Gerçekte, elektrikli araçlar düşük işletme maliyetleri, çevre dostu olmaları ve yeşil dönüşüm trendiyle uyumlu olmaları nedeniyle giderek daha fazla kişi tarafından tercih ediliyor. Sadece kentsel alanlarda değil, kırsal alanlarda da elektrikli araç kullanmayı tercih edenlerin sayısı son zamanlarda hızla arttı. Bununla birlikte, bu tür araçları destekleyen altyapı, özellikle şarj istasyonu sistemi, hala birçok sınırlamaya sahip.
Yen Phuc beldesi Cho Bai köyünden Bay Phung Van Thi şunları söyledi: "Araştırmalarım sonucunda elektrikli arabaların birçok avantajı olduğunu ve benzinli arabalara göre daha fazla yakıt tasarrufu sağladığını öğrendim, bu yüzden ailem elektrikli araba almayı planlıyor. Ancak, ildeki şarj istasyonu sisteminin hala oldukça yetersiz olduğunu ve bazen şarj noktası bulmak için uzaklara gitmemiz gerektiğini fark ettim. Bu, ailemin hala düşünme aşamasında olmasının ve şu anda elektrikli araba almaya karar vermemesinin nedenlerinden biri."
Bu sadece Bay Thi için geçerli değil; şarj istasyonu altyapısı sorunu, fosil yakıtlı araçlardan elektrikli araçlara geçiş yapan birçok insan için endişe kaynağıdır. Elektrikli araç kullanımı giderek yaygınlaşsa da, ildeki şarj istasyonu altyapısının hala gerçek ihtiyaçları karşılamadığı açıktır.
Lang Son Enerji Şirketi'nin istatistiklerine göre, ilde şu anda 27 elektrikli araç şarj istasyonu bulunuyor. Gerçekte, bu şarj istasyonlarının çoğu elektrikli araç şirketleri tarafından yatırım yapılmış olup alışveriş merkezlerinde, otellerde ve otoparklarda yer almaktadır. Şarj istasyonlarının sayısı hala az ve düzensiz dağılımlı olup, ağırlıklı olarak kentsel alanlarda ve eski semtlerin merkezlerinde yoğunlaşmıştır. Birçok ulusal karayolu, turistik bölge ve yoğun nüfuslu yerleşim alanında hala şarj noktası bulunmamakta, bu da uzun mesafeli seyahat eden kullanıcılar için zorluklara neden olmaktadır.
Ulaşım, turizm ve hizmet sektörlerindeki işletmeler için, kapsamlı bir şekilde planlanmış şarj istasyonu altyapısının eksikliği, elektrikli araçlara geçişte karşılaşılan engellerden biridir. Dong Bac Yeşil Mobilite Anonim Şirketi Operasyon Ekip Lideri Bay Do Anh Tuan şunları belirtti: "Şirketimiz 2024 yılından beri elektrikli araçlar kullanmaktadır. Şu anda il genelindeki insanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılayan 155 aracımız bulunmaktadır. Şu anki en büyük zorluk, il genelinde kapsamlı bir şekilde yatırım yapılmış şarj istasyonu sisteminin olmamasıdır. Bazı bölgelerde uygun şarj noktalarının bulunmaması, işletmelerin araçları için güzergahları, çalışma saatlerini ve şarj programlarını önceden planlamalarını gerektirmektedir. Bu nedenle işletmeler, ilin en kısa sürede insanların ve işletmelerin gerçek ihtiyaçlarını karşılayacak uygun bir şarj istasyonu ağı planı geliştirmesini ummaktadır."
Yeşil dönüşüm trendi ışığında, il genelinde elektrikli araç şarj istasyonu altyapısı için bir planın erken aşamada araştırılması ve geliştirilmesi şarttır. Bu konuyu ele alan İnşaat Dairesi Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Duy Dong şunları belirtti: Elektrikli araç şarj istasyonu altyapısının geliştirilmesi, planlama, arazi kullanımı, teknik altyapı, güç kaynağı, yangın güvenliği, teknik standartlar, ölçüm ve işletme yönetimi gibi disiplinler arası yeni bir konudur. Bu nedenle, uygulama, yerel koşullara uygun ve yasal düzenlemelere göre uyarlanmış kapsamlı ve dikkatli bir araştırma gerektirir. Şu anda İnşaat Dairesi, mevcut düzenlemeleri gözden geçirmek ve İl Halk Komitesine uygun uygulama yönleri konusunda tavsiyelerde bulunmak için ilgili departmanlar ve birimlerle koordinasyon sağlamaktadır. Aynı zamanda, daire, elektrikli araç şarj istasyonu altyapısının geliştirilmesine yatırım yapmayı araştırmak ve önermek isteyen işletmelere de destek vermektedir. Şu anda bir işletme (Minh Anh Gayrimenkul Borsası Anonim Şirketi), il genelinde elektrikli araçlar için şarj istasyonları, şarj direkleri ve batarya değiştirme kabinlerinin geliştirilmesi konusunda araştırma ve inceleme yapmayı önermiştir. Bakanlık, işletmeyi, yetkisi doğrultusunda İl Halk Komitesine değerlendirme, derleme ve raporlama için bir temel oluşturacak şekilde, belirli yerlerin listesini ve ilgili yasal ve teknik belgeleri tamamlaması konusunda yönlendirmektedir.
Şarj istasyonu sisteminin sistematik planlaması ve eş zamanlı geliştirilmesi, yalnızca halkın acil ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda yeşil ulaşıma geçiş için bir temel oluşturarak, gelecekte ilde sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ve yeşil büyümeye ulaşılmasına katkıda bulunur.
Kaynak: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html
