Long Thanh Havalimanı şekillenmeye başlıyor.

İnşaatın başlamasının üzerinden dört yıldan fazla bir süre geçtikten sonra, Long Thanh Havalimanı, hava trafik kontrol kulesi, devlet yönetim kurumlarının genel merkezleri ve Long Thanh havalimanı terminaliyle yavaş yavaş şekilleniyor.

Ağustos başlarında, sürekli olarak tahmin edilemeyen hava koşullarına rağmen, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın ( Dong Nai eyaleti ) birçok bölümünde acil inşaat çalışmaları devam ediyordu. Resimde, Vietur konsorsiyumu tarafından uygulanan ve toplam 35.000 milyar VND yatırım yapılan 3. bileşen projesinin bir parçası olan 5.10 numaralı paket (yolcu terminali inşaatı) görülmektedir.

3 numaralı bileşen projesinin (temel işler) tüm sözleşme paketleri, ACV tarafından yüzlerce inşaat ekibiyle tüm şantiye genelinde eş zamanlı olarak inşa ediliyor. İlerlemenin hızlandırılması için yaklaşık 13.000 uzman, mühendis, işçi ve emekçi ile birlikte yaklaşık 3.000 adet ekipman seferber edildi.

3. Bileşen projesi, 14 ihale paketinden oluşmaktadır; bunlardan 3'ü tamamlanmış, geri kalan 11'i ise yapım aşamasındadır. Bugüne kadar tamamlanan işlerin toplam değeri yaklaşık 40.316 milyar VND olup, bu da %51'lik bir orana denk gelmektedir.

Özellikle, yolcu terminali projesinde şu anda 4.700 personel ve 1.000'den fazla makine ve ekipman inşaat için kullanılıyor.

Yüklenici firmalardan oluşan konsorsiyum bugüne kadar çelik çatı yapısının %99'unu tamamladı ve 15 Ağustos'tan önce tüm merkezi çatı yapısını bitirmesi bekleniyor.

İnşaat ekibi, Long Thanh havaalanı yolcu terminalinin çatısına ışıklık camlarının çoğunu monte etti. Bu cam türü, terminalin doğal ışık almasına yardımcı oluyor.

Görselde, yolcu terminali ile uçak park alanını birbirine bağlayan sabit yolcu köprüsü gösterilmektedir. Tasarıma göre, C, E ve F sınıfı uçaklar için 40 adet yakın park yeri sağlayan 32 adet yolcu köprüsü bulunmaktadır.

1 numaralı pistin enerjisi verildi ve şu anda "aydınlatıldı". 1 Ağustos sabahı, Vietnam Hava Trafik Yönetim Kurumu (VATM), Long Thanh Havalimanı'nda ilk kalibrasyon uçuşunu koordine etti. Eş zamanlı olarak, üç gün üst üste uçuş yaptıktan sonra (31 Temmuz - 2 Ağustos), uçuş ekibi Long Thanh Havalimanı'nda PBN standartlarına göre tüm uçuş prosedürü değerlendirmelerini tamamladı.

Yatırımcı ACV, özel koşullar altında yüklenici seçimi sürecini de tamamlayarak 30 Mayıs'ta ikinci pistin inşaatına başladı. Yüklenici konsorsiyumu, inşaat için 127 makine ve ekipmanla birlikte 283'ten fazla mühendis ve işçiyi seferber etti.

Yaklaşık 1 km uzaklıkta hava trafik kontrol kulesi, yardımcı tesisler ve ekipmanlar da dahil olmak üzere hava trafik kontrol tesisleri bulunmaktadır. 21 Temmuz'da, Long Thanh Havalimanı hava trafik kontrol kulesinin (inşaatına Eylül 2023'te başlanmıştır) +123 m rakımda çatı dökme çalışmaları tamamlanmıştır.

Long Thanh Havalimanı kontrol kulesi, 123 metre yüksekliğinde, yaklaşık 80 metrekarelik bir inşaat alanına ve 10 metrelik bir gövde çapına sahip olup, tepesinde radar bulunmaktadır. Bölgedeki en yüksek yapı olan bu kule, pistin, taksi yolunun ve apronun tamamının panoramik bir görünümünü sağlamaktadır. Destekleyici tesisleriyle birlikte tüm yapının toplam yatırımı 3.500 milyar VND olup, hava trafiği operasyonlarının kontrolünde merkezi bir rol oynamaktadır.

Şu anda, havaalanı idaresi, gümrük, göçmenlik yönetimi ve yerel polis gibi çeşitli yönetim kurumlarının genel merkezleri, 2026'dan itibaren faaliyete geçmeye hazır hale gelmek üzere kademeli olarak şekilleniyor. Özellikle Güney Havaalanı İdaresi temsilcilik ofisi, iç tasarım, teknik altyapı ve çevre düzenlemesi konusunda son rötuşlardan geçiyor.

2 Ağustos öğleden sonra, Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh havaalanı projesi şantiyesini inceledi ve yetkilileri, işçileri ve emekçileri teşvik etti. Hükümet başkanı ayrıca inşaat ilerlemesini hızlandırmak için bir toplantıya başkanlık etti.

Projenin 19 Aralık'a kadar tamamlanması ve 2026 yılının başlarında ticari faaliyete geçirilmesi temel hedefiyle, Başbakan Pham Minh Chinh, bakanlıklardan, kurumlardan, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nden, Dong Nai eyaletinden, yatırımcılardan, yüklenicilerden, danışmanlık birimlerinden, mühendislerden, işçilerden ve emekçilerden tüm görevleri kesin olarak tamamlamalarını istedi.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı (Dong Nai), 1. aşaması için yaklaşık 5 milyar ABD doları yatırım yapılan önemli bir ulusal projedir. Gelecekte Vietnam'ın en büyük havalimanı olacak olan havalimanı, 5.364 hektarlık bir alanı kapsayacak ve yılda 100 milyon yolcuya hizmet verebilecek kapasiteye sahip olacaktır.

Kaynak: https://baohatinh.vn/san-bay-long-thanh-dang-lo-ro-hinh-hai-post293031.html