Tay Ninh, Nguyen Huu Tri'yi Ho Chi Minh Şehri'nin 3 numaralı çevre yoluna bağlayan DT.830C'yi genişleterek iki bölge arasındaki bağlantıyı artırıyor.

Tay Ninh ili Halk Komitesi, 3 Ekim'de DT.830C (Nguyen Huu Tri) otoyolunun iyileştirme ve yenileme projesinin temel atma törenini düzenledi. Bu, Tay Ninh ile Ho Chi Minh Şehri ve Ho Chi Minh Şehri ile Batı illeri arasındaki seyahat süresini kısaltan önemli bir bağlantı güzergahıdır.

Temsilciler, 3 Ekim sabahı 830 numaralı Karayolu'nu iyileştirme ve genişletme projesini başlattı - Fotoğraf: SON LAM

Ho Chi Minh Şehri'ne komşu birçok komünün gelişimi için dinamik yol

Şu anda bu, Ho Chi Minh Şehri ile Tay Ninh Şehri arasında 1. Karayolu'na paralel önemli bir güzergah olup, Tay Ninh ile Ho Chi Minh Şehri arasında seyahat eden araçlar tarafından, bu ana güzergahtaki trafik durumu gergin olduğunda 1. Karayolu'nu kullanmaktan kaçınmak için seçilmektedir.

Proje 9 km uzunluğundadır. Başlangıç ​​noktası, Tay Ninh'deki Ben Luc Komünü'nün merkezindeki Nguyen Huu Tho Caddesi'nden, iki yerleşim yerinin sınırına kadar kesişmekte ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki Tan Nhut Komünü'ndeki Nguyen Huu Tri Caddesi'ne bağlanmaktadır.

DT.830C Bölümü, My Yen komünü (Tay Ninh) ile Tan Nhut komünü (HCMC)'ni birbirine bağlayan Nguyen Huu Tri Caddesi'ne bağlanıyor - Fotoğraf: SON LAM

Toplam yatırım tutarı 1.850 milyar VND'yi aşan yol, il bütçesinden toplam 1.850 milyar VND yatırımla, 20 metre genişliğinde yol yüzeyi, 30 metre genişliğinde yol tabanı, 4 şeritli motorlu taşıtlar, 2 şeritli ilkel araçlar için olmak üzere projelendiriliyor.

Bu proje, Tay Ninh'i Ho Chi Minh Şehri'ne bağlayan trafik sisteminin plana göre tamamlanmasında önemli bir adım olacak ve Ulusal Karayolu 1, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu, DT.830C gibi diğer önemli yollarla ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 4 gibi oluşturulmakta olan ve oluşturulacak bulvarlarla bağlantı kuracaktır.

Bu aynı zamanda Tay Ninh için, Çevre Yolu 3 ve Çevre Yolu 4 boyunca ekonomik sürüş eksenlerinin gelişimini hesaplamak, kentsel ve endüstriyel alanların gelişimini Ho Chi Minh Şehri ile bağlamak, Ho Chi Minh Şehri yakınında daha büyük ölçekli kentsel projeler ve yeşil kentsel alanlar çekmek ve geliştirmek için eş zamanlı olarak iyileştirme yapmak açısından önemli bir rotadır.

DT.830C, Ben Luc komününe doğru Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'e bağlanıyor. Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, oluşturulduğunda Tay Ninh eyaletinin Ho Chi Minh Şehri'ne bağlanan önemli bir ekonomik koridoru olacak - Fotoğraf: SON LAM

Nitekim, DT.830C üzerinde, 19 Nisan'dan bu yana, Ecopark kurucusu tarafından yaklaşık 17.000 milyar VND'lik toplam yatırımla 220 hektarlık bir alana sahip Eco Retreat ekolojik kentsel alan projesi başlatıldı. 6 aylık uygulama süresinin ardından, projenin peyzajı ve altyapısı giderek şekilleniyor ve güçlü bir şekilde gelişiyor ve bölgenin yeni bir cazibe merkezi haline geliyor.

DT.830C güzergahının merkezinde, Ben Luc komününün merkezi alanıyla bağlantı kuran Eco Retreat kentsel alan projesi (solda) bulunmaktadır - Fotoğraf: SON LAM

Nüfusu 29.000'den fazla olan bu proje, 830C Karayolu üzerinden, Tay Ninh'deki Ben Luc komününün merkezi kentsel alanını Ho Chi Minh Şehri'ndeki Tan Nhut komününün kentsel alanıyla birbirine bağlayan ana bağlantı noktası görevi görecektir.

Ecopark kurucusunun Nguyen Huu Tri Caddesi'ndeki Eco Retreat metropolüne giden tabelası - Fotoğraf: BA AN

Temel atma töreninde konuşan Tay Ninh İl Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Van Ut, DT.830C'nin daha önce 2 şeritli olarak kullanılan Huong Lo 8 olduğunu, ancak şu anda bozulduğunu, sık sık sular altında kaldığını, hasar gördüğünü, kalkınma ihtiyaçlarını karşılamadığını, trafik sıkışıklığına ve güvenli olmayan trafiğe neden olduğunu söyledi.

