Uluslararası Denizcilik Finans Ekosisteminin Başlatılması

21 Mayıs sabahı, Ho Chi Minh Şehrindeki Vietnam Uluslararası Finans Merkezi (VIFC-HCMC), Gemadept Grubu ve Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Araştırma Enstitüsü iş birliğiyle, VIFC-HCMC bünyesinde denizcilik finans ekosistemini geliştirmek amacıyla üst düzey bir forum düzenledi.

Báo Sài Gòn Giải phóng•21/05/2026

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Cong Vinh ve diğer delegeler foruma katılıyor. Fotoğraf: THANH HUY

Bu vesileyle, VIFC-HCMC'nin dört stratejik sütunundan biri olan Uluslararası Denizcilik Finans Ekosistemi girişimi resmen başlatıldı.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Cong Vinh, açılış konuşmasında bugünkü forumun sadece denizcilik ve finans alanında profesyonel bir etkinlik olmadığını, aynı zamanda uluslararası bir denizcilik finans ekosisteminin oluşumunun başlangıcını da işaret ettiğini belirtti.

Hinh 2.jpg — Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Cong Vinh, forumun açılış konuşmasını yaptı. Fotoğraf: THANH HUY

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Cong Vinh, yıllar içinde güney bölgesinin, özellikle Ho Chi Minh Şehri ve Cai Mep - Thi Vai liman kümesinin, Güneydoğu Asya'nın en önemli lojistik ve liman merkezlerinden biri haline geldiğini vurguladı. Ancak Vietnam'ın yalnızca "mal akışına" güçlü bir şekilde katıldığını, "finans akışının" ise hala ağırlıklı olarak Singapur ve Hong Kong (Çin) gibi uluslararası finans merkezlerinde gerçekleştirildiğini belirtti.

"Bu durum, denizcilik ekonomisini sürdürülebilir bir şekilde geliştirmek ve ulusal rekabet gücünü artırmak için Vietnam'ın kademeli olarak eksiksiz bir denizcilik finans ekosistemi kurması gerektiğini göstermektedir. Ho Chi Minh Şehri'nin gelişiminin de liman altyapısı, lojistik ve uluslararası finans ekosistemini doğrudan birbirine bağlayan bir modele yönelmesinin nedeni de budur," diye ifade etti Bay Nguyen Cong Vinh.

Forumda, VIFC-HCMC Yürütme Kurulu Başkan Yardımcısı Doçent Dr. Nguyen Huu Huan, uluslararası denizcilik finans ekosisteminin Ho Chi Minh Şehri ve Vietnam'ın ekonomik yeniden yapılanma sürecine öncülük etmesinin beklendiğini vurguladı.

VIFC-HCMC temsilcisine göre, 2025 yılına kadar Ho Chi Minh Şehri liman sisteminin tamamı 24 milyon TEU'nun üzerinde işlem hacmine ulaşacak ve bu da yaklaşık 200 milyar ABD doları tutarında ithalat ve ihracat cirosuna denk gelecek; bu da ulusal ithalat ve ihracat cirosunun yaklaşık %20'sini oluşturacak.

Liman altyapısı çevresinde, yükleme ve boşaltma, depolama, lojistik, gümrükleme, tedarik zinciri taşımacılığı ve ithalat/ihracat desteği de dahil olmak üzere güçlü bir operasyonel hizmet zinciri gelişmiştir. Bölgedeki deniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ticaret işlemlerinin toplam değeri, malların değeri, lojistik hizmetleri ve ilgili finansal ihtiyaçlar da dahil olmak üzere, yılda 1 trilyon ABD dolarını aşacağı tahmin edilmektedir.

Ancak, ithalat ve ihracat ticaret finansmanı, gemi finansmanı, deniz sigortası ve reasüransı, uluslararası ödemeler ve lojistik risk yönetimi de dahil olmak üzere yüksek kârlı, üst düzey finansal hizmetlerin büyük çoğunluğu hala diğer denizcilik merkezleri üzerinden akmaktadır.

Bu bağlamda, Uluslararası Denizcilik Finans Ekosistemi girişimi oluşturuldu ve VIFC-HCMC'nin temel bir bileşeni olarak hayata geçirildi. Gemadept Corporation, kuruluşunda öncü rol oynadı.

Hinh 1.jpg — Uluslararası Denizcilik Finans Ekosisteminin lansman töreni. Fotoğraf: THANH HUY

Gemadept Grubu Genel Müdür Yardımcısı Sayın Pham Quoc Long, uluslararası denizcilik finans ekosistemine yönelik üç aşamalı bir yaklaşım önerdi. Birinci aşama (1-2 yıl) temelin oluşturulmasını içerir. Sonraki aşama (2-3 yıl) ekosistemin genişletilmesini içerir. Üçüncü aşama (3 yıl) ise bölgesel bir denizcilik tahkim kuruluşu ve türev ürünler borsasının faaliyete geçmesiyle ekosistemi tamamlar ve yükseltir.

Ekosistemin uzun vadeli hedefi, 25 milyon TEU'yu aşan bir trafik hacmine hizmet etmek ve yıllık olarak 10-15 milyar dolar ek yeni yatırım sermayesi çekmektir.

Sayın Pham Quoc Long, "Ekonomik katkı açısından, uluslararası denizcilik finans ekosistemi, şehrin gayri safi yurtiçi hasılasına önemli ölçüde kümülatif katma değer yaratabilirken, aynı zamanda finans, teknoloji, hukuk, lojistik, sigorta ve uzmanlaşmış hizmetler alanlarında on binlerce yeni yüksek kaliteli işin oluşmasını da teşvik edebilir" diye belirtti.