, tüm güzergah boyunca inşaat ilerlemesini hızlandırmak için elverişli hava koşullarından yararlanıyorlar.

...

Ulusal Karayolu 279'un yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, düz bir alanda III. sınıf yol standartlarına göre tasarlanmış, 6 şeritli, 33 metre genişliğinde ve azami hızı 80 km/saat olan 8,6 km uzunluğunda bir karayoludur.

Güzergahı yeniden düzenlemek ve eğimi azaltmak için proje, birçok eğimin 50 metreyi aşan yüksekliğe sahip olması nedeniyle büyük miktarda kazı ve dolgu çalışması gerektirdi ve bu da inşaat için önemli zorluklar oluşturdu.

Yüklenici firma, yapının güvenliğini ve stabilitesini sağlamak amacıyla, dolgu eğimini güçlendirmek için beton püskürtme yöntemini kullanıyor.

Teknik koşulların sağlandığı bazı yerlerde, yüklenici firma yol yüzeyinin asfalt kaplamasına devam etmektedir...

...aynı zamanda güzergâh boyunca elektrik şebekesi de kuruluyor.

Ulusal Karayolu 18'in kesiştiği üst geçitte, ekipler I-kirişlerin ve süper-T kirişlerin dökümünü tamamladı; kazık temellerin, ayakların ve köprü ayaklarının yapımını gerçekleştirdi ve şu anda yan kollar için kirişlerin montajına ve köprü güvertesinin yapımına odaklanıyor.

Dien Vong köprüsü genişletme projesi tamamlandı ve yatırımcı ile yükleniciler, yolun Haziran ayında trafiğe açılması konusunda kararlılar; projenin tamamlanması ve devreye alınması ise 2026 yılı için planlanıyor.

Do Phuong

Kaynak: https://baoquangninh.vn/tang-toc-thi-cong-quoc-lo-279-3406911.html