Can Tho otoyoluna hizmet etmek üzere bir kum madeni daha açılacak

Truong Son İnşaat Şirketi Truong Son Nam Dairesi Müdürü Albay Tran Hai Bac, 14 Temmuz sabahı, Can Tho - Ca Mau otoyol paketinin inşasını sağlamak için müteahhittin kum madeninin önümüzdeki hafta başında işletilebilmesi için belgeleri ve prosedürleri acilen tamamladığını söyledi.

Yakında Can Tho-Ca Mau otoyolunun inşasına hizmet edecek başka bir kum madeni daha açılacak. Bu, An Giang eyaletinin Truong Son İnşaat Şirketi'ne Batı otoyolunun inşasına doğrudan hizmet vermek üzere tahsis ettiği ikinci kum madeni.

Kum madeni, An Giang eyaleti tarafından, 25,14 hektarlık Batı uzunlamasına otoyolunun inşasına hizmet etmek üzere doğrudan işletilmek üzere Truong Son İnşaat Şirketi'ne devredildi.

Madenin toplam hacmi 417.398 m3 olup, yıllık izin verilen işletme kapasitesi 417.398 m3'tür. İşletme süresi bir yıldır.

Yüklenici, kum madenciliği sahası için 3,5 m3 kova kapasiteli iki adet kazıyıcı ayarlayacaktır. İşçiler aynı gün sabah 7'den akşam 5'e kadar çalışmaya başlayacak ve gece madencilik yapmayacaktır.

Albay Bac, önümüzdeki hafta bu kum madeninin işletilebilmesi için yüklenicinin maden sahasının sınırlarını belirleme, maden sahasına işaret ve işaretçiler yerleştirme ve yönetmeliklere uyumu sağlamak için maden sahasına sinyalizasyon ekipmanları yerleştirme işlerini tamamladığını söyledi.

Yüklenici ayrıca An Giang eyaletinin Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nda (TN&MT) maden araçlarını kaydetti, konumlandırma cihazları kurdu ve maden araçlarının yolculuğunu izledi.

Bu, An Giang eyaletinin Truong Son Nam Yönetim Kurulu ve Truong Son İnşaat Şirketi'ne Can Tho - Ca Mau otoyolunun inşasına hizmet etmek üzere doğrudan işletilmek üzere devrettiği ikinci kum madenidir.

Bu yüklenici ayrıca 11 Nisan 2024'te Phu Tan bölgesindeki Tan Hoa ve Tan Trung komünleri ile Chau Phu bölgesindeki Binh Thuy komünündeki Hau Nehri üzerindeki kumu da işletti.

Daha önce An Giang eyaleti, Batı'da iki dikey ve yatay otoyol inşaatına hizmet etmek üzere toplam rezervi 15,2 milyon m3 olan 10 kum madeni tahsis etmişti.

Can Tho - Ca Mau Otoyolu projesi, Mekong Deltası'ndaki birçok ili birbirine bağlamaktadır. 1. aşamada, projenin toplam yatırım tutarı 27.200 milyar VND'nin üzerindedir ve bu tutar, 9.700 milyar VND'nin üzerinde yatırım sermayesine sahip 36,7 km uzunluğundaki Can Tho - Hau Giang ve yaklaşık 17.500 milyar VND'lik yatırım sermayesine sahip 72,8 km uzunluğundaki Hau Giang - Ca Mau olmak üzere iki bileşenli projeye ayrılmıştır. Proje 1 Ocak 2023'te başlamış olup, 2026 başlarında tamamlanması beklenmektedir. Tüm proje için toplam kum ihtiyacı yaklaşık 18,1 milyon m3'tür. Sadece 2023 yılında 9,1 milyon m3'e, 2024 yılında ise 9 milyon m3'e ihtiyaç duyulacaktır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm