 |
Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Polisi Dairesi, resmi Facebook sayfasında sürücü sınavları ve yönetiminde uygulanması beklenen önemli değişikliklerle ilgili bilgileri yayınladı.
Özellikle, Trafik Polisi Departmanı, bu değişikliklerin, ulaşım operasyonlarının pratik gerçekleriyle uyumlu olarak, sürücü ehliyeti sınavlarının içeriğini daha sıkı bir şekilde düzenlemeyi ve ehliyet alan kişilerin yolda araç kullanırken iyi sürüş etiğine ve becerilerine sahip olmalarını sağlamayı amaçladığını belirtti.
Simülasyonu kaldırın ve teorik soru sayısını artırın.
En önemli ve dikkat çekici değişikliklerden biri, bilgisayar tabanlı sürüş sınavının kaldırılmasıdır. Öğrenciler durumsal farkındalıklarını geliştirmek için simülasyon üzerinde pratik yapmaya devam edebilirler, ancak artık eskisi gibi bu sınava girmeyecekler. Plana göre, sürüş sınavı 1 Temmuz'dan itibaren ehliyet sınavından tamamen kaldırılacak.
Motosiklet ehliyeti sınavına girecek adaylar, teori sınavından başlayarak iki uygulamalı sınav ve bir durumsal sınav olmak üzere sırayla sınava girmek zorundadır. Otomobil ehliyeti için ise sınav sırası teori sınavından sürüş kursuna ve son olarak da yol sınavına kadardır. Adayların bir sonraki aşamaya geçebilmeleri için bu bölümlerin her birini geçmeleri gerekmektedir.
Sürücü belgesi sınavının teorik bölümündeki soru sayısı artırılacak. Örneğin, A ve A1 motosiklet sürücü belgesi sınavında 40 soru olacak ve süre 19 dakikadan 27 dakikaya çıkacak. Adaylar 40 sorudan 36'sını doğru cevaplarsa sınavı geçecekler.
B sınıfı ehliyet için, teori sınavındaki soru sayısı 30'dan 50'ye çıkarıldı ve sınavı geçmek için 50 sorudan 45'ine doğru cevap verilmesi gerekiyor. Bu sınıf için teori sınavı süresi de 20 dakikadan 33 dakikaya çıkarıldı.
 |
Trafik Polisi Departmanı, teorik soruların içeriğinin "örneklerden öğrenme ve örneklerden sınava girme" uygulamasını ortadan kaldırmayı, trafikle ilgili suçlara ilişkin Ceza Kanunu'na dair farkındalığı artırmayı, ayrıca trafik düzeni ve güvenliğinin idari ihlallerinin ele alınmasına ilişkin yasal içeriği ve trafik kazalarının önlenmesine dair farkındalığı desteklemeyi amaçladığını belirtti...
Ayrıca, sınavda adaylar elektronik kimlik doğrulama ve yetkilendirme cihazları ve yazılımları sistemi kullanılarak belirlenecektir.
Motosiklet sürüş sınavına yönelik uygulamalı içerik ekleniyor.
Motosiklet sürüş uygulama sınavında, tali yoldan ana yola veya öncelikli olmayan bir yoldan öncelikli yola giriş, U dönüşü yapma, diğer araçları sollama gibi 11 simüle edilmiş yol durumunun ele alınması yer alacaktır.
Pratik sürüş sınavı için, sınav güzergahı en az 5 km uzunluğunda olmalı, orta düzeyde trafik yoğunluğuna sahip olmalı ve kavşaklar, ana yollara çıkan yan yollar veya öncelikli yollara çıkan öncelikli olmayan yollar, döner kavşaklar, trafik ışıkları ve yaya geçitleri gibi olası tüm trafik senaryolarını içermelidir.
 |
Otomobil ehliyet sınavı, toplam 12 alıştırmadan oluşacaktır. Bunlar arasında şunlar yer almaktadır: Araç güvenlik kontrolü ve çalıştırma; Sollama; Hızlanma ve şerit değiştirme (gerçek trafik altyapısı ve trafik organizasyon koşullarına göre gerçekleştirilir); Sola dönüş; Sağa dönüş; U dönüşü yapma; Karşıdan gelen araçlardan kaçınma; Yoldan geçen yayalara veya tekerlekli sandalye kullananlara yol verme; Tehlikeli durumlarda durma ve araç kapısını açma; Yan yoldan ana yola veya öncelikli olmayan yoldan öncelikli yola geçiş durumlarını yönetme; Trafik ışıklarına uyma (gerçek trafik altyapısı ve trafik organizasyon koşullarına göre gerçekleştirilir); ve son olarak, Araç kapısını açma ve bitirme.
Trafik Polisi Departmanı, söz konusu testlerin belirli bir sıra olmaksızın birden fazla kez yapılabileceğini belirtmektedir.
Diplomaların verilmesi için gereken süreyi kısaltın.
Trafik Polisi Departmanı tarafından açıklanan değişiklikler arasında, sürücü ehliyeti verme süresinin 7 günden 3,5 güne, elektronik veri entegrasyon süresinin ise 3 günden 2 saate indirilmesi de yer alıyor.
Sürücü ehliyetinin yenilenmesi için gereken süre de 5 günden 2,5 güne indirildi. Ehliyet yenilemelerinde elektronik verilerin entegrasyon süresi de 3 günden bir güne düşürüldü.
Uluslararası sürücü belgesi ile işlem süresi 5 günden 2,5 güne düşecektir.
 |
Yukarıdaki metin, şu anda Kamu Güvenliği Bakanı'na imzalanıp yürürlüğe konulması için hızlandırılmış bir prosedürden geçirilmekte olan taslak Genelge'de yer almaktadır ve 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren geçerli olacaktır.
Ancak, yukarıda belirtildiği gibi, teorik sınavda, ehliyet kursundaki uygulamalı sürüş sınavında ve trafikteki uygulamalı sürüş sınavında yapılacak değişiklikler 1 Mart 2027'den itibaren uygulanacaktır.
Simüle edilmiş yol durumlarını içeren ikinci sürüş sınavının içeriği 1 Ocak 2028'den itibaren uygulanacaktır. Benzer şekilde, sürüş uygulama alanında A1 ve A sınıfı motosiklet sürüş sınavları için yol durumlarını simüle etmek amacıyla kullanılan görüntüler, ekipman ve yazılımlar da 1 Ocak 2028'den itibaren uygulanacaktır.
Adayların elektronik kimlik doğrulama ve yetkilendirme cihazları ve uygulamaları aracılığıyla belirlenmesinin 1 Ocak 2027'den itibaren uygulanması beklenmektedir.
Kaynak: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html
