
Long Xuyen, An Giang eyaletinin büyümesinde öncü rol oynayan dinamik kentsel merkezlerden biridir. Fotoğraf: MINH DUC
8 dinamik kentsel merkezin şekillendirilmesi
Birleşmenin ardından An Giang, Mekong Deltası bölgesinde, sınır bölgeleri, ovalar, kıyı bölgeleri ve adalar da dahil olmak üzere çeşitli kalkınma alanlarına sahip büyük bir idari birim haline geldi. Bu, idari reform sürecinde önemli bir tarihi dönüm noktasıdır; aynı zamanda, bölgesel alan, nüfus büyüklüğü, demografik yapı, organizasyon modelleri, arazi tahsisi ve sosyo -ekonomik kalkınma için yeni yönelimlerde temel değişiklikler yaratmaktadır.
Long Xuyen Mahallesi, altı idari birimin tüm doğal alanının ve nüfusunun birleştirilmesiyle kurulmuştur. Yeni Long Xuyen Mahallesi, sadece bir kentsel, ticari ve hizmet merkezi olmakla kalmayıp, Long Xuyen Dörtgeni bölgesinde de çok önemli bir rol oynamaktadır. Güneybatı bölgesinin önemli ekonomik koridorları arasında yer alan ve Long Xuyen Dörtgeni içinde bir ticaret merkezi görevi gören Long Xuyen Mahallesi, mükemmel ulaşım altyapısı bağlantılarından faydalanmaktadır. Önemli su yolları boyunca yer almakta ve Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolundan, Can Tho Uluslararası Havalimanı'na ve hayati bir su yolu ağına doğrudan erişimden yararlanmaktadır. Bu, ticareti teşvik etmek, lojistiği geliştirmek ve Can Tho ve Ho Chi Minh Şehri gibi büyük ekonomik merkezlerle bağlantıları güçlendirmek için hayati bir temel oluşturmaktadır.
Long Xuyen İlçe Halk Komitesi Başkanı Bayan Doan Thi Huong Ha'ya göre, Long Xuyen'in gelişim yönelimi, il için itici bir güç, ticaret, kültür, sağlık ve eğitim merkezi; il için bir üniversite şehri ve insan kaynakları eğitim merkezi; kapsamlı, uzmanlaşmış bir kentsel merkez, tarım, işleme sanayileri, hizmetler ve tarımsal lojistik merkezi; tatlı su ekolojik alt bölgesinin pirinç, deniz ürünleri ve meyve hammaddesi alanlarıyla bağlantılı; ve ulusal, bölgeler arası ve il içi altyapıyı birbirine bağlayan bir merkez olmaktır.
Long Xuyen'in yanı sıra, eyalette 7 önemli kentsel merkez daha bulunmaktadır: Rach Gia, Phu Quoc, Chau Doc, Ha Tien, Kien Luong, An Bien ve Giong Rieng. Bu 8 çekirdek kentsel merkezin kurulması, tüm iç kaynakları optimize etmeyi, güçlü bir domino etkisi yaratmayı ve tüm Mekong Deltası bölgesini güvenle yeni bir kalkınma çağına taşımayı amaçlayan cesur bir adımdır.
Bölgesel bağlantı altyapısı
İl Halk Komitesi'ne göre, 8 dinamik kentsel alan geliştirme planında, Rach Gia'nın ilin idari, siyasi, ekonomik, kültürel, turizm, sağlık, bilimsel, teknik ve teknolojik hizmet merkezi olması; Long Xuyen'in ise ilin insan kaynakları eğitimi için kilit ticari, ekonomik, kültürel ve eğitim merkezi olması öngörülmektedir. Aynı zamanda, Phu Quoc eşsiz ve kendine özgü bir kıyı ve ada şehri; özel bir konuma sahip bir deniz ekonomik bölgesidir. Chau Doc ise nehir ve doğal güzellikleriyle ünlü bir turizm şehri, ilin ve Mekong Deltası bölgesinin önemli bir kültürel ve dini turizm merkezi olup, Bay Nui bölgesiyle bağlantılıdır; ulusal savunma ve güvenlikle bağlantılı il düzeyinde bir ticari ve hizmet merkezidir…
Ayrıca plan, Ha Tien'i uluslararası bir sınır kenti olarak geliştirmeyi; Ha Tien Sınır Ekonomik Bölgesi ile bağlantılı olarak sınır ticareti, hizmetler ve turizmde güçlü bir gelişme gösteren bir ekonomik merkez olmayı; Kien Luong'u lojistik, ithalat-ihracat ve denizcilik ekonomisini teşvik eden bölgesel bir ulaşım merkezi olarak geliştirmeyi; Giong Rieng'i yüksek kaliteli pirinç üretimi ve tarımsal işlemeyi temel alan, hizmet ve ticaret kent modeli doğrultusunda gelişen bir uydu kent olarak geliştirmeyi; ve An Bien'i destekleyici endüstriler ve balıkçılık ekonomisiyle bir hizmet kent modeli olarak geliştirmeyi amaçlamaktadır…
An Giang, dinamik kentsel alanlar geliştirme stratejisinde kaynakları seferber ederek ve ulaşımı "omurga" olarak gören eş zamanlı altyapı yatırımlarına odaklanmaktadır. Özellikle, sınır şehirlerini kıyı koridoruyla bağlayan Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ve Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu gibi yatay otoyol sistemleri bu stratejinin önemli bir parçasıdır. Özellikle, An Giang'ı Ca Mau'ya bağlayan kıyı yolu projesi, köprü ve yol projeleriyle birlikte, il için denize doğru yeni kalkınma fırsatları yaratmaktadır.
Karayolu taşımacılığının yanı sıra, Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nın APEC 2027 Yüksek Düzeyli Haftası'na hizmet verecek şekilde modernize edilmesi ve Rach Gia Havalimanı'nın 4C seviyesine yükseltilmesi, An Giang'ı küresel ekonomik merkezlerle doğrudan bağlamayı amaçlayan stratejik adımlardır.
İl genelinde ıslah edilmiş araziler için imar planları, hem il planıyla hem de yerel yönetimlerin genel planlarıyla uyumlu olmalı ve aynı zamanda yeşil kriterleri karşılamalıdır; fosil yakıt kullanan makine ve araçların kullanımından kaçınılmalı; yenilenebilir enerji kullanımına öncelik verilmeli, rüzgar enerjisi, atık arıtma konularında araştırma yapılmalı ve yatırımlar çekilmeli, stratejik yatırımcılar cezbedilmelidir…
Dinamik kentsel alanların inşası ve geliştirilmesi, derin stratejik öneme sahiptir. Kapsamlı planlama, ulaşım altyapısına güçlü yatırımlar ve ticaret ve hizmet sektörlerinden gelen sağlam bir temel ile bu dinamik kentsel sistemler, yerel ekonomileri ileriye taşıyacak, önemli ekonomik merkezler olarak konumlarını teyit edecek ve gelecekteki çığır açıcı gelişmeler için sağlam bir temel oluşturacaktır.
MINH DUC
Kaynak: https://baoangiang.com.vn/tao-suc-bat-tu-cac-do-thi-dong-luc-a488553.html






