Sinyal lambaları, hem motosikletlerde hem de otomobillerde çok önemli bir bileşendir. Sinyal lambaları olarak da bilinen sinyal lambalarının temel işlevi, diğer araçlara dönüş yapmak üzere olduğumuzu bildirmektir.
Ayrıca, sinyal lambaları sollama, şerit değiştirme, tehlike uyarısı vb. durumlarda da kullanılır. Sinyal lambalarını doğru kullanmak, yalnızca sürücünün güvenliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda diğer yol kullanıcılarıyla çarpışmaları da azaltır. Sinyal lambalarını doğru kullanmamak tavsiye edilmez ve bu bir alışkanlık haline getirilmelidir.
Motosiklet ve otomobillerde geleneksel ve neredeyse varsayılan sinyal rengi sarıdır. Bazı üreticiler, bazı modellerinde sinyaller için kırmızı kullanır. Ancak gençler arasında sinyal rengini değiştirme eğilimi var, bu davranışa izin veriliyor mu?
2008 tarihli Karayolları Trafik Kanunu'nun 8. maddesinin 13. fıkrasında aşağıdaki fiillerin kesinlikle yasak olduğu hükme bağlanmıştır:
- Her motorlu taşıt türü için üreticinin tasarımına uygun olmayan korna ve ışıkların takılması ve kullanılması;
- Trafik güvenliğini ve kamu düzenini bozucu ses cihazları kullanmak.
Yönetmelik gereği sinyal lambalarının sarı veya kırmızı olması gerekiyor.
Bu nedenle, her motorlu taşıt türü için üreticinin tasarımına uygun olmayan ışıkların (yönetmeliklere aykırı olarak sinyal lambalarının renginin değiştirilmesi dahil) takılması ve kullanılması yasanın ihlalidir ve 100/2019/ND-CP sayılı Kararnamenin 30. Maddesinin 4. Fıkrasının c Bendi uyarınca bireyler için 800.000 VND ile 2.000.000 VND arasında para cezası ile cezalandırılacaktır. Motosiklet, scooter ve benzeri taşıt sahibi olan kuruluşlar için ise 1.600.000 VND ile 4.000.000 VND arasında para cezası uygulanacaktır.
Aslında çoğu üretici, sarı ışık dalga boylarının insan gözüne diğer renklere göre daha hassas olması nedeniyle sarı sinyal lambaları tasarlar. Yanıp sönen efektli sarı sinyal lambaları kullanmak, gözün dikkatini artıracaktır.
Mevcut Ulaştırma Bakanlığı yönetmelikleri, sinyal lambasının kehribar veya kırmızı renkte olmasını zorunlu kılıyor. Dolayısıyla, araç sahibinin sarı renge ek olarak kırmızıya çevirmesi gereken bir rengi daha var. Araç sahibinin yukarıdaki iki renk dışında bir renge keyfi olarak geçmesi durumunda, araç sahibine bireyler için 800.000 VND ile 2.000.000 VND arasında, kurumlar için ise 1.600.000 VND ile 4.000.000 VND arasında para cezası uygulanacağı vurgulanmalıdır.
BAO HUNG
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)