Özellikle sanayi bölgeleri, kümelenmeler, yoğun üretim alanlarını birbirine bağlayan önemli trafik akslarına bağlanan güzergahı ile önemli bir konumda olması, mevcut ulusal karayolları üzerindeki yükü hafifletmesi, ulaşım süresini kısaltması ve eyaletin Ben Luc, My Yen ve Luong Hoa komünleri ile kalkınmaya ivme kazandırması.

"Bu nedenle, il, 2025-2026 döneminde yapılacak 1. Parti İl Kongresi'ni karşılamak için bu projeyi 2020-2025 döneminin başlarında hayata geçirmek üzere sermaye kaynaklarını hesaplamaya öncelik verdi. Yatırımcıdan, inşaatı yakından takip etmesini, hızlı bir şekilde hayata geçirmesini, kaliteyi sağlamasını ve inşaat süresini 730 günden 400 güne indirmesini rica ediyorum. Çünkü yol ne kadar erken inşa edilirse, bölgenin kalkınması o kadar çabuk teşvik edilecektir," dedi Sayın Ut.

Ho Chi Minh Şehri'nin Tay Ninh'den geçen 3 Nolu Çevre Yolu yakında trafiğe açılacak

Yollar açısından, Ho Chi Minh Şehri ve Tay Ninh'de 37 bağlantı noktası bulunmaktadır. Bu bağlantı noktalarına, mevcut güzergahlarda 21 bağlantı noktası, 11 lokasyonda yatırım aşamasında olan 9 hat ve henüz yatırım yapılmamış 5 planlı bağlantı noktası dahildir.

Mevcut bağlantı güzergahı olan ve yeni genişletilen DT.830C'ye ek olarak, tamamlanma aşamasına gelen Tay Ninh'den geçen Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi, iki yerleşim yeri arasında iki bağlantı noktası daha oluşturacak.

DT.830C, Tay Ninh eyaletinin büyük kentsel, endüstriyel, ticari ve hizmet alanlarının yoğunlaştığı Ben Luc'un merkezi kentsel alanına giriyor, Ulusal Karayolu 1'i ve DT.830C'yi birbirine bağlıyor ve gelecekte bu alanda Ho Chi Minh Şehri'nin Çevre Yolu 4'e bağlanacak - Fotoğraf: SON LAM

Toplam yatırım tutarı 3.040 milyar VND olan Çevre Yolu 3 Projesi'nin 1. etabı 4 şeritli otoyol ve her iki tarafında 2-3 şeritli paralel yollarla inşa ediliyor.

Yatırımcı Long An İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, projenin şu anda 3 ana paketle yapım aşamasında olduğunu ve sözleşme bedelinin yaklaşık %82'sine ulaşıldığını belirtti. İnşaat birimleri, otoyol bölümünü Ekim 2025'te tamamlayarak tamamlanma süresini 1-3 ay kısaltmayı hedefliyor.

Yakında açılacak olan Ho Chi Minh City Çevre Yolu 3'e bağlanan DT.830C'nin panoramik görünümü, yakınlarda Ulusal Karayolu 1 ve Ho Chi Minh City Çevre Yolu 3'ü Ben Luc - Long Thanh Otoyolu ve Ho Chi Minh City - Trung Luong Otoyolu ile bağlayan "süper kavşak" My Yen bulunmaktadır - Fotoğraf: SON LAM

Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na bağlanan ilk bölümü şu anda hizmete açılmıştır. Ulusal Karayolu 1'den Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ten Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na kadar olan yol, Ho Chi Minh Şehri'nin güney bölgesinden Tay Ninh üzerinden batıya doğru seyahat eden araçlar için tercih edilen yoldur.

Ho Chi Minh Şehri'nin 3 numaralı çevre yolu tamamlandığında ve DT.830C iyileştirildiğinde, Doğu - Güneybatı iki bölgesinin ana bağlantı aksında Tay Ninh ve Ho Chi Minh Şehri arasında uzun bir sınır hızla "silinecek" ve iki yerleşim yeri arasındaki gelişme alanını, kentsel ve sosyal senkronizasyonu harmanlayarak geniş bir gelişme alanı yaratılacaktır.

Ecopark, Eco Retreat'te katlar arası bir eğitim kompleksi oluşturmak için Edison ile iş birliği yapıyor Eco Park kurucusu, Eco Retreat kentsel alanında Edison Inter-level School System ile işbirliği yaparak yılda yaklaşık 3.600 öğrencinin eğitim alabileceği yenilikçi bir inter-level eğitim kompleksi inşa etti.

Sky Retreat: Eco Retreat'te çok kuşaklı aileler için terapi, iyileşme ve yenilenme koordinatları Eco Park'ın kurucusu tarafından geliştirilen Eco Retreat, sakinlerinin her nefeste ve adımda tedavi edildiği, iyileştiği ve yenilendiği güneydeki ilk orman dinlenme yeridir.

Sky Retreat'te neler var - Eco Retreat'teki bulutların üzerindeki ikiz kuleler? Sky Retreat, iki popüler gayrimenkul tipinin yankısını geliştirerek: yüksek katlı inziva yaşamı ve üssün etrafındaki hareketli ticaret, Eco Retreat'te güçlü bir cazibe yaratıyor.

UZUN BİR

Source: https://tuoitre.vn/tay-ninh-mo-rong-dt-830c-noi-nguyen-huu-tri-cung-vanh-dai-3-tp-hcm-tang-ket-noi-giua-hai-dia-phuong-20251003145137895.htm