Vietnam Otoyol Şirketi, Ben Luc - Long Thanh otoyolunun ilk 3 km'si ve son 6 km'sinin geçici olarak işletilmesi sırasında trafiği düzenlemek için bir plan geliştirdi.
Vietnam Otoyol Şirketi (VEC), Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesinin Km 0+000 - Km 3+420 (Trung Luong Kavşağından Ulusal Karayolu 1A Kavşağına) ve Km 50+530 - Km 57+581 (Phuoc An Kavşağından Ulusal Karayolu 51 Kavşağına) bölümlerinin geçici işletme aşamasına ilişkin trafik organizasyon planına ilişkin bilgileri yayınladı.
Ben Luc - Long Thanh otoyolunun bir bölümü tamamlandı.
Buna göre, karayolu trafiğine ilişkin şartları tam olarak sağlayan taşıtlar, aşağıdakiler hariç olmak üzere karayollarında seyredebilir: 10 tonun üzerindeki kamyonlar; Tasarım hızı 70 km/saat'in altında olan özel amaçlı motosikletler; Motosikletler, iki tekerlekli motosikletler; Traktörler, üç tekerlekli motosikletler, motosikletler (elektrikli motosikletler dahil) ve benzeri taşıtlar; Kendinden tahrikli inşaat motosikletleri, paletli araçlar (karayolları bakım, muayene ve onarımını yapan taşıtlar ile inşaat araçları hariç); İlkel taşıtlar, yayalar; Hayvanlar.
Km 0+000 - Km 3+420 kesimi için ana hattaki işletme hızı 60km/saattir.
Kavşak içerisinde dönel kavşakta hız sınırı 40 km/saat, yaklaşma yolu ve diğer kavşaklarda ise hız sınırı 50 km/saattir.
Bu güzergahta 2 kavşak bulunmaktadır. 1 numaralı kavşakta (0+700 km'de) - proje ile Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu arasındaki kavşakta, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'nda (gidiş-dönüş) 1 numaralı kavşağa giden araçlar, özel trafik düzenlemesine sahip bir yol bölümü (bağlantı bölümü) üzerinden (300 m) Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na girmek için çıkışlarda aşağı dönerler, gişeleri geçerek Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na ulaşırlar ve 1A Ulusal Karayolu'na geçerler.
Ben Luc - Long Thanh otoyolundaki araçlar (Ulusal Karayolu 1A - Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyolundan) özel trafik düzenlemesine sahip bir yol bölümünden (300 m) geçerek Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyoluna girer ve Batı illerine veya Ho Chi Minh Şehri'ne gider.
2 numaralı kavşakta (Km 3+420) - proje ile Ulusal Karayolu 1 arasındaki kavşakta, Nguyen Van Linh Caddesi'nden Long An'a kadar Ulusal Karayolu 1A'da seyahat eden araçlar, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na ve Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na doğru kavşağa sağa döner.
Long An'dan kavşağa kadar Ulusal Karayolu 1A'da seyahat eden araçlar döner kavşak boyunca ilerleyip sola dönerek Ben Luc - Long Thanh otoyoluna giden otoyol koluna girin ve Ho Chi Minh City - Trung Luong otoyoluna gidin.
Ben Luc Long - Thanh Otoyolu'nda (Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'ndan Ulusal Karayolu 1A'ya) seyahat eden araçlar, kavşak çıkışında otoyoldan sağa dönüp, Long An'a doğru Ulusal Karayolu 1A'ya girmek için sola dönmeye devam edin veya Ulusal Karayolu 1A üzerinde Nguyen Van Linh Caddesi'ne (Ho Chi Minh Şehri) gitmek için kavşağın döner kavşağına girin.
Ulusal Karayolu 1A'daki çift yönlü trafik, projenin kavşağından geçmektedir.
Km 50+530 - Km 57+581 kesimi için ana hattaki azami işletme hızı 100km/saat, asgari işletme hızı ise 60km/saattir.
Kavşak içerisinde, dönel kavşak içerisindeki hız sınırı 40 km/saat'i, yaklaşma yolu ve diğer kollardaki hız sınırı ise 50 km/saat'i geçemez.
Bu güzergahta 2 kavşak bulunmaktadır. 7 No'lu kavşakta (Km 50+530) - Phuoc An kavşağında (proje ile Phuoc An Limanı yolu arasındaki kavşak), Phuoc An Limanı'ndan kavşağa giden yolda ilerleyen araçlar, Ben Luc - Long Thanh otoyoluna giden 51 numaralı Ulusal Karayolu'na giden yola sağa dönerler.
Nhon Trach bölgesinden kavşağa doğru gelen araçlar döner kavşak boyunca ilerleyecek, sola dönerek Ben Luc - Long Thanh otoyoluna giden otoyol koluna girecek ve oradan Ulusal Karayolu 51'e gidecektir.
Ben Luc - Long Thanh otoyolunda (Ulusal Karayolu 51'den Phuoc An'a) seyahat eden araçlar, Phuoc An Limanı'na gitmek için otoyoldan sola dönüş kavşağının çıkışında sağa dönerek döner kavşağa girmeli veya Nhon Trach Bölgesi'ne (Truong Chinh Caddesi üzerinde) gitmek için sağa dönmelidir.
Phuoc An Limanı'ndan Nhon Trach Bölgesi'ne giden yolda çift yönlü trafik, Phuoc An kavşağında bulunan döner kavşaktan geçiyor.
8 numaralı kavşakta (Km 57+581) - Proje ile Vung Tau'ya giden 51 numaralı Ulusal Karayolu arasındaki kavşakta, 51 numaralı Ulusal Karayolu'nda (Bien Hoa'dan Vung Tau'ya) kavşağa gelen araçlar, Phuoc An Limanı, Nhon Trach Bölgesi'ne ( Dong Nai ) veya Ho Chi Minh şehrine gitmek için Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na giden yola sağa dönebilirler.
51 No'lu Ulusal Karayolu'nda (Vung Tau'dan Bien Hoa'ya) seyahat eden araçlar 8 No'lu kavşağa kadar döner kavşağı takip edin, erişim yoluna sola dönerek Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'na girin ve Phuoc An Limanı, Nhon Trach Bölgesi (Dong Nai) veya Ho Chi Minh Şehri'ne gidin.
Ben-Luc Long Thanh ekspres yolunda (Phuoc An'dan Ulusal Karayolu 51'e kadar) seyahat eden araçlar, bağlantı yolunda ekspres yoldan sağa dönerek Vung Tau'ya gitmek için Ulusal Karayolu 51'e sağa dönmeye devam etmeli veya Bien Hoa'ya gitmek için döner kavşağa sola dönmelidir (Ulusal Karayolu 51 üzerinde).
51. Karayolu (Bien Hoa - Vung Tau) üzerindeki çift yönlü trafik, 51. Karayolu kavşağında bulunan döner kavşaktan geçmektedir.
Daha önce Vietnam Yol İdaresi, Ben Luc - Long Thanh otoyol inşaatı yatırım projesinin iki bölümünün geçici işletme aşamasına ilişkin trafik düzenleme planını onaylamıştı.
Geçici trafik düzenleme kapsamı, Ho Chi Minh City - Trung Luong Otoyolu'nun başlangıç noktasındaki kavşak ve projenin Long An'daki Ulusal Karayolu 1 ile kesiştiği noktayı da içeren, Km0+000 - Km3+420 arasındaki güzergahın ilk bölümünü kapsamaktadır. Bu bölüm yaklaşık 3,4 km uzunluğundadır.
Güzergahın 50+530 - 57+581 km arasındaki son bölümü, projenin 319 numaralı BOT yolu ile kesişimini ve projenin sonunda Dong Nai eyaletinin Long Thanh bölgesindeki 51 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişimini kapsamaktadır. Bu bölüm yaklaşık 6,1 km uzunluğundadır.
Karayolları Dairesi Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, geçici trafik düzenleme planı, bölgedeki yolları birbirine bağlamayı, bölgedeki işletme güzergahlarındaki trafik yoğunluğunu ayarlamayı ve azaltmayı, 2025 Ay Yeni Yılı'nda bölgedeki yol trafiğinin düzenini ve güvenliğini sağlamaya ve 2025 Bahar Şenliği sırasında trafiği güvence altına almaya katkıda bulunmayı amaçlıyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm
Yorum (0)