Yerli üretim otomobillere daha fazla 'destek'

Yerli otomobilde rekor üretim

Genel İstatistik Ofisi'nin son verilerine göre, Kasım 2024'te motorlu taşıt üretim endeksinin Ekim 2024'e göre %2,5, Kasım 2023'e göre ise %36,2 oranında artması tahmin ediliyor. 2024 yılının ilk 11 ayında ise motorlu taşıt üretim endeksi, 2023 yılının aynı dönemine göre %18,3 oranında arttı (2024 yılının ilk 10 ayındaki %14'lük büyüme oranından daha yüksek).

Genel olarak vergi teşvikleri ve özellikle de Otomotiv Destek Endüstrisi Vergi Teşvik Programı, otomotiv endüstrisinin gelişimini desteklemede önemli bir rol oynamaktadır. Fotoğraf: Thaco Truong Hai

Raporda ayrıca, Vietnam'ın Kasım 2024'te tahmini 47,3 bin otomobil üretip monte ettiği, bunun Eylül 2024'e göre %3, Ekim 2023'e göre ise %47,8 artış gösterdiği belirtildi. Böylece, yerli otomobil üretimi 2024'ün başından bu yana 8. ayını, üst üste ise 6. ayını büyümeyle geçirdi.

Bu ay aynı zamanda 2024'ün başından bu yana en yüksek üretimin kaydedildiği ay oldu. Sürekli büyüme ivmesi, 2024'ün ilk 10 ayında toplam yerli otomobil üretiminin 2023'ün aynı dönemine göre %22,4 artarak 336.500 adede ulaşmasına yardımcı oldu. Bu büyüme oranı, 2023'ün ilk 10 ayındaki %15,8'lik artışa kıyasla iyileşme gösterdi.

Genel olarak, 2024 yılının 11 aylık döneminde, otomotiv parçaları ve komponentleri ürün grubunun üretimi, 2023 yılının aynı dönemine kıyasla oldukça iyi bir şekilde büyümüştür, özellikle: Motorlu taşıtlar için diğer yedek parçalar %24,55 artmıştır; motorlu taşıt motorlarında kullanılan diğer ekipmanlar %5,88 artmıştır; motorlu taşıtlarda kullanılan buji kablo takımları ve diğer kablo takımları %5,79 artmıştır. Otomobil üretimine gelince, sadece 2 sınıflama vardır: 10 veya daha fazla kişi taşıyan, toplam tonajı 6 tonun üzerinde ve 18 tonun altında olan sıkıştırma ateşlemeli piston tipi içten yanmalı motorlu taşıtların üretimi %33,51 artmıştır ve 10 kişiden az kişi taşıyan, silindir hacmi 1500 cc'nin üzerinde ve ≤ 3000 cc olan kıvılcım ateşlemeli piston tipi içten yanmalı motorlu taşıtların üretimi %31,46 artmıştır. Diğer otomobil türlerinin geri kalan üretimi yaklaşık %3-7 oranında hafif bir düşüş göstermiştir.

Otomotiv pazarı uzmanları, yerli üreticilerin Kasım ayındaki üretim artışındaki keskin artışın, Hükümet'in Eylül, Ekim ve Kasım ayları olmak üzere üç ay boyunca uyguladığı %50'lik tescil ücreti indiriminin son ayı olmasından kaynaklandığını değerlendiriyor. Kasım ayı aynı zamanda, Ay Yeni Yılı'ndaki otomotiv pazarının zirve dönemine tedarik hazırlamak için "altın" zamandır.

Otomobil Destek Endüstrisi Vergi Teşvik Programının etkinliği

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, son dönemde genel olarak vergi teşvikleri ve özel olarak da Otomobil Destek Sanayi Vergi Teşvik Programı, otomotiv sektörünün gelişmesinde önemli rol oynadı.

Sanayi Bakanlığı, " Yurtiçi otomobil pazarı iyi bir büyüme gösterdi, üretim ölçeği sürekli genişledi, özellikle de yurt içinde üretilen ve montajı yapılan bazı elektrikli araçlar hızla büyüdü. Bazı ticari araç serilerinin yerelleşme oranı nispeten yüksek ve çok sayıda otomobil ürünü ve parçası birçok bölgesel ve uluslararası pazara ihraç edildi. Aynı zamanda, bir dizi güçlü yerli otomobil markası oluştu; bu da otomotiv endüstrisinde yatırım çekiyor ve üretimi artırıyor " dedi.

Vietnam Makine Mühendisliği Derneği (VAMI) değerlendirmesine göre, Otomotiv Destek Endüstrisi Vergi Teşvik Programı'nın yayınlanmasından bu yana, üye işletmeler, destekleyici endüstriyel ürünlerin üretimi ve montajı için hammadde, malzeme ve bileşenlere %0'lık tercihli ithalat vergisi oranı uygulanmasıyla programın sağladığı belirli bir etkinliği kabul etmiştir. Bu, işletmelerin üretim ve iş istikrarını sağlama, üretim ölçeğini genişletme, yeni makine ve ekipmanlara yatırım yapma, modern teknolojiye yatırım yapma, üretkenliği artırma, dünya otomotiv endüstrisinin değer zincirine derinlemesine katılma ve yerli otomotiv destek endüstrisinin gelişimini kademeli olarak destekleme konusunda kendilerini güvende hissetmelerinin temelini oluşturmaktadır.

