Phan Thiet - Dau Giay otoyolunda şerit ayırma ve hız azaltma pilot uygulaması

TPO - Vietnam Karayolları İdaresi, 27 Ekim'den itibaren Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'nda şerit ayrımı ve hız kontrol planı uygulayacak. Buna göre, 7,5 tondan ağır kamyonlar ve 29'dan fazla koltuklu yolcu minibüslerinin, orta şeride en yakın şerit olan 1 numaralı şeritte seyretmesi yasaklanacak.

Vietnam Yol İdaresi, 2017-2020 dönemi Kuzey-Güneydoğu Otoyol Projesi'nin bir parçası olan Phan Thiet-Dau Giay Otoyolu'ndaki şerit bölümü ve hız düzenlemeleri için pilot trafik organizasyon planında yapılacak ayarlamaları ve eklemeleri onaylayan bir karar yayınladı.

Buna göre, güzergahta izin verilen azami hız her iki şeritte de 120 km/s olarak kalırken, asgari hız farklı şekilde düzenlenmiştir: 1. şerit 80 km/s, 2. şerit (acil durum şeridinin yanında) ise 60 km/s'dir. 1. şeritte toplam ağırlığı 7,5 tonun üzerinde olan kamyonların ve 29'dan fazla koltuğu olan binek otomobillerin seyretmesi yasaktır.

Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu. Fotoğraf: Duy Quang.

Yeni düzenlemelere göre, 1. şeritte seyredebilecek araçlar 80 - 120 km/s hız sınırına uymak zorunda; 2. şeritte ise araç tipinden bağımsız olarak 60 - 120 km/s hız sınırı bulunuyor. 2. şeritte seyreden araçlar, başka bir aracı sollamak zorunda kaldıklarında 1. şeride geçip, ardından 2. şeride geri dönerek yollarına devam edebiliyor.

Sürücü, sollama sırasında sinyal vermeli ve önündeki ve arkasındaki araçla güvenli bir mesafeyi korumalıdır. Şerit değiştirme veya kurallara aykırı sollama nedeniyle meydana gelen kazalardan sürücü tamamen sorumludur.

Ayrıca karayollarında sürücüler, Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Düzeni ve Güvenliği Kanununda belirtilen yol işaretlerine, şerit çizgilerine, yol yüzeyindeki hız sınırlarına ve trafik kurallarına uymak zorundadır.

Pilot aşamada, fonksiyonel birimler, otoyol girişinde kolayca görülebilecek noktalara araç şerit işaretleri, azami ve asgari hız işaretleri sistemi kuracak ve yol yüzeyine ilgili hız bilgilerini çizecek; böylece sürücülerin yeni düzenlemeleri tanımasına ve bunlara uymasına yardımcı olacak.

Pilot dönem 27 Ekim tarihinden itibaren 1 ay sürecek. Uygulama süresince bakım, onarım veya arıza giderme ihtiyacı duyulması halinde yönetim birimi tarafından geçici olarak hız sınırlaması yapılabilecek ancak bunun yetkili makamın onayına tabi olması gerekiyor.

Vietnam Yol İdaresi, Yol Yönetim Alanı IV'ü, güzergah üzerindeki ölçek, yol genişliği, şerit sayısı, sinyalizasyon sistemi ve trafik güvenliği çalışmaları doğrultusunda tüm düzenlemelerin uygulanmasını organize etmek ve trafik organizasyon planlarını gözden geçirmekle görevlendirdi.

Toplam ağırlığı 7,5 tonun üzerinde olan kamyonlar ve 29'dan fazla koltuklu yolcu minibüslerinin Phan Thiet - Dau Giay otoyolunun 1 numaralı şeridinde seyretmesi yasaklandı. Fotoğraf: Investment Gazetesi.

Gerektiğinde, Yol Yönetim Alanı IV, inşaat, bakım veya olay yönetimine hizmet etmek üzere bazı yerlerde geçici düzenlemeler yapma kararı alabilir, ancak Karayolu Kanunu, 165/2024/ND-CP Kararnamesi ve 41/2024/TT-BGTVT Genelgesi hükümlerine uymak zorundadır.

Bu birim aynı zamanda Trafik Polisi, yerel polis, İnşaat Dairesi ve Lam Dong ve Dong Nai illerinin yetkilileriyle propaganda çalışmalarında koordinasyon sağlamak, güzergahta düzen ve trafik güvenliğini sağlamakla görevlidir.

10 günlük pilot dönemin sonundan önce, Yol Yönetim Alanı IV, değerlendirme raporunu tamamlamalı ve geçici planın yerine geçecek resmi bir plan önermelidir.

Vietnam Karayolları İdaresi, ilgili birimlerden yeni trafik düzenleme planının uygulanmasını yakından incelemelerini ve izlemelerini ve pilot aşama sırasında işletme hızında herhangi bir değişiklik yapmamalarını talep etmektedir. Herhangi bir sorun çıkması halinde, Phan Thiet - Dau Giay Otoyolu'nun güvenli, sorunsuz ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için, birimlerin değerlendirilmesi ve müdahale edilmesi için derhal Vietnam Karayolları İdaresi'ne rapor vermeleri gerekmektedir.

Phan Thiet - Dau Giay otoyoluna ek olarak, Vietnam Yol İdaresi, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong, Noi Bai - Lao Cai ve Cau Gie - Ninh Binh otoyollarındaki trafik düzenleme planlarına geçici düzenlemeler ve eklemeler yapılmasını onaylayan bir dizi karar yayınladı.

Bakanlık, her üç güzergahta da 1. şeridin yalnızca otomobiller ve 7,5 tonun altındaki araçlar için olduğunu ve 29'dan fazla koltuklu ağır kamyonlar ile binek araçların geçişini yasakladığını belirtiyor. 1. şeritte hız sınırı 80-100 km/s, 2. şeritte ise hız sınırı 60-100 km/s olarak belirlendi.

Araçların 1. şeride geçerek aynı yöndeki araçları sollamalarına izin verilir, ancak kurallara uygun olarak hızla 2. şeride dönmeleri ve güvenli mesafeyi korumaları gerekir. Kızıl Nehir ve Lo Nehri üzerindeki tüneller, üst geçitler (Noi Bai - Lao Cai otoyolu üzerinde) gibi özel bölümlerde, güvenliği sağlamak için hız sınırı 80 km/sa'e düşürülmüştür.

Şerit ayırma planları, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong ve Noi Bai - Lao Cai otoyolları için 1 ay, Cau Gie - Ninh Binh otoyolunun Km239+800 - Km242+900 bölümü (Liem Son kavşağının inşaat alanı) için ise 5 ay pilot uygulama olarak uygulanacaktır. Pilot uygulama döneminin ardından, Vietnam Otoyol Şirketi (VEC) ve Yol Yönetim Bölgeleri resmi planı değerlendirip nihai hale getirecektir.

Kaynak: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo