Chandrayaan-3'ün Vikram iniş aracı, 23 Ağustos'ta saat 19:34'te ( Hanoi saatiyle) Ay'ın güney kutbuna yakın bölgeye başarıyla indi.
Hindistan'ın iniş aracının Ay yüzeyine iniş anı. Video : ISRO
Hindistan Uzay Araştırma Örgütü (ISRO), otomatik inişi saat 19:14'te (Hanoi saatiyle) başlattı. Otomatik iniş başladığında yer istasyonundan herhangi bir müdahale olmadı. İniş aracı saat 19:15'te (Hanoi saatiyle) alçalmaya başladı ve ardından yavaş yavaş alçalarak Ay'ın güney kutbuna yakın bir yere indi. Ay inişinin son dakikaları "15 dakikalık dehşet" olarak biliniyordu.
Dört aşamadan oluşur. İlk aşama, iniş aracının yatay hızının yaklaşık 6.000 km/s'den neredeyse 0 km/s'ye düşerek yumuşak bir iniş sağladığı frenleme aşamasıdır. Sonraki aşama ise, iniş aracının Ay yüzeyinden yaklaşık 7,43 km yükseklikte, 3,48 km yol kat ederken yataydan dikeye dönmesidir.
Üçüncü aşama, yaklaşık 175 saniye süren hafif bir frenlemedir. Bu süre zarfında, iniş aracı iniş alanına yatay olarak yaklaşık 28,52 km (17,52 mil) yol kat edecek ve aynı zamanda yaklaşık 1 km irtifaya inecektir. Chandrayaan-2, daha önce 2. ve 3. aşamalar arasında kontrolünü kaybetmişti.
Son aşama ise yüzeye iniş olacak, iniş aracı tamamen dikey pozisyonda kademeli olarak Ay'a inecek.
Başbakan Modi, Chandrayaan-3 başarılı olduğunda, "Böyle tarihi anlara tanık olduğumuzda gurur duyuyoruz. Bu, yeni bir Hindistan'ın doğuşu. Daha önce hiçbir ülke bu bölgeye (Ay'ın güney kutbu) gitmedi. Bilim insanlarımızın çabalarıyla oraya ulaştık," demişti.
Chandrayaan-3 ay görevinde Vikram iniş aracı ve Pragyan robotunun simülasyonu. Fotoğraf: ISRO
Chandrayaan-3'ün başarısı, Hindistan'ı Sovyetler Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'den sonra Ay yüzeyine iniş yapan dünyadaki dördüncü ülke yaptı. Bu görev aynı zamanda Hindistan'ın yeni bir uzay gücü olarak yükselişini de simgeledi. Hindistan Başbakanı Narendra Modi, özel uzay fırlatmalarına ve uyduyla ilgili işlere yatırımı artırmayı hedefliyor. Hindistan, özel uzay şirketlerinin önümüzdeki on yılda uluslararası fırlatma pazarındaki payını beş katına çıkarmasını istiyor.
Hindistan'ın Chandrayaan programı kapsamındaki ilk Ay görevi, 2008 yılında fırlatılan Chandrayaan-1 idi. Görev, Ay'ın jeolojisini, mineralojisini ve kimyasını haritalamak için 100 km yükseklikte Ay yörüngesinde dönen bir yörünge aracını içeriyordu. Yörünge aracı tüm temel görev hedeflerini tamamladıktan sonra, Mayıs 2009'da 200 km'ye çıkarıldı. Görev, Ağustos 2009 sonlarında iletişimin kesilmesiyle sona erdi.
Hindistan, 2019 yılında bir Ay iniş aracı denemek için Chandrayaan-2 misyonunu başlattı, ancak başarısız oldu. İniş aracı ve robot, Chandrayaan-3'ün planlanan iniş alanına yakın bir yerde düşerek imha oldu. Bu arada, Chandrayaan-2 yörünge aracı başarıyla konuşlandırıldı ve hâlâ Ay yörüngesinde.
Chandrayaan-3'ün Vikram iniş aracı, bu yıl 14 Temmuz'da Satish Dhawan Uzay Merkezi'nden fırlatılarak Ay'a iniş hedeflerini sürdürdü. Araç kademeli olarak irtifa kazandıktan sonra, 31 Temmuz'da motorlarını ateşleyerek Ay'a doğru yola çıktı. 5 Ağustos'ta Ay yörüngesine girdi.
Vikram, yakıt veya yaşam desteği olarak kullanılabilecek su buzu olasılığı nedeniyle büyük ilgi gören Ay'ın güney kutbunu hedefliyor. Tam olarak güney kutbunda olmasa da Hindistan, daha önceki tüm inişlerden daha güneye inmeyi planlıyor. Bu arada, ekvatora yakın inişin, aydınlatma, iletişim ve araziyle ilgili bir dizi teknik nedenden dolayı daha kolay olduğu düşünülüyor.
Vikram yaklaşık 2 metre boyunda ve taşıdığı 26 kg'lık Pragyan keşif aracı da dahil olmak üzere 1.700 kg'dan fazla ağırlığa sahip. Vikram'ın kütlesinin büyük bir kısmı itici yakıttan oluşuyor. Vikram ve Pragyan, güneş enerjisiyle çalışıyor ve karanlık ve soğuk ay gecesi gelip pillerini tüketene kadar bir ay günü (yaklaşık 14 Dünya günü) görev süresi öngörüyor. İkili, ay yüzeyinin mineral bileşiminin spektroskopik analizi de dahil olmak üzere bir dizi deney gerçekleştirecek.
Hindistan'ın Chandrayaan-3 Ay görevi hakkında bilgi. Grafik: AFP
Vikram, ay toprağına yaklaşık 10 cm nüfuz edebilen ve ay günü boyunca toprağın sıcaklığını kaydedebilen bir termal prob da dahil olmak üzere dört set bilimsel cihaz taşıyor. İniş aracı ayrıca, iniş aracı hizmet dışı kaldıktan sonra da uzun süre kullanımda kalması beklenen bir geri yansıtıcı ile donatılmış. Pragyan robotu ise ay toprağını incelemek için Lazer Emisyon Spektrometresi (LIBS) ve Alfa Parçacık X-ışını Spektrometresi (APXS) taşıyor.
Ay'a iniş kolay değil. Ay'ın güney kutbuna yakın bölgeyi hedefleyen bir diğer uzay aracı olan Rusya'nın Luna-25'i, Rusya'nın 20 Ağustos'ta Ay yüzeyine çarptığını duyurmasıyla başarısızlığa uğradı. Özel bir Japon uzay girişimi olan ispace'in de Nisan ayında Ay'a iniş girişimi başarısızlıkla sonuçlandı.
Thu Thao (Uzaya Göre, Times of India )
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)