Otomobil Destek Endüstrisi Vergi Teşvik Programı'nın etkinliği etkileyici rakamlarla açıkça ortaya konmaktadır. 31 Mayıs 2024 itibarıyla, katılımcı işletmeler 3,3 milyondan fazla ürün üretmiş ve toplam 116,8 milyar VND'ye kadar vergi iadesi almıştır. 2021-2023 ve 2024'ün ilk 5 ayında iade edilen vergi tutarı sırasıyla 2,44 milyar VND; 66,56 milyar VND; 36,98 milyar VND ve 10,86 milyar VND'dir. Ortalama olarak, her yıl yaklaşık 39 milyar VND vergi iadesi yapılmaktadır.

Bac Ninh, Hanoi, Hai Phong, Quang Nam, Ha Nam Ninh ve Binh Phuoc'taki gümrük idareleri, 17 tipik işletmenin katılımını kaydeden 7 teşvik dönemi uyguladı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, ülkede şu anda 116/2017 sayılı Kararname kapsamındaki standartları karşılayan 38 otomobil üretim ve montaj işletmesi ve 1.229'dan fazla ürün üreten otomobil yan sanayi üretimine katılan yaklaşık 410 işletme bulunmaktadır.

VAMI, bu politikanın etkinliğini büyük bir memnuniyetle karşılıyor. VAMI'ye göre, endüstriyel üretimi desteklemek için hammadde ve bileşenlere uygulanan %0 ithalat vergisi, işletmelerin üretimi istikrara kavuşturmasına, rekabet gücünü artırmasına ve modern teknolojiye yoğun yatırım yapmasına yardımcı oldu.

Programın getireceği sonuçlar, Vietnam otomobil endüstrisinin sadece yurt içinde değil, aynı zamanda küresel endüstri haritasında da konumunu güçlendirmesi için motivasyon sağlamaya devam edecektir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, 2020 yılından bu yana, otomotiv üretim ve montaj sanayine yönelik destekleyici endüstriyel ürünler üreten yaklaşık 40 projeye, Kalkınma Öncelikli Destekleyici Endüstriyel Ürünler Listesi'nde yer alan Teşvik Belgesi vermiştir. Vergi teşvikleri, işletmelerin ölçeklerini güvenle genişletmelerine, ekipmanlarını geliştirmelerine ve otomotiv endüstrisinin küresel değer zincirine kademeli olarak derinlemesine katılmalarına yardımcı olan önemli bir kaldıraçtır.

Destekleyici sanayinin geliştirilmesine ilişkin politikayı hayata geçirmek üzere Hükümet, Otomotiv Destekleyici Sanayi için Vergi Teşvik Programını (şimdi 26/2023/ND-CP sayılı Kararnamenin 9. maddesi) ekleyen 57/2020/ND-CP sayılı Kararnameyi yayımlamıştır. Programın uygulama süresi 31 Aralık 2024'tür.

Bugüne kadar, otomotiv destek sanayi vergi teşvik programının uygulama süresi neredeyse sona ermişken, bu programdan önce çıkarılan otomobil üretim ve montajına ilişkin vergi teşvik programı bir kez daha 2027 yılı sonuna kadar uzatıldı.

Maliye Bakanlığı, 26/2023/ND-CP sayılı Kararname'nin 9. maddesinde yer alan ithalat-ihracat faaliyetlerine ilişkin vergi oranları, emtia listeleri ve vergilerin düzenlenmesine ilişkin Kararname Taslağı hakkında görüş talep etmektedir. Yönetim ajansı, özellikle otomotiv yan sanayileri için vergi teşvik programının 31 Aralık 2027 tarihine kadar uzatılmasını önermektedir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na göre, Vietnam otomotiv endüstrisi geliştirme stratejisinde, 2030 yılına kadar yan sanayinin yerli otomobil üretimi ve montajı için bileşen ve yedek parça talebinin yaklaşık %55-60'ını karşılaması ve 2045 yılına kadar bu oranın %80-85'e ulaşması hedefleniyor. Bu, Hükümetin otomotiv üretiminde özerkliği artırırken ve ithal bileşenlere olan bağımlılığı azaltırken, yan sanayiyi sürdürülebilir şekilde geliştirme konusundaki kararlılığını yansıtıyor.

Yukarıdaki hedeflere ulaşmak için, Vietnam otomotiv yan sanayi, şanzıman, vites kutusu, motor, araç gövdesi vb. gibi önemli parça ve bileşenlerin üretiminde ileri teknolojinin uygulanmasını teşvik etmeye devam edecektir. Aynı zamanda, yerli işletmelerin büyük otomotiv şirketleriyle iş birliğini güçlendirmeleri, yerel olarak üretilebilen yedek parça ve bileşenleri seçmeleri ve böylece küresel tedarik zincirinde önemli bir rol üstlenmeleri gerekecektir.

Maliye Bakanlığı'na göre, destekleyici sanayiler için vergi teşvikleri de dahil olmak üzere, otomobil üretim ve montaj sektörüne yönelik vergi teşviklerinin uygulanması, bu politikaların yerli otomobil üretim ve montaj sektörünün gelişimine gerçekten katkıda bulunduğunu göstermektedir. Bu politika aynı zamanda, işletmelerin ASEAN ülkelerinden %0 ithalat vergisi oranıyla komple otomobil ithal etmek yerine yatırım yapmaya ve otomobil üretim ve montajını genişletmeye devam etmelerini teşvik ederek, otomobil sektöründe onarım, garanti, bakım vb. gibi yan üretim faaliyetlerinde tüketicilere ve işletmelere yayılan bir itici güç oluşturmaktadır. Aynı zamanda, elektrikli otomobil üretim ve montaj sektörünün gelişiminde de önemli bir altyapı oluşturmaktadır.

Kaynak: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html